[發(fā)明專利]一種氣動密封裝置

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410413114.9
• 申請日: 2014-08-20
• 公開（公告）號: CN104314911A
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 蔡涌;王東梅
• 申請（專利權(quán)）人: 青島開世密封工業(yè)有限公司
• 主分類號: F15B15/14
• 分類號: F15B15/14;F15B15/20;F16J9/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于密封技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種密封裝置，尤其涉及一種氣動密封裝置。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的密封結(jié)構(gòu)，多采用普通的橡膠體和金屬體相組合的形式，其多表現(xiàn)為單一的密封圈結(jié)構(gòu)，多存在主密封唇薄、承受壓力小和使用壽命短的問題，唇口受力情況不佳，從而導(dǎo)致密封效果較差、密封件容易損壞、不利于高壓、快速往復(fù)運(yùn)動和容易反唇等缺陷，難以滿足實(shí)際密封的需要。為此，需要一種能夠解決上述問題的密封裝置，以滿足實(shí)際密封的需要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明提供一種氣動密封裝置，以解決現(xiàn)有的單一結(jié)構(gòu)的密封圈所存在的主密封唇薄、承受壓力小和使用壽命短的問題，克服特別是氣動高壓、快速移動密封效果較差、密封件容易損壞、不利于往復(fù)運(yùn)動和容易反唇等缺陷，滿足實(shí)際密封的需要。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供一種氣動密封裝置，包括橡膠體，還包括活塞體和氣缸；活塞體設(shè)置在氣缸內(nèi)；活塞體上設(shè)有凹槽，橡膠體安裝在該凹槽中；橡膠體上設(shè)有第一密封唇和第二密封唇，第一密封唇和第二密封唇與活塞體的凹槽的側(cè)壁過盈接觸。

在以上方案中優(yōu)選的是，橡膠體上還設(shè)有第三密封唇；第三密封唇與氣缸內(nèi)壁過盈接觸。

還可以優(yōu)選的是，氣缸設(shè)有氣缸左端腔。

還可以優(yōu)選的是，活塞體的凹槽上設(shè)有進(jìn)氣孔。

還可以優(yōu)選的是，進(jìn)氣孔的數(shù)量為至少兩個。

還可以優(yōu)選的是，第三密封唇設(shè)為圓角結(jié)構(gòu)。

還可以優(yōu)選的是，橡膠體設(shè)為“人”字形結(jié)構(gòu)；第一密封唇和第二密封唇分別設(shè)置在橡膠體的“人”字形結(jié)構(gòu)的兩個底端位置處；第三密封唇設(shè)置在橡膠體的“人”字形結(jié)構(gòu)的頂端位置處。

還可以優(yōu)選的是，氣缸的一側(cè)設(shè)有進(jìn)出氣口，活塞體的頂端與氣缸之間設(shè)有彈簧。

還可以優(yōu)選的是，活塞體上均勻分別設(shè)置至少兩個凹槽，每個凹槽中分別安裝有橡膠體。

還可以優(yōu)選的是，氣缸的兩側(cè)對稱設(shè)有進(jìn)出氣口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：

本發(fā)明的一種氣動密封裝置，其在氣缸工作時，氣缸左端腔充氣，氣體從小孔進(jìn)入活塞體凹槽對橡膠體的各個密封唇部位產(chǎn)生接觸壓力使其與接觸面產(chǎn)生更大過盈量，達(dá)到密封效果；氣體壓力越大橡膠體與凹槽和缸體的接觸越緊密，從而產(chǎn)生橡膠體與氣缸及凹槽密封接觸面隨氣體壓力大小自動調(diào)節(jié)密封接觸壓力的效果，這樣可使在可靠密封的條件下，橡膠體與活塞體、汽缸產(chǎn)生最佳的密封效果，同時減少橡膠體過度摩擦提高橡膠體使用壽命。其具體優(yōu)點(diǎn)包括：(1)其密封唇部較其他結(jié)構(gòu)形式，明顯加強(qiáng)，在氣動高壓快速移動情況下，耐壓、耐磨性能大幅提高；(2)其密封橡膠體在工作中，受氣壓的作用，三個方位的密封唇同時產(chǎn)生密封，其中第三密封唇在圓周方向因氣體壓力處處相等而受力均勻；(3)第一密封唇和第二密封唇設(shè)計為較薄的長唇，使其彈性好，提高了對氣壓的敏感性，從而提高了第一密封唇和第二密封唇與活塞體的凹槽的貼合性；(4)第三密封唇設(shè)計為圓角結(jié)構(gòu)，從而減小摩擦力，有利于往復(fù)運(yùn)動，不會發(fā)生反唇現(xiàn)象。本發(fā)明的一種氣動密封裝置，其通過施加壓縮空氣改善密封唇口的受力情況，提高氣動高壓快速移動情況下密封圈在耐磨性能和耐壓能力，能夠解決現(xiàn)有的單一結(jié)構(gòu)的密封圈所存在的主密封唇薄、承受壓力小和使用壽命短的問題，克服密封效果較差、密封件容易損壞、不利于往復(fù)運(yùn)動和容易反唇等缺陷，特別適合氣動高壓、快速移動密封的需要。

附圖說明

下面結(jié)合附圖和實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步說明：

圖1為本發(fā)明的氣動密封裝置的一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明的氣動密封裝置的另一個實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，1為橡膠體，2為第一密封唇，3為第二密封唇，4為第三密封唇，5為活塞體，6為進(jìn)氣孔。

具體實(shí)施方式

為了更好地理解本發(fā)明，下面結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明作了詳細(xì)說明。但是，顯然可對本發(fā)明進(jìn)行不同的變型和改型而不超出后附權(quán)利要求限定的本發(fā)明更寬的精神和范圍。因此，以下實(shí)施例具有例示性的而沒有限制的含義。

實(shí)施例1：

一種氣動密封裝置，包括橡膠體1，還包括活塞體5和氣缸；活塞體5設(shè)置在氣缸內(nèi)；活塞體5上設(shè)有凹槽，橡膠體1安裝在該凹槽中；橡膠體1上設(shè)有第一密封唇2和第二密封唇3，第一密封唇2和第二密封唇3與活塞體5的凹槽的側(cè)壁過盈接觸。

實(shí)施例2：