[發(fā)明專利]基于光電道路流量檢測(cè)的智能路燈系統(tǒng)及控制方法無(wú)效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410409898.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-08-19 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104202871A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 何一堅(jiān);陳凱;蘇峙岳;何明明;陳光明 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 浙江大學(xué) |
| 主分類號(hào): | H05B37/02 | 分類號(hào): | H05B37/02 |
| 代理公司: | 杭州天勤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33224 | 代理人: | 胡紅娟 |
| 地址: | 310027 浙*** | 國(guó)省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 基于 光電 道路 流量 檢測(cè) 智能 路燈 系統(tǒng) 控制 方法 | ||
1.一種基于光電道路流量檢測(cè)的智能路燈系統(tǒng),其特征在于,包括:
數(shù)據(jù)采集模塊,用于周期性地采集道路的流量數(shù)據(jù);
單片機(jī),用于在每個(gè)周期根據(jù)流量數(shù)據(jù)計(jì)算得到流量所對(duì)應(yīng)的電壓設(shè)置值,并輸出對(duì)應(yīng)的控制信號(hào);
電壓調(diào)節(jié)模塊,在每個(gè)周期根據(jù)控制信號(hào)調(diào)節(jié)智能路燈的電壓,從而控制智能路燈的亮度。
2.如權(quán)利要求1所述基于光電道路流量檢測(cè)的智能路燈系統(tǒng),其特征在于,所述智能路燈系統(tǒng)還包括電路保護(hù)模塊,用于采集路燈的實(shí)際電壓值并輸入所述單片機(jī);
所述單片機(jī)將接收到的實(shí)際電壓值經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換后與電壓設(shè)置值的安全范圍進(jìn)行比較,所述安全范圍隨電壓設(shè)置值的變化而變化,且安全范圍包括電壓下限和電壓上限:當(dāng)實(shí)際電壓值低于電壓下限時(shí),向電壓調(diào)節(jié)模塊輸入升壓的控制信號(hào);當(dāng)實(shí)際電壓值高于電壓上限時(shí),向電壓調(diào)節(jié)模塊輸入降壓的控制信號(hào)。
3.如權(quán)利要求1所述基于光電道路流量檢測(cè)的智能路燈系統(tǒng),其特征在于,所述數(shù)據(jù)采集模塊為光電傳感器,包括:
發(fā)送端,安裝于道路其中一側(cè),用于發(fā)送光信號(hào);
接收端,安裝于道路另一側(cè),用于接收光信號(hào),在發(fā)送端與接收端之間存在遮擋時(shí),接收到的光信號(hào)為零;
光電轉(zhuǎn)換模塊,用于將接收端接收到的光信號(hào)轉(zhuǎn)換為隨光照強(qiáng)度變化而變化的電信號(hào)。
4.如權(quán)利要求1所述基于光電道路流量檢測(cè)的智能路燈系統(tǒng),其特征在于,單片機(jī)輸出的控制信號(hào)為脈沖信號(hào);
所述電壓調(diào)節(jié)模塊包括:
自耦變壓器,用于通過(guò)改變抽頭位置改變路燈的電壓值,從而調(diào)節(jié)智能路燈的亮度;以及
步進(jìn)電機(jī),根據(jù)來(lái)自單片機(jī)的控制信號(hào)改變自耦變壓器的抽頭位置。
5.一種利用權(quán)利要求1所述智能路燈系統(tǒng)控制智能路燈的方法,其特征在于,包括如下步驟:
周期性地采集道路的流量數(shù)據(jù);
在每個(gè)周期根據(jù)流量數(shù)據(jù)計(jì)算得到流量所對(duì)應(yīng)的電壓設(shè)置值,并輸出對(duì)應(yīng)的控制信號(hào);
在每個(gè)周期根據(jù)控制信號(hào)調(diào)節(jié)智能路燈的電壓,進(jìn)而控制智能路燈的亮度。
6.如權(quán)利要求5所述控制智能路燈的方法,其特征在于,在根據(jù)控制信號(hào)調(diào)節(jié)電壓時(shí),還包括采集路燈的實(shí)際電壓值;
在接收到的實(shí)際電壓值后,將其經(jīng)過(guò)A/D轉(zhuǎn)換后與電壓設(shè)置值的安全范圍進(jìn)行比較,所述安全范圍隨電壓設(shè)置值的變化而變化,且安全范圍包括電壓下限和電壓上限:當(dāng)實(shí)際電壓值低于電壓下限時(shí),向電壓調(diào)節(jié)模塊輸入升壓的控制信號(hào);當(dāng)實(shí)際電壓值高于電壓上限時(shí),向電壓調(diào)節(jié)模塊輸入降壓的控制信號(hào)。
7.如權(quán)利要求5所述控制智能路燈的方法,其特征在于,采集流量數(shù)據(jù)的方法為,在道路的其中一側(cè)發(fā)送光信號(hào),并在另一側(cè)進(jìn)行光信號(hào)的接收,并將接收到的光信號(hào)轉(zhuǎn)換為電信號(hào),其中光信號(hào)被遮擋時(shí)為零。
8.如權(quán)利要求5所述控制智能路燈的方法,其特征在于,電壓調(diào)節(jié)通過(guò)步進(jìn)電機(jī)以及自耦變壓器實(shí)現(xiàn),具體為,利用控制信號(hào)控制步進(jìn)電機(jī),步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)自耦變壓器的抽頭改變位置,從而改變智能路燈的電壓,調(diào)節(jié)亮度。
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