[發明專利]一種轎車用剎車盤

在審

• 申請號: 201410406044.4
• 申請日: 2014-08-18
• 公開（公告）號: CN104315043A
• 公開（公告）日: 2015-01-28
• 發明（設計）人: 于會明
• 申請（專利權）人: 安徽惠明機械制造有限公司
• 主分類號: F16D65/12
• 分類號: F16D65/12;C22C30/00;C22C1/10
• 代理公司: 安徽信拓律師事務所 34117
• 代理人: 婁爾玉

技術領域：

本發明涉及汽車配件加工生產技術領域，具體涉及一種轎車用剎車盤。

背景技術：

轎車(saloon?car)是指用于載送人員及其隨身物品，且座位布置在兩軸之間的汽車。包括駕駛者在內，座位數最多不超過九個。

剎車目前有盤剎和鼓剎還有氣剎，老一些的車很多都是前盤后鼓的。現在的車很多前后都是盤剎的。因為盤剎較鼓剎的散熱好，在高速制動狀態下，不容易產生熱衰退，所以其高速制動效果好。但在低速冷閘時，制動效果不如鼓剎。價格比鼓剎貴。所以現在很多中高級轎車采用全盤剎，而普通轎車采用前盤后鼓，而相對低速，且需要制動力大的卡車、巴士，仍采用鼓剎。

剎車盤的質量保證了車輛的安全性能以及車輛內人員的人身安全，對于許多的汽車而言，剎車盤在使用時間長久之后需要更換，但是許多人往往沒有這樣的意識，這樣就會造成極大的危險，并且由于路面、個人駕駛喜好等原因，會造成剎車盤的壽命降低，這樣就帶來了許多不必要的麻煩。

發明內容：

本發明所要解決的技術問題在于克服現有的技術缺陷提供一種方法合理、配比清晰、強度高的一種轎車用剎車盤。

本發明所要解決的技術問題采用以下的技術方案來實現：

一種轎車用剎車盤，其特征在于：包括以下成分，

本發明還提供一種轎車用剎車盤的制備方法，包括以下步驟，

步驟一、將鋁合金放入663-741℃的熔化爐中熔化27-41分鐘，然后取出液體，放置在另一個555-637℃的恒溫爐中保持溫度；

步驟二、將橡膠放入粉碎機中粉碎成粉末狀，邊粉碎邊攪拌，粉碎15-23分鐘；

步驟三、將鋁合金溶液、防老劑、橡膠粉末、高錳鋼粉末、硅油、氧化劑分別依次放入成型設備中，然后開始成型，成型的時間為27-37分鐘；

步驟四、然后進行空氣冷降溫，降溫17-25分鐘后取出；

步驟五、取出后在干凈、通風的環境中放置6-13分鐘，然后進行拋光、打磨。

本發明的有益效果為：上述材料的配比清晰，并且步驟對于溫度、時間的要求有明確的描述，這樣操作起來非常的方便。

具體實施方式：

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面進一步闡述本發明。

一種轎車用剎車盤，其特征在于：包括以下成分，

本發明還提供一種轎車用剎車盤的制備方法，包括以下步驟，

步驟一、將鋁合金放入663-741℃的熔化爐中熔化27-41分鐘，然后取出液體，放置在另一個555-637℃的恒溫爐中保持溫度；

步驟二、將橡膠放入粉碎機中粉碎成粉末狀，邊粉碎邊攪拌，粉碎15-23分鐘；

步驟三、將鋁合金溶液、防老劑、橡膠粉末、高錳鋼粉末、硅油、氧化劑分別依次放入成型設備中，然后開始成型，成型的時間為27-37分鐘；

步驟四、然后進行空氣冷降溫，降溫17-25分鐘后取出；

步驟五、取出后在干凈、通風的環境中放置6-13分鐘，然后進行拋光、打磨。

以上顯示和描述了本發明的基本原理和主要特征和本發明的優點。本行業的技術人員應該了解，本發明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本發明的原理，在不脫離本發明精神和范圍的前提下，本發明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發明范圍內。本發明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。