[發(fā)明專利]緩沖器有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410411686.3 | 申請日: | 2011-03-02 |
| 公開(公告)號: | CN104315063B | 公開(公告)日: | 2017-10-24 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 前田篤;神山勝;山下干郎;山岡史之 | 申請(專利權(quán))人: | 日立汽車系統(tǒng)株式會社 |
| 主分類號: | F16F9/16 | 分類號: | F16F9/16;F16F9/34;F16F9/50 |
| 代理公司: | 北京市柳沈律師事務(wù)所11105 | 代理人: | 岳雪蘭 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 緩沖器 | ||
1.一種緩沖器,具備:
被封入有工作流體的液壓缸,
能夠滑動地嵌裝在所述液壓缸內(nèi)而將該液壓缸內(nèi)劃分成兩室的活塞,
與所述活塞連結(jié)且延伸到所述液壓缸外部的活塞桿,
由于所述活塞的移動而使工作流體從所述液壓缸內(nèi)的一個室流出的第一通路和第二通路,
設(shè)置在所述第一通路中、產(chǎn)生阻尼力的阻尼力發(fā)生機構(gòu),
在內(nèi)部形成有所述第二通路的至少一部分流路的殼體,
能夠移動地設(shè)置在所述殼體內(nèi),將所述第二通路劃分成上游側(cè)和下游側(cè),并且在通過所述活塞的移動而工作流體從所述液壓缸內(nèi)的一個室流出時移動的自由活塞,
設(shè)置在所述自由活塞與所述殼體之間的一個或多個由橡膠或樹脂制成的彈性體;
所述自由活塞的與所述彈性體接觸的自由活塞接觸面和所述殼體的與所述彈性體接觸的殼體接觸面在所述自由活塞的移動方向上相對,所述自由活塞接觸面和所述殼體接觸面中的至少任一個面具有相對于所述自由活塞的移動方向傾斜的面,通過所述自由活塞的移動而使所述彈性體在所述傾斜的面與所述自由活塞接觸面或者所述殼體接觸面之間向所述自由活塞的軸向和徑向壓縮,所述自由活塞接觸面或者所述殼體接觸面與該傾斜的面相對,所述彈性體被配置成將所述殼體與所述自由活塞之間密封。
2.如權(quán)利要求1所述的緩沖器,其中,通過所述自由活塞的移動而使連結(jié)所述自由活塞接觸面中的與所述彈性體接觸的部分與所述殼體接觸面中的與所述彈性體接觸的部分的最短距離的線段的方向發(fā)生變化。
3.如權(quán)利要求1所述的緩沖器,其中,所述自由活塞接觸面和所述殼體接觸面中的至少任一個所述傾斜的面具有曲面部。
4.如權(quán)利要求1所述的緩沖器,其中,所述傾斜的面包括:曲面部、與該曲面部相連的錐面部。
5.如權(quán)利要求3或4所述的緩沖器,其中,將所述彈性體設(shè)定成截面圓形,所述傾斜的面的曲面部的曲率半徑是比所述彈性體的截面半徑大的曲率半徑。
6.如權(quán)利要求1所述的緩沖器,其中,所述傾斜的面包括錐面部。
7.如權(quán)利要求1所述的緩沖器,其中,對于所述自由活塞接觸面和所述殼體接觸面中的至少任一個所述傾斜的面,當(dāng)所述自由活塞接觸面中與所述彈性體接觸的部分、和所述殼體接觸面中與所述彈性體接觸的部分的最短距離變小時,傾斜角變大。
8.如權(quán)利要求1~4、6、7中任一項所述的緩沖器,其中,所述傾斜的面設(shè)置在所述自由活塞接觸面和所述殼體接觸面這兩者上。
9.如權(quán)利要求1~4、6、7中任一項所述的緩沖器,其中,所述彈性體包括:在所述自由活塞向一個方向移動時壓縮變形的一個彈性體、在所述自由活塞向另一個方向移動時壓縮變形的另一個彈性體。
10.如權(quán)利要求1~4、6、7中任一項所述的緩沖器,其中,將所述彈性體設(shè)定成密封圈。
11.如權(quán)利要求1~4、6、7中任一項所述的緩沖器,其中,將所述彈性體設(shè)定成O形環(huán)或方圈。
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