[發(fā)明專利]摩托車用數(shù)字儀表背光變色警示系統(tǒng)及數(shù)字儀表

在審

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410409707.8
• 申請日: 2014-08-20
• 公開（公告）號: CN104163221A
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐凱;邱寧;伍維俊
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶隆鑫機(jī)車有限公司
• 主分類號: B62J99/00
• 分類號: B62J99/00
• 代理公司: 重慶中之信知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 50213
• 代理人: 彭光榮

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明屬于摩托車用儀表領(lǐng)域，具體涉及一種摩托車用數(shù)字儀表背光變色警示系統(tǒng)及數(shù)字儀表。?

背景技術(shù)

車用儀表由各種儀表、傳感器、指示器，特別是駕駛員用警示燈報(bào)警器等組成，為駕駛員提供所需的摩托車運(yùn)行參數(shù)信息。按車用儀表的工作原理不同，可大致分為三代：第一代車用儀表是機(jī)械機(jī)芯表；第二代車用儀表為電氣式儀表；第三代為全數(shù)字車用儀表，它是一種網(wǎng)絡(luò)化、智能化的儀表，其功能更加強(qiáng)大，顯示內(nèi)容更加豐富，線束鏈接更加簡單。不同車用儀表板的儀表不盡相同，但是一般車用的常規(guī)儀表有車速表、里程表、轉(zhuǎn)速表、水溫表、燃油表等。

本發(fā)明的發(fā)明人經(jīng)過研究發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)有摩托車用數(shù)字儀表一般采用刻度盤紅區(qū)或液晶屏數(shù)字閃爍來作為危險(xiǎn)警示標(biāo)志，但是通過市場使用反饋情況來看，現(xiàn)有危險(xiǎn)警示標(biāo)志不醒目，因必須摩托車駕駛員需主動觀察儀表才能達(dá)到警示效果，所以當(dāng)摩托車處于危險(xiǎn)行駛時對駕駛員起到的警示作用不大，降低了騎乘人員的安全性。?

發(fā)明內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的現(xiàn)有摩托車用數(shù)字儀表危險(xiǎn)警示標(biāo)志不醒目，因必須摩托車駕駛員需主動觀察儀表才能達(dá)到警示效果，所以當(dāng)摩托車處于危險(xiǎn)行駛時對駕駛員起到的警示作用不大，降低了騎乘人員的安全性的技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種摩托車用數(shù)字儀表背光變色警示系統(tǒng)。

為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：

一種摩托車用數(shù)字儀表背光變色警示系統(tǒng)，包括信息檢測單元、信息處理單元、對比判斷單元和接收控制單元；其中，

所述信息檢測單元，對摩托車的運(yùn)行參數(shù)信息進(jìn)行感應(yīng)檢測；

所述信息處理單元，對感應(yīng)檢測的運(yùn)行參數(shù)信息進(jìn)行計(jì)算處理，以獲取實(shí)際信息值；

所述對比判斷單元，將獲取的實(shí)際信息值與預(yù)存的標(biāo)準(zhǔn)信息值對比，以判斷摩托車是否處于危險(xiǎn)狀態(tài)；如果為是，則產(chǎn)生一危險(xiǎn)變色控制信號；

所述接收控制單元，接收所述危險(xiǎn)變色控制信號，以對摩托車用數(shù)字儀表中的背光燈顏色進(jìn)行變色控制。

相比于現(xiàn)有技術(shù)，本發(fā)明提供的摩托車用數(shù)字儀表背光變色警示系統(tǒng)中，所述信息檢測單元先對摩托車的運(yùn)行參數(shù)信息進(jìn)行感應(yīng)檢測，然后信息處理單元對感應(yīng)檢測的運(yùn)行參數(shù)信息進(jìn)行計(jì)算處理，接著對比判斷單元對計(jì)算的實(shí)際信息值與預(yù)存的標(biāo)準(zhǔn)信息值進(jìn)行對比判斷，如果處于危險(xiǎn)狀態(tài)則產(chǎn)生危險(xiǎn)變色控制信號，最后接收控制單元接收該危險(xiǎn)變色控制信號，對數(shù)字儀表中的背光燈顏色進(jìn)行變色控制，以達(dá)到危險(xiǎn)警示和提醒駕駛員注意的目的，該種警示系統(tǒng)通過儀表背光顏色變化前后的強(qiáng)烈對比使儀表具有主動警示功能，使危險(xiǎn)警示效果更直接醒目，讓數(shù)字儀表對駕駛員的危險(xiǎn)警示作用更有效，提高了騎乘人員安全性。

進(jìn)一步，所述信息檢測單元感應(yīng)檢測的運(yùn)行參數(shù)信息包括摩托車車速信號、摩托車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速信號、摩托車發(fā)動機(jī)水溫信號和摩托車余油量信號中的至少一種。

進(jìn)一步，所述信息檢測單元選用速度傳感器、轉(zhuǎn)速傳感器、溫度傳感器和液位傳感器中的至少一種。

進(jìn)一步，所述接收控制單元對摩托車用數(shù)字儀表中的背光燈顏色進(jìn)行控制，具體包括：將數(shù)字儀表中的背光燈顏色由柔和的白色改為醒目的紅色，由此可以更好地對駕駛員的危險(xiǎn)駕駛狀態(tài)進(jìn)行提醒和警示。

本發(fā)明還提供一種數(shù)字儀表，包括數(shù)字儀表本體和為所述數(shù)字儀表本體提供背光的背光燈，其中，所述數(shù)字儀表還包括前述的摩托車用數(shù)字儀表背光變色警示系統(tǒng)，所述摩托車用數(shù)字儀表背光變色警示系統(tǒng)對背光燈的顏色進(jìn)行變色控制。

采用本發(fā)明提供的摩托車用數(shù)字儀表背光變色警示系統(tǒng)，具有如下有益效果：通過改變數(shù)字儀表中的背光燈顏色來達(dá)到危險(xiǎn)警示的作用，以達(dá)到提醒駕駛員注意的目的，該種警示效果更直接醒目，讓數(shù)字儀表對駕駛員的危險(xiǎn)警示作用更有效，提高了騎乘人員安全性。

附圖說明

圖1是本發(fā)明實(shí)施例提供的摩托車用數(shù)字儀表背光變色警示系統(tǒng)原理示意圖。

圖中，11、信息檢測單元；12、信息處理單元；13、對比判斷單元；14、接收控制單元。

具體實(shí)施方式

為了使本發(fā)明實(shí)現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合具體圖示，進(jìn)一步闡述本發(fā)明。

請參考圖1所示，一種摩托車用數(shù)字儀表背光變色警示系統(tǒng)，包括信息檢測單元11、信息處理單元12、對比判斷單元13和接收控制單元14；其中，

所述信息檢測單元11，對摩托車的運(yùn)行參數(shù)信息進(jìn)行感應(yīng)檢測；

所述信息處理單元12，對感應(yīng)檢測的運(yùn)行參數(shù)信息進(jìn)行計(jì)算處理，以獲取實(shí)際信息值；