[發明專利]一種增強阻燃PBT改性工程塑料的制備方法無效
| 申請號: | 201410407771.2 | 申請日: | 2014-08-19 |
| 公開(公告)號: | CN104130559A | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發明(設計)人: | 王進 | 申請(專利權)人: | 南通瑞隆新材料有限公司 |
| 主分類號: | C08L67/02 | 分類號: | C08L67/02;C08K13/02;C08K3/36;C08K3/34;C08K5/3492 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 增強 阻燃 pbt 改性 工程塑料 制備 方法 | ||
技術領域
????本發明涉及一種增強阻燃PBT改性工程塑料的制備方法,屬于改性工程塑料技術領域。
背景技術
工程塑料是指拉伸強度在50MPa以上,彎曲模量在2GPa以上,沖擊強度在60J/m以上,長期使用溫度在100攝氏度以上,用于汽車、機械、電子電器等行業的塑料。
改性工程塑料,是指在通用塑料和工程塑料的基礎上,經過填充、共混、增強等方法加工,提高了阻燃性、強度、抗沖擊性、韌性等方面的性能的塑料制品。?普通的塑料往往會有它自身的特性和缺陷,改性塑料就是給塑料改變一下性質,基本的技術包括:1、增強:將玻璃纖維等與塑料共混以增加塑料的機械強度。2、填充:將礦物等填充物與塑料共混,使塑料的收縮率、硬度、強度等性質得到改變。3、增韌:通過給普通塑料加入增韌劑共混以提高塑料的韌性,增韌改性后的產品:鐵軌墊片。4、阻燃:給普通塑料樹脂里面添加阻燃劑,即可使塑料具有阻燃特性,阻燃劑可以是一種或者是幾種阻燃劑的復合體系,如溴+銻系,磷系,氮系,硅系,以及其他無機阻燃體系。5、耐寒:增加塑料在低溫下的強度和韌性,一般塑料在低溫下固有的低溫脆性,使得在低溫環境中應用受限,需要添加一些耐低溫增韌劑改變塑料在低溫下的脆性,例如汽車保險杠等塑件,一般要求耐寒。
PBT作為工程塑料中重要的品種之一,具有很強的生命力,主要在于它改性后實現高性能化,其次是汽車、電器、電訊、電子、機械等產業自身對產品高性能的要求越來越強烈,相關產業飛速發展,促進了工程塑料高性能化的進程,使其扮演著越來越重要的角色。隨著國內汽車電氣電子等工業的蓬勃發展,人們對材料的要求越來越高,改性工程塑料的需求將大幅上升,對改性工程塑料的強度和阻燃等性能要求越來越高。
發明內容
本發明的目的是克服現有技術的不足之處,提供一種增強阻燃PBT改性工程塑料的制備方法。
本發明的增強阻燃PBT改性工程塑料的制備方法,包括以下步驟:
1)按照下列配比準備原料:PBT切片?60-70重量份,納米二氧化硅20-30重量份,超細云母粉10-20重量份,MCA阻燃劑10-20重量份,偶聯劑0.8-1.2重量份,抗氧劑0.8-1.2重量份,潤滑劑0.8-1.2重量份,加入高速混合機中混合均勻;
2)熔融擠出:將混合料送入雙螺桿擠出機進行熔融共混擠出、拉條、水冷、切粒、干燥,即得成品。
優選地,
所述的原料包括下列成分:PBT切片?65重量份,納米二氧化硅25重量份,超細云母粉15重量份,MCA阻燃劑15重量份,偶聯劑1重量份,抗氧劑1重量份,潤滑劑1重量份。
本發明具有如下技術效果:制備的增強阻燃PBT具有優異的阻燃性,耐磨、自潤滑性、耐化學腐蝕性和流動加工性.還大大降低了原料的吸水性,提高尺寸穩定性、機械強高強度、高耐溫、電氣性能好、耐應力開裂性等特點。主要應用線圈骨架,連接器?,繼電器?,汽車零部件,插座、照明器材、電話,電器產品,接線端子,電動工具外殼及其它電工產品等。
具體實施方式
實施例1??制備增強阻燃尼龍PBT改性工程塑料
本實施例的增強阻燃PBT改性工程塑料的制備方法,包括以下步驟:
1)按照下列配比準備原料:PBT切片?70重量份,納米二氧化硅30重量份,超細云母粉10重量份,MCA阻燃劑20重量份,偶聯劑0.8重量份,抗氧劑1.2重量份,潤滑劑0.8重量份,加入高速混合機中混合均勻;
2)熔融擠出:將混合料送入雙螺桿擠出機進行熔融共混擠出、拉條、水冷、切粒、干燥,即得成品。
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實施例2??制備增強阻燃尼龍PBT改性工程塑料
本實施例的增強阻燃PBT改性工程塑料的制備方法,包括以下步驟:
1)按照下列配比準備原料:PBT切片?60重量份,納米二氧化硅20重量份,超細云母粉20重量份,MCA阻燃劑10重量份,偶聯劑1.2重量份,抗氧劑0.8重量份,潤滑劑1.2重量份,加入高速混合機中混合均勻;
2)熔融擠出:將混合料送入雙螺桿擠出機進行熔融共混擠出、拉條、水冷、切粒、干燥,即得成品。
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實施例3??制備增強阻燃尼龍PBT改性工程塑料
本實施例的增強阻燃PBT改性工程塑料的制備方法,包括以下步驟:
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