[發明專利]油壓減振器專用夾具

有效

• 申請號: 201410403312.7
• 申請日: 2014-08-15
• 公開（公告）號: CN104149057A
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 孫法明;劉克強;邵立鵬;宋陽;李世雙;姚寶天
• 申請（專利權）人: 青島四方車輛研究所有限公司
• 主分類號: B25B11/00
• 分類號: B25B11/00
• 代理公司: 青島聯信知識產權代理事務所 37227
• 代理人: 段秀瑛;王月玲

1.一種油壓減振器專用夾具，其特征在于：該夾具包括夾緊缸（1）、卡環母頭（2）、卡環公頭（3）、頂桿（4）、夾緊頭（5）和墊塊（6），所述的夾緊頭（5）為開口向上的V型開口結構，該V型開口結構包括左側板、右側板和連接左側板和右側板且與左側板和右側板相垂直的方形平板（8），且左側板和右側板的端頭均為向內彎曲的彎曲部，方形平板（8）中間設有圓形通孔；所述的夾緊缸（1）上端軸線方向設有活塞桿（7），所述的頂桿（4）安裝于活塞桿（7）的頂端，頂桿（4）可隨活塞桿（7）向上推動，且頂桿（4）的頂端穿過方形平板（8）的圓形通孔，在夾緊過程中，頂桿（4）向外推動減振器球形端頭與左側板和右側板夾緊；所述的夾緊缸（1）的上端與卡環母頭（2）的底端固定連接，卡環母頭（2）為中空圓筒形結構，卡環母頭（2）套在卡環公頭（3）的外側，且卡環母頭（2）底端設有向內側的凹槽結構；所述的卡環公頭（3）為中空圓筒形結構，卡環公頭（3）設于活塞桿（7）與卡環母頭（2）之間，卡環公頭（3）頂端與夾緊頭（5）固定連接，卡環公頭（3）底端設有向外側的凸起結構，該凸起結構與卡環母頭（2）的凹槽結構配合卡接。

2.根據權利要求1所述的油壓減振器專用夾具，其特征在于：所述頂桿（4）可拆卸的固定于夾緊缸（1）與夾緊頭（5）之間，且頂桿（4）為長度可調節結構。

3.根據權利要求1或2所述的油壓減振器專用夾具，其特征在于：所述活塞桿（7）的外側設有外螺紋結構，頂桿（4）的內側設有內螺紋結構，活塞桿（7）與頂桿（4）通過螺紋結構連接。

4.根據權利要求1所述的油壓減振器專用夾具，其特征在于：所述墊塊（6）可拆卸的設于左側板和右側板彎曲部的內側，墊塊（6）為角型結構，且墊塊（6）的厚度為可調。

5.根據權利要求1所述的油壓減振器專用夾具，其特征在于：所述卡環公頭（3）的凸起結構與卡環母頭（2）的凹槽結構接觸處設有活動間隙。

6.根據權利要求1所述的油壓減振器專用夾具，其特征在于：所述卡環公頭（3）頂端與夾緊頭（5）所述卡環公頭頂端與夾緊頭通過螺紋連接，內六角錐端緊定螺栓定位。

7.根據權利要求1所述的油壓減振器專用夾具，其特征在于：所述V型開口結構的后端設有豎直擋板，該豎直擋板上設有U型開口，所述的V型開口結構的前端為開口結構。