[發(fā)明專利]高承載滾子軸承

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410409782.4
• 申請日: 2014-08-19
• 公開（公告）號: CN104196889A
• 公開（公告）日: 2014-12-10
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 朱洪亮;王健
• 申請（專利權(quán)）人: 鹽城市三川軸承制造有限公司
• 主分類號: F16C33/58
• 分類號: F16C33/58;F16C19/22;F16C33/34
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種軸承，尤其涉及一種高承載滾子軸承。

背景技術(shù)

目前生產(chǎn)使用的軸承都是雙面密封的深溝球軸承，由于滾動體和套圈之間 是點接觸，所以承載能為力小，經(jīng)常被壓碎、擠壞，而使用場合又不允許中途 拆換。故需要改用承載能力大的圓柱滾子軸承，因帶的保持架結(jié)構(gòu)，由于操持 架的存在，一方面減少了滾子的數(shù)量，在需要高承載力的時候，這種軸承無法 滿足生產(chǎn)承載力高的要求。另一方面，保持架存在無法裝密封圈，而且專用過 程中，中途加油潤滑，也無法進補。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種承載能力高的高承載滾子軸承。

為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：高承載滾子軸承，包 括：外圈、內(nèi)圈和設(shè)置在外圈和內(nèi)圈之間的若干圓柱滾子，所述的若干若干圓 柱滾子通過擋圈設(shè)置在外圈和內(nèi)圈之間，所述外圈的內(nèi)側(cè)兩端上分別設(shè)置有上 防塵蓋和下防塵蓋，所述的擋圈和內(nèi)圈通過上防塵蓋和下防塵蓋設(shè)置在外圈內(nèi) 側(cè)。

為了更好地解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的進一步技術(shù)方案是：在所述 內(nèi)圈中部設(shè)置有注油孔。

本發(fā)明的優(yōu)點是：上述高承載滾子軸承，克服現(xiàn)有軸承承載力低下的不足， 裝滿滾子，取消了保持架，增加了滾子數(shù)，提高了軸承的承載能力，滾子采用 加長的加強型滾子，增加滾子與內(nèi)外卷滾道的接觸面，從而提高軸承的承載能 力，內(nèi)外圈可分離，并可進行互換，便于安裝和拆卸，滾子與內(nèi)外圈滾道摩擦 小，適合高速運轉(zhuǎn)，內(nèi)圈上帶一注油孔，與之相配軸上的注油孔相接，隨時可 注油潤滑，從而提高軸承的使用壽命。

附圖說明

圖1為本發(fā)明高承載滾子軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1、外圈，2、內(nèi)圈，3、圓柱滾子，4、擋圈，5、上防塵蓋，6、下 防塵蓋，7、注油孔。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施例詳細描述一下本發(fā)明的具體內(nèi)容。

如圖1所示，高承載滾子軸承，包括：外圈1、內(nèi)圈2和設(shè)置在外圈1和內(nèi) 圈2之間的若干圓柱滾子3，所述的若干若干圓柱滾子3通過擋圈4設(shè)置在外圈 1和內(nèi)圈2之間，所述外圈1的內(nèi)側(cè)兩端上分別設(shè)置有上防塵蓋5和下防塵蓋6， 所述的擋圈4和內(nèi)圈2通過上防塵蓋5和下防塵蓋6設(shè)置在外圈1內(nèi)側(cè)。在所 述內(nèi)圈2中部設(shè)置有注油孔7。使用上述高承載滾子軸承裝在旋轉(zhuǎn)軸上，在旋轉(zhuǎn) 軸上設(shè)置有一個與注油孔7相互配合加油孔，潤滑油從旋轉(zhuǎn)軸上的加油孔進入 注油孔7然后進入旋轉(zhuǎn)的圓柱滾子3的表面對其進行潤滑。

上述高承載滾子軸承，克服現(xiàn)有軸承承載力低下的不足，裝滿滾子，取消 了保持架，增加了滾子數(shù)，提高了軸承的承載能力，滾子采用加長的加強型滾 子，增加滾子與內(nèi)外卷滾道的接觸面，從而提高軸承的承載能力，內(nèi)外圈可分 離，并可進行互換，便于安裝和拆卸，滾子與內(nèi)外圈滾道摩擦小，適合高速運 轉(zhuǎn)，內(nèi)圈上帶一注油孔，與之相配軸上的注油孔相接，隨時可注油潤滑，從而 提高軸承的使用壽命。