[發明專利]一種鋁型材生產專用起重機有效
| 申請號: | 201410414499.0 | 申請日: | 2014-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN104192724A | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 江紹庭;李秀忠;陸暉;陳思濤;謝峰 | 申請(專利權)人: | 廣東南桂起重機械有限公司 |
| 主分類號: | B66C19/00 | 分類號: | B66C19/00 |
| 代理公司: | 佛山東平知識產權事務所(普通合伙) 44307 | 代理人: | 詹仲國 |
| 地址: | 528131 廣東省佛山*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 鋁型材 生產 專用 起重機 | ||
技術領域
本發明涉及鋁型材生產加工設備領域,尤其涉及一種鋁型材生產專用起重機。
背景技術
目前,國內鋁型材生產專用起重機為普通橋式起重機,主要由橋架、起重小車、起升架組成,橋架主要由主梁和端梁組成,起重小車又由起升機構、小車運行機構組成。這種結構的起重機結構簡單、成本低廉,但是在鋁型材實際生產中,需要起重機能夠適應工廠長期三班倒的工作狀態,因此起升主機的電機在頻繁的起動,停止過程中的升溫較高,嚴重的損害了電機,此外氧化和電泳兩道工序的工作環境相對較差,起重機經常出現運行不平穩、起升不可靠,維修率高等問題,嚴重制約了鋁型材生產效率的提高。
發明內容
針對現有技術中存在的問題,本發明的目的在于設計一種能夠適應工廠長期三班倒、運行和起升速度可調、滑動小車吊鉤間鉤距可變、能夠實現鋁型材快速瀝水的專用起重機。
為達到以上目的,本發明采用如下技術方案。
一種鋁型材生產專用起重機,其特征在于,包括:起升主機,橋架,起升架,滑動小車,配重塊和操作室;
所述橋架包括連在一起的端梁和主梁;
所述起升架包括安裝在主梁兩端的兩個,在主梁上對應每個起升架安裝有一個起升主機,在每個起升主機上連接有起重鏈條;
所述滑動小車和配重塊分別連接在起重鏈條的兩端,在滑動小車上設有吊鉤;
所述操作室與起升主機控制連接。
所述操作室與起升主機控制連接,所述操作室安裝在起升架上。
所述操作室與起升主機控制連接,所述起升主機包括:起升機座,電機,減速器,起升主軸和鏈輪;
所述起升機座與主梁固定,所述電機與起升機座固定,所述減速器連接在電機輸出軸上,所述起升主軸連接在減速器的輸出端,所述鏈輪安裝在起升主軸上,所述起重鏈條與起升主軸連接。
所述操作室與起升主機控制連接,電機輸出軸通過制動輪齒輪聯軸器與減速器的高速軸連接,減速器的輸出軸通過鏈輪聯軸器與起升主軸連接。
所述操作室與起升主機控制連接,在電機上還連接有變頻器。
所述操作室與起升主機控制連接,在起升架上設有豎直的小車滑道和配重滑道,所述滑動小車設置在小車滑道內,所述配重塊設置在配重滑道內。
所述操作室與起升主機控制連接,所述小車滑道和/或配重滑道由槽鋼構成。
所述操作室與起升主機控制連接,所述滑動小車是由四個平行于小車滑道的車輪及四個垂直于小車滑道的定位輪組成。
所述操作室與起升主機控制連接,在滑動小車上焊接有耳座,所述吊鉤通過銷軸鉸接在耳座上。
所述操作室與起升主機控制連接,所述橋架是由兩件端梁和兩件主梁用螺栓連接而成,端梁是用鋼板折彎成U型的槽體,主梁是用四塊鋼板組合焊接而成的箱型結構。
本發明提供的一種鋁型材生產專用起重機,其有益效果是:
一、由于滑動小車和配重塊分別連接在起重鏈條的兩端,構成一上一下結構,實際工作中,使起升主機的起動電流大大減少,起升主機在頻繁的起動、停止過程中的溫度較低,有效地保護了起升主機,從而適應工廠實際工作狀態,提高了工作效率。
二、通過在起升主機上連接變頻器,方便用戶調整起升電機的電源頻率,從而改變起重機的運行速度和起升速度,使起重機能夠平穩、可靠運行。
三、由于吊鉤通過銷軸鉸接在耳座上,吊鉤有了一定的活動范圍,吊鉤間間距可調;在實際生產過程中將滑動小車設置成一邊高一邊低,使得鋁型材能夠快速瀝水,從而節約工作時間,提高生產效率。
附圖說明
圖1所示為本發明提供的鋁型材生產專用起重機主視結構示意圖;
圖2所示為鋁型材生產專用起重機左視結構示意圖;
圖3所示為起升主機結構示意圖;
圖4滑動小車連接橋架結構示意圖;
圖5所示為起升架結構示意圖;
圖6所示為滑動小車局部結構示意圖;
附圖標記說明:
1、起升主機,2、橋架,3、起升架,4、滑動小車,5、操作室,
6、配重塊;
11、電機,12、減速器,13、鏈輪;
21、主梁,22、端梁;
31、小車滑道,32、配重滑道。
具體實施方式
為方便本領域普通技術人員更好地理解本發明的實質,下面結合附圖對本發明的具體實施方式進行詳細闡述。
如圖1、圖2所示,一種鋁型材生產專用起重機,包括:起升主機1,橋架2,起升架3,滑動小車4,操作室5和配重塊6。
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