[發(fā)明專利]一種氣控?fù)Q向閥檢測裝置及檢測方法有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410407259.8 | 申請(qǐng)日: | 2014-08-18 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104155093B | 公開(公告)日: | 2017-02-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 郭斌;譚新新;陸藝;朱戈;羅哉;范偉軍;王學(xué)影;胡曉峰 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國計(jì)量學(xué)院 |
| 主分類號(hào): | G01M13/00 | 分類號(hào): | G01M13/00 |
| 代理公司: | 北京市科名專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙)11468 | 代理人: | 程美瓊 |
| 地址: | 310018 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 換向 檢測 裝置 方法 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及氣動(dòng)系統(tǒng)產(chǎn)品檢測裝置領(lǐng)域,尤其是一種氣控?fù)Q向閥檢測裝置及方法。
背景技術(shù)
氣控?fù)Q向閥是氣動(dòng)系統(tǒng)中的控制元件,用來控制系統(tǒng)中流體的流向。工業(yè)自動(dòng)化的發(fā)展,一方面對(duì)氣動(dòng)控制系統(tǒng)的精度和調(diào)節(jié)性能等提出了更高的要求,另一方面對(duì)氣動(dòng)系統(tǒng)中的控制元件要求也有了更高的要求。在工業(yè)較為發(fā)達(dá)的國家,電--氣比例伺服技術(shù)、氣動(dòng)位置伺服控制系統(tǒng)、氣動(dòng)力伺服控制系統(tǒng)等已從實(shí)驗(yàn)室走向工業(yè)應(yīng)用,作為氣控系統(tǒng)中最基本的控制元件之一,氣控?fù)Q向閥的性能檢測越來越引起大家的重視。越來越多的企業(yè)在生產(chǎn)氣控?fù)Q向閥,本產(chǎn)品的檢測多局限在人工檢測,由于缺乏合適的檢測裝置,存在檢測效率和檢測精度較低的不足,因此,設(shè)計(jì)一種檢測效率和檢測精度較高的氣控?fù)Q向閥檢測裝置及檢測方法,成為亟待解決的問題。
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發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明目的是為了提供一種檢測氣控?fù)Q向閥的檢測裝置及檢測方法。
本發(fā)明的技術(shù)方案是:一種氣控?fù)Q向閥檢測裝置,固定在臺(tái)架上,包括封堵氣控?fù)Q向閥的空壓機(jī)進(jìn)氣接口2口的氣缸工裝、封堵氣控?fù)Q向閥的調(diào)壓閥進(jìn)氣接口41口的右氣缸工裝以及封堵氣控?fù)Q向閥的排氣制動(dòng)閥控制接口42口的左氣缸工裝,每個(gè)氣缸均設(shè)有堵頭;氣缸進(jìn)氣口進(jìn)氣,使與氣缸連接的堵頭前伸,對(duì)氣控?fù)Q向閥的接口進(jìn)行封堵;臺(tái)架上還安裝有固定氣控?fù)Q向閥的定位座,定位座的一端設(shè)有限位座,定位座的一側(cè)安裝有阻擋工裝,阻擋工裝上設(shè)有對(duì)應(yīng)氣控?fù)Q向閥的空氣濾清器接口11口和渦輪增壓器接口12口的阻擋板;?還包括氣壓回路,氣壓回路包括氣源進(jìn)入球閥后經(jīng)二聯(lián)件進(jìn)入儲(chǔ)氣罐,儲(chǔ)氣罐連接有測試支路和裝夾控制支路,其中,?測試支路包括:一連接至儲(chǔ)氣罐的5L的氣罐,分出兩條氣路,其中,第一路經(jīng)串聯(lián)的調(diào)壓閥、兩位三通電磁閥和氣壓傳感器連接至氣控?fù)Q向閥的2口;第二路經(jīng)過調(diào)壓閥后分成兩條支路,第一支路通過氣控閥和兩位兩通電磁閥進(jìn)行高壓傳輸至閥板,并通過一并聯(lián)的調(diào)壓閥和氣控閥進(jìn)行調(diào)節(jié),閥板輸出連接至氣控?fù)Q向閥的41口;第二支路通過氣控閥和兩位兩通電磁閥連接至閥板,閥板輸出至氣控?fù)Q向閥的42口;閥板包括設(shè)有兩位兩通電磁閥的上路和下路,上路和下路通過一兩位兩通電磁閥連通,上路通過一氣壓傳感器測量上路氣壓值,上路和下路的氣壓差值通過壓差傳感器測量,從而對(duì)41口和42口的氣壓值進(jìn)行測量;閥板上連接有穩(wěn)定氣壓的基準(zhǔn)腔;氣控?fù)Q向閥的11口和12口分別連接有進(jìn)行測量和排氣控制的氣壓傳感器和兩位兩通電磁閥;?裝夾控制支路為自儲(chǔ)氣罐出來的氣體,經(jīng)過調(diào)壓閥和三個(gè)兩位五通電磁閥以及可調(diào)節(jié)流閥,分別控制氣缸工裝、左氣缸工裝以及右氣缸工裝的裝夾氣缸。
本發(fā)明還提供了氣控?fù)Q向閥檢測裝置的檢測方法,包括以下步驟:?步驟1)氣控?fù)Q向閥密封性能測試:將氣控?fù)Q向閥產(chǎn)品放入定位座中,計(jì)算機(jī)控制氣缸工作,使產(chǎn)品固定并封堵41口、12口和2口,計(jì)算機(jī)控制電磁閥向12口通氣,向41口通入0.25MPa的壓力,穩(wěn)定一段時(shí)間后,測試12口和2口的密封性,傳感器實(shí)時(shí)檢測12口、2口的壓力值以及換向閥與標(biāo)準(zhǔn)體的差壓值;?步驟2)控制口密封性能測試:將氣控?fù)Q向閥產(chǎn)品放入定位座中,計(jì)算機(jī)控制氣缸工作,使產(chǎn)品固定并封堵41口和42口,計(jì)算機(jī)控制電磁閥向42口通入0.9MPa的壓力,向41口通入0.9MPa的壓力,穩(wěn)定一段時(shí)間后,測試42口和41口的密封性,傳感器實(shí)時(shí)檢測42口、41口的壓力值以及41口和42口分別與標(biāo)準(zhǔn)體的差壓值;?步驟3)活塞換向性能測試:將氣控?fù)Q向閥產(chǎn)品放入定位座中,計(jì)算機(jī)控制氣缸工作,使產(chǎn)品固定并封堵41口、12口和2口,計(jì)算機(jī)控制電磁閥向12口通氣,向41口通入0.25MPa的壓力,停留一段時(shí)間后,泄掉41口的壓力,傳感器實(shí)時(shí)檢測2口的壓力值;?步驟4)氣控?fù)Q向閥工作特性測試:將氣控?fù)Q向閥產(chǎn)品放入夾具中,計(jì)算機(jī)控制氣缸工作,使產(chǎn)品固定并封堵41口、42口、12口和2口,計(jì)算機(jī)控制電磁閥向12口通氣,向41口通入0.9MPa的壓力,穩(wěn)定一段時(shí)間后,控制電磁閥向42口通入0.9MPa的壓力,穩(wěn)定一段時(shí)間后,泄掉42口的壓力,傳感器實(shí)時(shí)檢測2口的壓力值。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是:本發(fā)明的檢測裝置測試效率和測試精度較高。固定組件結(jié)構(gòu)簡單實(shí)用,裝夾精度高。本發(fā)明檢測方法相比國家標(biāo)準(zhǔn)里的測試方法,測試快捷準(zhǔn)確精度高。
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附圖說明
當(dāng)結(jié)合附圖考慮時(shí),通過參照下面的詳細(xì)描述,能夠更完整更好地理解本發(fā)明以及容易得知其中許多伴隨的優(yōu)點(diǎn),但此處所說明的附圖用來提供對(duì)本發(fā)明的進(jìn)一步理解,構(gòu)成本發(fā)明的一部分,本發(fā)明的示意性實(shí)施例及其說明用于解釋本發(fā)明,并不構(gòu)成對(duì)本發(fā)明的不當(dāng)限定,其中:
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