[發(fā)明專利]一種半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410414128.2
• 申請(qǐng)日: 2014-08-21
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104158337A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 程?hào)|星;張晉軍
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 永濟(jì)新時(shí)速電機(jī)電器有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): H02K5/173
• 分類(lèi)號(hào): H02K5/173;F16C33/66;F16N31/00
• 代理公司: 太原科衛(wèi)專利事務(wù)所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

1.一種半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)，包括帶有軸承室的端蓋（1）、設(shè)置在端蓋（1）軸承室內(nèi)的軸承（2）、分別設(shè)置在端蓋（1）軸承室內(nèi)外兩側(cè)的軸承外蓋（3）以及軸承內(nèi)蓋（4）；穿過(guò)軸承（2）的轉(zhuǎn)軸（5）在位于軸承外蓋（3）內(nèi)側(cè)的部分套設(shè)有油封（6）；其特征在于，端蓋（1）位于軸承（2）外側(cè)面與軸承外蓋（3）內(nèi)側(cè)之間的位置向轉(zhuǎn)軸軸線方向周圈凸出形成擋油環(huán)（7），油封（6）與擋油環(huán)（7）對(duì)應(yīng)的位置則向遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)軸（5）軸線方向一側(cè)延伸形成甩油環(huán)（8）；擋油環(huán)（7）、甩油環(huán)（8）與軸承（2）外側(cè)面之間形成與軸承滾珠位置相對(duì)應(yīng)的廢舊油脂存儲(chǔ)空間（9）；擋油環(huán)（7）與甩油環(huán)（8）之間的空隙形成廢舊油脂排出通道（10）；端蓋（1）的外壁、油封（6）外壁以及軸承外蓋（3）的內(nèi)壁之間形成與廢舊油脂排出通道（10）相連通的廢舊潤(rùn)滑脂收集空間（11）；軸承外蓋（3）上開(kāi)有與廢舊潤(rùn)滑脂收集空間（11）連通的出油口（12）；所述廢舊油脂存儲(chǔ)空間（9）中油封（6）與端蓋（1）內(nèi)壁之間間距為55±5mm，擋油環(huán)（7）以及甩油環(huán)（8）與軸承（2）外表面之間間距為（18~20mm），擋油環(huán)（7）與甩油環(huán)（8）之間間隙為（20~25mm），端蓋（1）外表面與軸承外蓋（3）內(nèi)壁之間的間距為（30~35mm），廢舊潤(rùn)滑脂收集空間（11）出油口至油封（6）頂端的尺寸為70±5mm。

2.如權(quán)利要求1所述的一種半直驅(qū)永磁風(fēng)力發(fā)電機(jī)軸承潤(rùn)滑系統(tǒng)，其特征在于，油封（6）上的甩油環(huán)（8）靠近軸承（2）的內(nèi)側(cè)面呈傾斜結(jié)構(gòu)且與由外向內(nèi)的轉(zhuǎn)軸軸線呈55~65°夾角。