[發明專利]一種可自動反轉的送經機構及其工作方法有效
| 申請號: | 201410414550.8 | 申請日: | 2014-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN104264342A | 公開(公告)日: | 2015-01-07 |
| 發明(設計)人: | 李毓陵;曾文敏;張瑞云;馬顏雪 | 申請(專利權)人: | 東華大學 |
| 主分類號: | D03D49/06 | 分類號: | D03D49/06 |
| 代理公司: | 上海申匯專利代理有限公司 31001 | 代理人: | 翁若瑩 |
| 地址: | 201620 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 反轉 送經 機構 及其 工作 方法 | ||
技術領域
本發明涉及一種可自動反轉的送經機構及其工作方法,屬于紡織機械技術領域。
背景技術
現在常用的送經機構中,無論消極式還是積極式,織軸上的經紗都要求以相對恒定的輸出量和張力輸出經紗。當經紗張力變動時,都是首先通過擺動式后梁來補償張力快速變化,再調節送經量的變化來平衡張力的長周期變化,此類機構的缺陷在于:織軸只能正轉,不能自動反轉。當經紗張力由于某些原因而降到零甚至出現松弛時,因為擺動式后梁的擺動范圍有限,無法補償張力的快速降低,送經量的調節最小只能為零,無法即時消除經紗的松弛問題。
發明內容
本發明要解決的技術問題是:提供了一種保證經紗以穩定的張力輸出、自動消除經紗張力松弛現象的可自動反轉的送經機構及其工作方法,解決了現在常用的送經機構在經紗張力降到零甚至出現松弛時無法即時消除經紗的松弛問題。
為了解決上述技術問題,本發明的技術方案是提供了一種可自動反轉的送經機構,其特征在于,包括張力氣缸,張力氣缸上的氣缸活塞桿與張力皮帶的一端連接,張力皮帶的另一端繞過張力輪與張力彈簧的一端連接,張力彈簧的另一端與調節桿連接,張力輪內設有經軸。
優選地,所述的張力輪下方的兩側分別設有第一限位槽和第二限位槽。
優選地,所述的第一限位槽套于氣缸活塞桿與張力輪之間的張力皮帶外側,第二限位槽套于張力彈簧與張力輪之間的張力皮帶外側。
一種可自動反轉的送經機構的工作方法,其特征在于,包括以下步驟:對張力氣缸進行加壓,使得氣缸活塞桿向下移動,氣缸活塞桿產生的拉力為Fq,經軸在經紗張力Fs的作用下有逆時鐘滑動趨勢,張力皮帶與張力輪產生與經軸滑動方向相反的摩擦力;當經紗張力Fs大于摩擦力時,經軸產生滑動,輸出經紗,調節張力氣缸氣壓的大小,就可以調節經紗張力Fs,此時在拉力Fq和摩擦力的共同作用下,張力彈簧會向上伸長;當經紗張力Fs小于摩擦力時,經軸不產生滑動,不輸出經紗,如果經紗張力Fs松弛,由于張力彈簧的彈力Ft大于拉力Fq,張力皮帶拉動張力輪順時鐘反轉,從而將松弛的經紗拉緊。
當經紗張力由于某些原因而降到零甚至出現松弛時,本發明的一種可自動反轉的送經機構可以自動反轉經軸一定角度,就可回收一部分已經輸出的經紗,并使經紗獲得一定的張力,保持經紗張力均勻,并保持一般送經機構的功能。本發明還具有以下優點:
1)可保證經紗以穩定的張力輸出;
2)可以自動消除經紗張力松弛現象;
3)當張力氣缸沒有壓力時,也能自動保持經紗具有一定的張力。
附圖說明
圖1為一種可自動反轉的送經機構的結構簡圖。
其中:1為張力氣缸,2為氣缸活塞桿,3為第一限位槽,4為張力皮帶,5為張力輪,6為經軸,7為擺桿,8為連接彈簧,9為第二限位槽,10為張力彈簧,11為調節桿。
具體實施方式
為使本發明更明顯易懂,茲以優選實施例,并配合附圖作詳細說明如下。應理解,這些實施例僅用于說明本發明而不用于限制本發明的范圍。此外應理解,在閱讀了本發明講授的內容之后,本領域技術人員可以對本發明作各種改動和修改,這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定范圍。
實施例1
本發明為一種可自動反轉的送經機構,如圖1所示,它包括張力氣缸1、第一限位槽3、第二限位槽9、張力皮帶4、張力輪5和張力彈簧10。張力氣缸1和張力彈簧10由張力皮帶4連接,張力皮帶4以一定的包圍角緊貼在張力輪5表面,通過張力皮帶4與張力輪5的包圍角決定它們之間的摩擦力,來決定與張力輪5同軸經軸6的送經量。第一限位槽3和第二限位槽9分別位于張力輪5的兩邊,張力氣缸1固定在墻板上,氣缸活塞桿2與張力皮帶5連接,第一限位槽3固定在墻板上,限制氣缸活塞桿2向上移動的距離,即第一限位槽3套于氣缸活塞桿2與張力輪5之間的張力皮帶4外側;張力皮帶5繞過張力輪5,另一端與張力拉簧10相連,張力彈簧10下端與調節桿11相連,且調節桿11固定在墻板上,第二限位槽9固定在墻板上,限制張力彈簧10的移動距離,即第二限位槽9套于張力彈簧10與張力輪5之間的張力皮帶4外側。張力輪5內安裝有經軸6,經紗一端繞在經軸6上,另一端通過擺桿7后進入織機織造,擺桿7通過連接彈簧8固定在墻上。
設定張力彈簧10的彈力Ft大于氣缸的拉力Fq,并且在氣缸活塞桿2被拉至第一限位槽3時,張力彈簧10仍能保持一定的彈力Ft。
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