[發明專利]帶有發光顯示儀器的車輛有效
| 申請號: | 201410413679.7 | 申請日: | 2014-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN104442398B | 公開(公告)日: | 2019-06-14 |
| 發明(設計)人: | E.莫里 | 申請(專利權)人: | 通用汽車環球科技運作有限責任公司 |
| 主分類號: | B60K35/00 | 分類號: | B60K35/00 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務所 11105 | 代理人: | 侯宇 |
| 地址: | 美國密*** | 國省代碼: | 美國;US |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 帶有 發光 顯示 儀器 車輛 | ||
本發明涉及一種車輛,所述車輛帶有支撐結構(22),在所述支撐結構上固定有至少一個對客艙進行限制且被壁件覆蓋的發光顯示儀器。其中,所述發光顯示儀器的發光源(29)被定位,用以透射在所述壁件的局部范圍內的壁件(6)的透光區(18)。
技術領域
本發明涉及一種車輛和尤其安裝在車輛中的發光顯示儀器,利用所述發光顯示儀器可以使駕駛員獲得有關車輛的運行狀態的信息,或向駕駛員提示在車輛或在車輛外部環境中的特定事件。
背景技術
發光顯示儀器通常包括發光源,所述發光源為了發揮作用必須與車載電池相連接。發光源組裝在電路板上,所述電路板通常應該對于駕乘人員來說是不可見的,并且因此通過內襯件與客艙分隔開,所述內襯件除窗口之外(窗口必須使發光源的光線通過)是不透光的。所述窗口一方面較小,從而當發光源接通時,在窗口中無論如何都能看到光源,然而窗口越小,窗口相對于發光源的定位就必須越精確,從而使發光源的光線正中窗口。當內襯件和發光顯示儀器相互獨立地固定在車輛的同一個支撐結構上時,盡管發光顯示儀器的連接很簡單,因為這種連接可以在安裝內襯件之前完成,然而定位方面的誤差還是會導致發光源的光線不能精確地正中窗口,并且因此難以看到。然而可以這樣實現準確的定位,首先將發光顯示儀器固定在內襯件上,并隨后將內襯件固定在支撐結構上,然而內襯件會妨礙這種固定連接,因為內襯件的尺寸通常大于發光顯示儀器和支承該發光顯示儀器的電路板。
發明內容
因此本發明所要解決的技術問題在于需要提供一種結構,所述結構可以被迅速且高效的組裝,并且在此,既保證發光顯示儀器的簡單連接,又保證良好的可見度。
根據本發明的一種設計方案,這一技術問題是通過一種車輛解決的,所述車輛帶有支撐結構、至少一個固定在支撐結構上并且對客艙進行限制的壁件和固定在支撐結構上并且被壁件覆蓋的發光顯示儀器,其中,發光顯示儀器的發光源被定位,用以透射在壁件局部范圍上的壁件的第一透光區。因為發光顯示儀器獨立于壁件地固定在支撐結構上,發光顯示儀器可以在壁件被安裝之前安裝在那里并且被接觸。因為發光源僅在局部范圍區域中透射所述透光區,因此在不影響發光源的可見性的前提下,壁件相對于發光源的定位可以改變。
壁件的材料應該在透光區像在周邊區一樣上色,從而使這兩個區域自客艙觀察盡可能無法或難以區別。
相對于與第一透光區一體式構造的壁件的周邊區來說,第一透光區可以具有更小的壁厚。這樣這兩個區域可以由相同的光學性質均勻的材料制成,不同的壁厚確保了在周邊區中較小的透光性。
尤其當發光源僅在可見光譜的較小部分內照射時,透光區在所述光譜部分之外可以做成不透明的。這種不透明性提供了較深的顏色,而不吸收發光源的光線。
這種窄帶的發光源尤其可以使用有色LED(發光二級管),LED的發射波長以已知方式通過應用在LED中的半導體材料的帶隙被事先規定。
為了增加發光顯示儀器對于駕駛員的信息量,可以設有至少一個第二發光源,所述第二發光源在光譜的第二范圍內發射,并且被定位,用以在光譜的第二范圍內透射第二透光區。
第二透光區可以設在第二壁件上。這樣可以使壁件中的至少一個由同樣的光學性質均勻的材料一體式制成。
利用上述結構可實現的裝配簡化對于單獨在儀表盤之外安裝的顯示儀器尤其重要。這種顯示儀器尤其可以組裝在車輛的車門上。在此情況下,車門框架的支撐結構和至少一個壁件是車門內襯的元件。
至少局部覆蓋車門框架的A柱的壁件對于駕駛員來說是可見的,由此非常適于安裝顯示儀器。
這種壁件尤其可以填充由車輛腰線和車窗的前棱邊所限制的車門三角區。
可選地,壁件還可以在車門上在車輛的腰線下方延伸。
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