[發明專利]一種簡易單人站立滑翔機

無效

• 申請號: 201410403026.0
• 申請日: 2014-08-17
• 公開（公告）號: CN104149974A
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 張文艷
• 申請（專利權）人: 張文艷
• 主分類號: B64C31/028
• 分類號: B64C31/028
• 代理公司: 無
• 代理人: 無

技術領域

本發明涉及一滑翔飛機，特別涉及一種由單人站立駕駛的簡易滑翔機，屬于工業技術領域。

背景技術

滑翔機是在空中主要以翼展斜向上的水平滑行以獲得升力以支持自身和載體重力的裝置。翔機可分為有動力的滑翔機和無動力的滑翔機，我們平時見到的張開兩面的固定翼飛機大多是有動力的滑翔機，例如：大多數的民航客機、運輸機、戰斗機，有動力的滑翔機能使飛機能保持飛行的速度，因此能保持向上的升力與自身的重力達到平衡而進行持續的飛行。沒有動力的滑翔機由于不能保持均勻速度因此升力與重力很快產生差異而不斷下降，但是無動力滑翔機由于省略了動力裝置，因此能省略很多的裝置部件，大大地減少了自身的重力，無動力滑翔機以結構簡單、制造簡單、重量輕、便宜于攜帶等優點應用在在很多領域，例如飛越懸崖、高空滑降、運動健身等，無動力滑翔機是能實現能被普通人擁有的飛行器。無動力滑翔機由于沒有動力，因此速度比不上有動力的飛機，無動力滑翔機的翼展必須很大才能有支持自身和載體的重力，翼展過大，滑翔機的重心就越不穩定，因為過大的翼展很容易受到風力的干擾，就會產生危險。

發明內容

為了克服動力飛機裝置過于復雜和重量過大，不能普及普通人的缺點，也為了克服一般的無動力滑翔機重心不穩定的缺點，本人發明了一種簡易單人站立滑翔機，此滑翔機由單人站立控制駕駛，重心穩定，飛行穩定安全，是運動、高空逃生、飛越懸崖、飛越河流的最好簡易飛行工具。

一種簡易單人站立滑翔機解決問題采取的技術方案是：一種簡易單人站立滑翔機主要由滑翔翼展、轉向翼塊、升降翼片、支架、手抓柄、手控柄、安全帶構成，轉向翼塊在滑翔翼展的尾上部，升降翼片連接在滑翔翼展的尾部，支架在滑翔翼展的下部，支架上還安裝手抓柄、手控柄、安全帶，滑翔翼展和支架還可進行折疊。

一種簡易單人站立滑翔機的滑翔翼展用于在與水平地面基本平行滑行而獲得升力，雖然滑翔翼展滑行方向與水平面平行，但翼展平面卻稍為向上與水平面成一角度，這樣翼展才能在行進中得到空氣的阻力而產生向上的支持力，但這種阻力并不是翼展正面的阻力，而是翼展下平面所受的阻力，這種阻力的大小與滑翔機的速度和翼展的水平方向的面積成正比，而水平方向的面積又與翼展的向上偏斜的角度成正比，也就是說，滑翔機能在空支持自身的重量（包括機體內的載體）滑行，主要取決于滑翔機的速度和翼展的向上偏斜角度，還有翼展的大小。

滑翔機在空中滑翔除了速度和翼展的偏斜角度和翼展的大小，還有一個重要的問題，那就是滑翔機必須能穩定滑行。滑翔機滑行的穩定性取決于滑翔機總體重心的位置，以及重心位置可能產生的變化。為了保持飛行的穩定，很多飛機的設計都采取重心在下的設計：即翼展在上部，機身在下部，但是，只注重重心的位置還不夠，還要考慮重心可以產生的變化。一般的滑翔飛機都是采取翼展下部安裝長條形的機艙，人們以為，長條形的機艙重心已經在翼展下部，是安全的設計了，但是，長條形的機艙重心在空中行進時重心是不穩定的，這種不穩定表現在飛機稍有一點偏斜，機艙的重心就會發生變化，這種變化是重心在長形體內位置的變化，長形體內重心的變化是左右的變化，是偏離翼展支持力方向的變化，為種變化導致飛行的危險。通過分析論證長形體機艙滑翔機的飛行的重心變化，我們把無動力滑翔機設計為站立式控制的滑翔機，由于站立時的重心在人體內，也就是說，站立式滑翔機的主要重心在與支持力的方向一致的豎直位置上，就算滑翔機在飛行中產生很大的偏斜動作，但是重心的位置變化總是在人體豎直的位置內變化，這種變化是在與支持力方向一致的變化，不產生對滑翔飛行的太大影響。

一種簡易單人站立滑翔機的有益效果是：一種簡易單人站立滑翔機以人站立在滑翔翼展的操控滑翔飛行，使人的重心變化總是在滑翔支持力的豎直線內，人還可以改變勢以保持重心的變化趨向與支持力方向靠攏而應對危險；一種簡易單人站立滑翔機結構簡單、便于攜帶、安全，是能使普通人實現飛行的安全飛行器。

附圖說明

圖1是一種簡易單人站立滑翔機的飛行結構原理圖。

圖中，1.飛行翼展、2.轉向翼塊、3.升降翼片、4.支架、5.前手抓柄、6.手控柄、7.后手抓柄、8.安全帶、9.折疊扣。

具體實施方式

下面結合附圖對一種簡易單人站立滑翔機作進一步的實施說明。?

???????圖1是一種簡易單人站立滑翔機飛行結構原理圖，圖中的滑翔翼展（1）在最上部，這種滑翔翼展（1）的前部尖窄、后部寬大，這有利于滑翔機在沒有初速度時向下降落時獲得向尖狀方向的速度。圖中的滑翔翼展（1）后上部還有垂直的轉向翼塊（2），以及平行的升降翼片（3）。圖中下部有支架（4），人可以站在支架（4）上，人手剛好抓住上部的前手抓柄（5），在后手抓柄（7）上還設置手控柄（6），用以控制轉向和升降。我們注意到人是的站立姿勢并不是面朝前方而是側向前方，這是減少人體與空氣沖撞的面積以獲得更快的速度。圖中的滑翔機只要因風力變化而有偏斜，下部的人可以快速地改變站立的姿勢以改變自身的重心位置達到糾正偏斜的目的。