[發(fā)明專(zhuān)利]液化氣船的菱形獨(dú)立液艙止浮結(jié)構(gòu)

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410412497.8
• 申請(qǐng)日: 2014-08-20
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN105346673A
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-02-24
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱彥;李小靈;王冰;王慧
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 江南造船（集團(tuán)）有限責(zé)任公司
• 主分類(lèi)號(hào): B63B11/00
• 分類(lèi)號(hào): B63B11/00;B63B25/12
• 代理公司: 上海光華專(zhuān)利事務(wù)所 31219
• 代理人: 雷紹寧

1.一種液化氣船的菱形獨(dú)立液艙止浮結(jié)構(gòu)，包括船體結(jié)構(gòu)(1)和菱形獨(dú)立液艙(2)，菱形獨(dú)立液艙(2)的頂部?jī)蓚?cè)設(shè)有兩塊頂部斜板(21)，所述船體結(jié)構(gòu)(1)上設(shè)有與所述頂部斜板(21)平行的頂邊艙斜板(11)，其特征在于：所述頂部斜板(21)和頂邊艙斜板(11)之間設(shè)有止浮裝置(3)，所述止浮裝置(3)包括垂直固定在頂部斜板(21)上的腹板(31)和固定在所述腹板(31)上端的面板(32)，所述面板(32)平行于頂部斜板(21)，所述腹板(31)的兩側(cè)對(duì)稱(chēng)地布置多塊第一支撐肘板(33)，所述第一支撐肘板(33)呈直角梯形，直角梯形的上底與面板(32)固定連接，下底與頂部斜板(21)固定連接，直腰與腹板(31)固定連接，所述面板(32)上端通過(guò)環(huán)氧樹(shù)脂連接墊木塊(34)，墊木塊(34)的頂面與頂邊艙斜板(11)之間留有間隙。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液艙止浮結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述面板(32)上固定設(shè)有一圈圍邊(35)，所述圍邊(35)與墊木塊(34)之間填充環(huán)氧樹(shù)脂。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液艙止浮結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述腹板(31)和面板(32)之間還設(shè)有多個(gè)第二支撐肘板(36)，所述第二支撐肘板(36)呈直角三角形，直角三角形的一條直角邊與所述面板(32)固定連接，另一條直角邊與腹板(31)固定連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的液艙止浮結(jié)構(gòu)，其特征在于：所述面板(32)開(kāi)設(shè)有多個(gè)螺紋孔(321)。