[發(fā)明專利]一種集成高壓保護(hù)裝置的動(dòng)力電池有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201410405640.0 | 申請(qǐng)日: | 2014-08-18 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN104129316A | 公開(kāi)(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李加旭;劉力;張德兆;唐浩;徐雷鳴;成軍;任洪濤;李鵬程 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 成都易默生汽車技術(shù)有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60L11/18 | 分類號(hào): | B60L11/18 |
| 代理公司: | 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51218 | 代理人: | 袁英 |
| 地址: | 610100 四川省成*** | 國(guó)省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 集成 高壓 保護(hù)裝置 動(dòng)力電池 | ||
1.一種集成高壓保護(hù)裝置的動(dòng)力電池,其特征在于:它包括高壓配電系統(tǒng)、電池管理系統(tǒng)和電池包系統(tǒng),所述的高壓配電系統(tǒng)的電源輸入通過(guò)連接器與電池包系統(tǒng)的電源輸出連接,高壓配電系統(tǒng)的電源輸出通過(guò)多個(gè)連接器分別與多個(gè)負(fù)載連接,高壓配電系統(tǒng)的電源控制端通過(guò)連接器與電池管理系統(tǒng)的電源控制端連接,高壓配電系統(tǒng)的控制輸入通過(guò)連接器與上級(jí)控制器控制輸出連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成高壓保護(hù)裝置的動(dòng)力電池,其特征在于:所述的高壓配電系統(tǒng)包括保護(hù)單元、一個(gè)或多個(gè)預(yù)充電回路和一個(gè)或多個(gè)保護(hù)電路,一個(gè)或多個(gè)預(yù)充電回路與一個(gè)或多個(gè)保護(hù)電路并聯(lián)連接,并聯(lián)的一端與保護(hù)單元連接,并聯(lián)的另一端分別與多個(gè)負(fù)載連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種集成高壓保護(hù)裝置的動(dòng)力電池,其特征在于:所述的保護(hù)單元包括正極主繼電器、負(fù)極主繼電器、分流器和主保險(xiǎn)絲;
所述的正極主繼電器的高壓輸入與電池包系統(tǒng)電源輸出的正極連接,正極主繼電器的高壓輸出與通過(guò)并聯(lián)的預(yù)充電回路和保護(hù)電路分別與多個(gè)負(fù)載的正極連接,負(fù)極主繼電器的高壓輸入與電池包系統(tǒng)電源輸出的負(fù)極連接,負(fù)極主繼電器的高壓輸出依次通過(guò)分流器和主保險(xiǎn)絲與多個(gè)負(fù)載的負(fù)極連接;
所述的正極主繼電器的控制輸入與電池管理系統(tǒng)電源控制端的正極連接,負(fù)極主繼電器的控制輸入與電池管理系統(tǒng)電源控制端的負(fù)極連接,正極主繼電器和負(fù)極主繼電器的控制輸出均與上級(jí)控制器控制輸出的負(fù)極連接;
所述的分流器的檢測(cè)端與上級(jí)控制器的分流檢測(cè)控制輸出連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種集成高壓保護(hù)裝置的動(dòng)力電池,其特征在于:所述的預(yù)充電回路包括第一從繼電器、第二從繼電器、預(yù)充電電阻和第一從保險(xiǎn)絲;
所述的第一從繼電器的高壓輸入與正極主繼電器的高壓輸出和第二從繼電器的高壓輸入連接,第二從繼電器的高壓輸出依次通過(guò)預(yù)充電電阻和第一從保險(xiǎn)絲與第一從繼電器的高壓輸出連接,第一從繼電器的高壓輸出與負(fù)載的正極連接;
所述的第一從繼電器的控制輸入與上級(jí)控制器的第一從繼電器控制輸出連接,第二從繼電器的控制輸入與上級(jí)控制器的第二從繼電器控制輸出連接,第一從繼電器和第二從繼電器的控制輸出均與上級(jí)控制器控制輸出的負(fù)極連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種集成高壓保護(hù)裝置的動(dòng)力電池,其特征在于:所述的保護(hù)電路包括第三從繼電器和第二從保險(xiǎn)絲;
所述的第三從繼電器的高壓輸入與正極主繼電器的高壓輸出連接,第三從繼電器的高壓輸出通過(guò)第二從保險(xiǎn)絲與負(fù)載的正極連接;
所述的第三從繼電器的控制輸入與上級(jí)控制器的第三從繼電器控制輸出連接,第三從繼電器的控制輸出與上級(jí)控制器控制輸出的負(fù)極連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成高壓保護(hù)裝置的動(dòng)力電池,其特征在于:所述的電池包系統(tǒng)包括多個(gè)電池包和維修開(kāi)關(guān),所述的多個(gè)電池包通過(guò)維修開(kāi)關(guān)串聯(lián)連接,其中,每?jī)蓚€(gè)電池包通過(guò)一個(gè)維修開(kāi)關(guān)串聯(lián)連接,串聯(lián)電池包的正極與正極主繼電器的高壓輸入連接,串聯(lián)電池包的負(fù)極與負(fù)極主繼電器的高壓輸入連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種集成高壓保護(hù)裝置的動(dòng)力電池,其特征在于:所述的高壓配電系統(tǒng)還通過(guò)連接器與充電機(jī)連接,所述的充電機(jī)的正極通過(guò)一個(gè)保護(hù)電路與正極主繼電器連接,充電機(jī)的負(fù)極與負(fù)極主繼電器連接,該保護(hù)電路中的從繼電器的控制輸入與電源管理系統(tǒng)的充電控制連接,該保護(hù)電路中的從繼電器的控制輸出與上級(jí)控制器控制輸出的負(fù)極連接。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于成都易默生汽車技術(shù)有限公司,未經(jīng)成都易默生汽車技術(shù)有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410405640.0/1.html,轉(zhuǎn)載請(qǐng)聲明來(lái)源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 同類專利
- 專利分類
B60L 電動(dòng)車輛動(dòng)力裝置
B60L11-00 用車輛內(nèi)部電源的電力牽引(B60L 8/00、B60L 13/00優(yōu)先;用于相互或共同牽引的包含電動(dòng)機(jī)和內(nèi)燃機(jī)的原動(dòng)機(jī)的布置或安裝入B60K 6/20)
B60L11-02 . 使用發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的發(fā)電機(jī)
B60L11-16 . 使用機(jī)械儲(chǔ)能的,例如儲(chǔ)在飛輪內(nèi)的
B60L11-18 . 使用初級(jí)電池、二次電池或燃料電池供電的
B60L11-04 ..使用直流發(fā)電機(jī)和電動(dòng)機(jī)的
B60L11-06 ..使用交流發(fā)電機(jī)和直流電動(dòng)機(jī)的
- 企業(yè)應(yīng)用集成平臺(tái)構(gòu)建方法和體系結(jié)構(gòu)
- 竹集成材折疊椅
- 高精密集成化油路板
- 一種多指標(biāo)集成試劑并行檢測(cè)任意組合集成器
- 一種多指標(biāo)集成試劑并行檢測(cè)任意組合集成器
- 一種基于響應(yīng)的高并發(fā)輕量級(jí)數(shù)據(jù)集成架構(gòu)的實(shí)現(xiàn)方法及其系統(tǒng)
- 基于測(cè)試流程改進(jìn)的系統(tǒng)集成方法及裝置
- 一種數(shù)據(jù)映射集成的方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)
- 一種便捷式電器置換集成灶
- 分體式集成灶用穿線裝置
- 適用于電網(wǎng)一體化線路的保護(hù)系統(tǒng)
- 適用于電網(wǎng)一體化線路的保護(hù)系統(tǒng)
- 一種適用于單輔機(jī)配置的繼電保護(hù)配置方法
- 中子溫度測(cè)量通道插頭保護(hù)裝置
- 微機(jī)保護(hù)裝置的組合方法及輸入保護(hù)裝置與出口保護(hù)裝置
- 一種汽車控制保護(hù)裝置
- 地鐵直流保護(hù)裝置的測(cè)試方法、裝置、計(jì)算機(jī)可讀存儲(chǔ)介質(zhì)及計(jì)算機(jī)設(shè)備
- 一種多電壓等級(jí)電網(wǎng)反時(shí)限電流保護(hù)方法和裝置
- 一種拼接式電纜保護(hù)裝置及其使用方法
- 一種防止電表計(jì)量裝置燒損的鎖構(gòu)保護(hù)裝置





