[發明專利]推車及剎車裝置有效
| 申請號: | 201410415669.7 | 申請日: | 2014-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN104176106B | 公開(公告)日: | 2017-02-01 |
| 發明(設計)人: | 蔡守進 | 申請(專利權)人: | 昆山小小恐龍兒童用品有限公司 |
| 主分類號: | B62B9/08 | 分類號: | B62B9/08 |
| 代理公司: | 深圳市舜立知識產權代理事務所(普通合伙)44335 | 代理人: | 李亞萍 |
| 地址: | 215343 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 推車 剎車 裝置 | ||
1.一種推車,包括車輪,與車輪離合配置的制動機構,與制動機構連接的牽引機構,以及與牽引機構連接的執行機構,通過操作執行機構可帶動牽引機構,借由牽引機構使制動機構相對車輪作分離或接合的運動,其特征在于:該執行機構包括定位座,轉動設置在定位座上的定位件,以及與定位座活動配合設置的回旋槽座,所述定位座與牽引機構連接,所述回旋槽座上設置用于供定位件轉動的回旋槽,所述回旋槽具有首尾相連的第一底壁與第二底壁,該第一底壁與第二底壁的連接處具有用于卡置定位件的定位結構,且沿著既定方向,該第一底壁與第二底壁的連接處具有既定高度差,使得該定位座相對回旋槽座移動時,帶動該定位件沿所述既定方向在回旋槽內運動。
2.如權利要求1所述的推車,其特征在于:所述回旋槽呈心形或桃形,所述第一底壁與第二底壁的連接處位于心形或桃形的凹點和凸點處,所述凹點和凸點構成所述用于卡置定位件的定位結構。
3.如權利要求1所述的推車,其特征在于:所述定位件包括與定位座連接的轉軸以及容置在回旋槽內的鉤部。
4.如權利要求3所述的推車,其特征在于:所述執行機構還包括設置在定位座上的簧片,所述簧片卡置在該定位件上。
5.如權利要求1-4項中任意一項所述的推車,其特征在于:所述推車包括支架,所述車輪包括至少一個設置在該支架上的前輪,以及至少兩個設置在該支架上的后輪,所述牽引機構設置在支架上,所述制動機構與至少一個車輪離合配置。
6.如權利要求5所述的推車,其特征在于:所述支架上設置上蓋與下蓋,所述回旋槽座固定設置在上蓋與下蓋之間,所述定位座露出在上蓋與下蓋之外。
7.如權利要求6所述的推車,其特征在于:所述執行機構還包括與定位座結合設置的操作手柄,所述操作手柄露出在上蓋與下蓋之外。
8.如權利要求6所述的推車,其特征在于:所述牽引機構包括設置在上蓋與下蓋之間的轉輪,以及與轉輪連接的牽引索,所述轉輪轉動設置在上蓋與下蓋之間,且與所述定位座抵接。
9.如權利要求8所述的推車,其特征在于:所述制動機構包括設置在支架上的剎車座,以及彈性設置在剎車座內的剎車銷,所述車輪上設置有用于與剎車銷配合的剎車孔,所述剎車銷與所述牽引索連接。
10.如權利要求9所述的推車,其特征在于:所述牽引機構包括至少兩個轉輪及分別與所述至少兩個轉輪連接的牽引索,所述制動機構包括至少兩個剎車座和至少兩個剎車銷,至少兩個車輪上分別設有相應的剎車孔,每一轉輪、牽引索、剎車銷相應連接用于對相應的車輪進行制動。
11.一種剎車裝置,包括用以與車輪離合配置的制動機構、與所述制動機構連接的牽引機構以及與所述牽引機構連接的執行機構,通過操作所述執行機構可帶動所述牽引機構,借由所述牽引機構使所述制動機構相對所述車輪作分離或接合的運動,其特征在于:所述執行機構包括第一定位座、可相對于所述第一定位座活動的第二定位座以及連接在所述第一定位座和第二定位座之間的定位件,所述定位件轉動連接至所述第一定位座和第二定位座其中之一,所述第一定位座和第二定位座其中另一設有回旋槽,所述定位件與所述回旋槽活動連接,所述第二定位座與所述牽引機構連接,所述回旋槽設有用于定位所述定位件的第一定位結構和第二定位結構,所述回旋槽的形狀設計成,在操作所述執行機構時,所述定位件可沿既定方向在所述第一定位結構和第二定位結構之間活動。
12.如權利要求11所述的剎車裝置,其特征在于,所述回旋槽具有首尾相連的第一底壁與第二底壁,所述第一定位結構和第二定位結構形成在所述第一底壁與第二底壁的首尾連接處,且沿著所述既定方向,所述第一底壁與第二底壁的連接處具有高度差。
13.如權利要求12所述的剎車裝置,其特征在于:所述回旋槽呈心形或桃形,所述第一底壁與第二底壁的連接處位于心形或桃形的凹點和凸點處。
14.如權利要求11所述的剎車裝置,其特征在于,所述第一定位座和第二定位座之間設置復位彈簧。
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