[發明專利]一種在臨近車輛之間傳遞警示聲音的方法和系統在審
| 申請號: | 201410414851.0 | 申請日: | 2014-08-22 |
| 公開(公告)號: | CN104158887A | 公開(公告)日: | 2014-11-19 |
| 發明(設計)人: | 袁望舒;其他發明人請求不公開姓名 | 申請(專利權)人: | 袁望舒 |
| 主分類號: | H04L29/08 | 分類號: | H04L29/08;H04W4/06 |
| 代理公司: | 無 | 代理人: | 無 |
| 地址: | 100082 北京市海*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 臨近 車輛 之間 傳遞 警示 聲音 方法 系統 | ||
1.一種在臨近車輛之間傳遞警示聲音的方法,其特征在于,該方法由多個通過無線網絡連接的車載無線終端實現;其中,每個車載無線終端具有喇叭開關和置于車廂內部的揚聲器,并設定包含警示信息識別符的警示信息代碼,以及設定警示信息代碼發送規則和警示聲音的發聲規則;?
該方法具體包括以下步驟:
連接到無線網絡中的任意一個車輛a的車載無線終端a,在車載無線終端a喇叭開關閉合時,根據設定的警示信息代碼發送規則,通過該無線網絡使用廣播方式發送車載無線終端a的警示信息代碼;
連接到該無線網絡的其它任意一個車輛b的車載無線終端b,通過無線網絡接收到車載無線終端a發送的信息代碼,通過辨識警示信息識別符,車載無線終端b判斷所接收的信息代碼是警示信息代碼后,根據設定的警示聲音的發聲規則,車載無線終端b通過揚聲器發出警示聲音。
2.如權利要求1所述方法,其特征在于,所述方法還包括:
車載無線終端a,在通過該無線網絡發送警示信息代碼的同時,也發出警示聲音。
3.如權利要求1所述方法,其特征在于,所述方法還包括:
任意車載無線終端,還可以通過車輛的控制器局域網絡與車輛其它智能設備通信交換信息。
4.如權利要求1所述方法,其特征在于,所述車載無線終端預先設置的警示信息代碼發送規則為,在喇叭開關閉合時,或者在喇叭開關閉合后,每次經過指定時間周期時,通過無線網絡發送該車載無線終端的警示信息代碼。
5.如權利要求1所述方法,其特征在于,所述車載無線終端預先設置的警示聲音的發聲規則為,車載無線終端在每次接到警示信息代碼后,以接收到警示信息代碼的時間點為起始時間點,在指定時間長度內發出警示聲音,如果在此指定時間長度內,第二次或更多次接收到警示信息代碼,那么以最后一次接收到警示信息代碼的時間點為起始時間點,在新的指定時間長度內發出警示聲音。
6.如權利要求1所述的方法,其特征在于,所述警示信息識別符是用來標識警示信息代碼的符號,并且在所有車載無線終端中設定為一個相同的值。
7.采用如權利要求1所述方法的在臨近車輛之間傳遞警示聲音的系統,其特征在于,包括多個通過無線網絡連接的車載無線終端;其中,每個車載無線終端具有一個喇叭開關和一個揚聲器,并設定包含警示信息識別符的警示信息代碼,?以及設定警示信息代碼發送規則和警示聲音的發聲規則。
8.如權利要求7所述的系統,其特征在于,所述無線網絡是近距離無線通信的網絡。
9.如權利要求7所述系統,其特征在于,所述車載無線終端包括控制器模塊、無線通信模塊、天線、開關傳感器模塊、喇叭開關、驅動模塊、揚聲器和控制器局域網絡通信模塊;其中:
控制器模塊連接開關傳感器模塊、無線通信模塊、驅動模塊、控制器局域網絡通信模塊,控制器模塊與其它模塊通信并控制其它模塊的工作過程;無線通信模塊用來將從控制器模塊接收警示信息代碼通過無線網絡發送,并將從無線網絡接收到的其它車載無線終端發送的警示信息代碼傳遞給控制器模塊;無線通信模塊通過天線連接無線網絡,收發信息;喇叭開關是車輛駕駛員控制車載無線終端發送警示信息代碼的按鈕開關裝置;開關傳感器模塊連接喇叭開關,感知喇叭開關的斷開或閉合狀態,并將喇叭開關狀態的結果值傳遞給控制器模塊;驅動模塊連接揚聲器,驅動揚聲器在控制模塊控制下發出警示聲音;揚聲器在驅動模塊驅動下發聲,揚聲器裝在車輛的車廂內部;控制器局域網絡通信模塊連接車輛的控制器局域網絡,與車輛的其它智能設備通信。
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