[發明專利]一種外圈帶齒輪的雙列圓錐、圓柱滾子組合軸承無效
| 申請號: | 201410412390.3 | 申請日: | 2014-08-21 |
| 公開(公告)號: | CN104214212A | 公開(公告)日: | 2014-12-17 |
| 發明(設計)人: | 房寧;殷傳奇;何佳;李大鵬 | 申請(專利權)人: | 沈陽罕王精密軸承有限公司 |
| 主分類號: | F16C19/54 | 分類號: | F16C19/54;F16C33/58 |
| 代理公司: | 沈陽利泰專利商標代理有限公司 21209 | 代理人: | 王東煜 |
| 地址: | 110025 遼寧省沈*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 外圈 齒輪 圓錐 圓柱 滾子 組合 軸承 | ||
技術領域
本發明涉及軸承制造技術領域,特別是涉及一種外圈帶齒輪的雙列圓錐、圓柱滾子組合軸承。
背景技術
隨著行星齒輪變速器在陸用、航海、航空等交通運輸工具中得到廣泛應用與快速發展,對行星齒輪箱的設計難度逐漸增高。對行星齒輪箱的空間、壽命、復雜的載荷、傳動比、運行平穩有了更高的要求。而本發明專利是在原有的行星齒輪結構基礎上推新出行星齒輪內部結構。在行星齒輪內部設成圓錐、圓柱滾子組合軸承的結構形式,其目的為提高該行星齒輪的壽命、運行平穩、減少空間、適用復雜的載荷、高載荷等工況。
發明內容
本發明要解決的技術問題,是提供一種外圈帶齒輪的雙列圓錐、圓柱滾子組合軸承,本軸承外圈為外齒輪,并采用齒輪與軸承組合的方式可直接作為行星齒輪,結構緊湊,占用空間大幅度減少,大大縮短工程周期成本低,軸承承載能力大,使用壽命長,適用于承受重負荷與沖擊負荷,避免了行星齒輪局部受力太大提前失效問題。
采用的技術方案是:
一種外圈帶齒輪的雙列圓錐、圓柱滾子組合軸承,包括外圈齒輪、圓柱滾子軸承內組件、圓錐滾子軸承內組件、中隔圈。所述的外圈齒輪為一個帶外齒輪的整體式外圈齒輪,由兩個圓錐滾子軸承(TDO型)內組件背靠背組成的雙列圓錐滾子軸承內組件設置在外圈齒輪中間的內滾道上,在雙列圓錐滾子軸承內組件的兩側分別設置有一個單列圓柱滾子軸承內組件,兩側的單列圓柱滾子軸承內組件分別設置在外圈齒輪兩側的內滾道上,構成一個外圈齒輪內設四列圓錐、圓柱滾子組合軸承。
上述的背靠背組成的雙列圓錐滾子軸承內組件中間設有調節軸承游隙的中隔圈。
上述的外圈齒輪的外齒輪為直齒輪、斜齒輪或人字形齒輪。
本發明采用整體裝配性能好,結構簡單緊湊,方便拆卸,集成式的設計,有效的節省了空間,使其在有限的空間里承載能力得到了大幅度的提升,延長了壽命;由于內組件中有TDO背靠背雙列圓錐滾子軸承的使用,使得本發明的承受載荷方向多向化,不但能承受單一的徑向、軸向力,還能承受兩種方向的合力,甚至能承受更多方向的合力,根據這個特點,外圈的齒輪類型可為直齒輪、斜齒輪和人字形齒輪選擇范圍擴大化,根據圓錐滾子軸承的特點能夠限制軸或外殼一個方向的軸向位移,因此本發明的穩定性能得到了優化。內組件中有兩列是圓柱滾子軸承,使得徑向承載能力得到了有針對性的加強,適用于承受重負荷與沖擊負荷。
附圖說明
圖1是本發明的結構示意圖。
圖2是本發明的外觀圖。
具體實施方式
一種外圈帶齒輪的雙列圓錐、圓柱滾子組合軸承,包括外圈齒輪1、圓柱滾子軸承內組件2、圓錐滾子軸承內組件3、中隔圈4。所述的外圈齒輪1本例為一個帶直齒外齒輪的整體式外圈齒輪,由兩個圓錐滾子軸承(TDO型)內組件3背靠背組成的雙列圓錐滾子軸承內組件設置在外圈齒輪1中間的內滾道上,所述背靠背組成的雙列圓錐滾子軸承內組件3中間設有調節軸承游隙的中隔圈4。在雙列圓錐滾子軸承內組件的兩側分別設置有一個單列圓柱滾子軸承內組件2,兩側的單列圓柱滾子軸承內組件2分別設置在外圈齒輪1兩側的內滾道上,構成一個外圈齒輪內設四列圓錐、圓柱滾子組合軸承。
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