[發明專利]一種集裝箱裝、卸船操作方法、裝船操作系統有效
| 申請號: | 201410400655.8 | 申請日: | 2014-08-13 |
| 公開(公告)號: | CN104574008B | 公開(公告)日: | 2017-11-07 |
| 發明(設計)人: | 彭奕奇;蔣根平 | 申請(專利權)人: | 安迅捷集裝箱碼頭(深圳)有限公司;蛇口集裝箱碼頭有限公司;深圳聯運捷集裝箱碼頭有限公司 |
| 主分類號: | G06Q10/08 | 分類號: | G06Q10/08;G06Q50/28 |
| 代理公司: | 深圳新創友知識產權代理有限公司44223 | 代理人: | 楊洪龍 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 集裝箱 操作方法 裝船 操作系統 | ||
【技術領域】
本發明涉及集裝箱領域,具體涉及一種集裝箱裝、卸船操作方法、裝船操作系統。
【背景技術】
集裝箱碼頭岸邊操作,助理需要把岸邊的裝卸確認和箱信息修改通過手持終端確認回傳到碼頭生產系統(TOS)中,當前助理的手持終端是字符型的操作界面,通過400M網絡與TOS交互。傳統的字符型作業指令,不直觀,終端屏幕小,無法顯示船圖結構,無法為助理裝船提供預判信息;岸邊助理需要打印大量帶有船圖結構的裝卸船作業單證以輔助操作;另助理需要通過對講機告知QC司機作業指令和特殊作業,每次只能傳遞一個指令,并需要打印彩色裝卸船作業圖,使司機對作業有個預估,如雙箱作業等;殘損和記錄鉛封需要助理做筆錄,然后再交回中控在系統中作補錄。可見現有的集裝箱岸邊操作方法比較繁瑣不方便。
【發明內容】
為了克服現有技術的不足,本發明提供了一種集裝箱裝船操作方法、集裝箱卸船操作方法、集裝箱操作方法、以及集裝箱裝船操作系統,以提高集裝箱操作的簡便度,并降低助理和岸吊司機誤認倉位的幾率。
一種集裝箱裝船操作方法,包括如下步驟:
S1,分別在助理的第一終端的顯示界面上和岸吊司機的第二終端的顯示界面上顯示船的當前倉位區圖,所述當前倉位區圖顯示了多個行和列的倉位,在所述第一終端的每個倉位上顯示對應的集裝箱編號;
S2,對所述第一終端的顯示界面上的位于所述當前倉位區圖的每一列最下方、且尚未被助理確認已經裝箱的倉位進行突出顯示;
S3,所述第一終端接收助理確認突出顯示的第一倉位準備裝箱的指令后,所述第一終端向所述第二終端發送所述第一倉位準備裝箱的信息,所述第二終端接收到所述第一倉位準備裝箱的信息后,所述第二終端的顯示界面上的所述第一倉位開始閃爍;
S4,岸吊在接收岸吊司機將集裝箱裝入所述第一倉位的操作后,將位于集裝箱預備位置的集裝箱抓取放入所述第一倉位;
S5,所述第一終端在接收助理輸入的所述第一倉位裝箱完畢的指令后,消除所述第一倉位的突出顯示,對在所述第一倉位上方且相鄰的倉位進行突出顯示;所述第一終端向所述第二終端發送所述第一倉位裝箱完畢的信息,所述第二終端接收到所述第一倉位裝箱完畢的信息后,使所述第二終端的顯示界面上的所述第一倉位停止閃爍。
優選地,當需要將兩個集裝箱同時分別放入第二倉位和所述第一倉位時,
步驟S3還包括如下步驟:
所述第一終端接收助理的進行雙箱裝船操作的指令后,向所述第二終端發送所述雙箱操作的信息;
所述第二終端的所述第一倉位閃爍雙箱操作標識;
所述步驟S4中,
所述岸吊在接收到岸吊司機的進行雙箱操作的指令后,更換岸吊的機械手將位于集裝箱預備位置的所述兩個集裝箱進行抓取并分別放入第一倉位和第二倉位,其中,所述第二倉位位于與所述當前倉位區相鄰的倉位區,且所述第二倉位與所述第一倉位相鄰;
所述步驟S5中,
所述第一終端在接收助理輸入的所述第一倉位裝箱完畢的指令后,所述第一終端向所述第二終端發送所述第一倉位裝箱完畢的信息,所述第二終端接收到所述第一倉位裝箱完畢的信息后,使所述第二終端的顯示界面上所述第一倉位的雙箱操作標識停止閃爍。
優選地,在所述步驟S2中,通過對每一個倉位的邊框顯示區別于相鄰倉位的顏色而突出顯示,或者通過對每一個倉位的背景顏色區別于相鄰倉位的顏色而突出顯示。
優選地,還包括如下步驟:
在步驟S1之前,圖形化服務器對接收到的對船進行操作的指令信息進行處理,并通過設置于所述圖形化服務器的WEB服務器將船的信息發送到第一終端和第二終端,使所述第一終端和第二終端的顯示界面上顯示所述當前倉位區圖;
所述第一終端通過所述圖形化服務器向所述第二終端發送信息。
優選地,所述圖形化服務器從碼頭生產系統服務器中獲取對船進行操作的指令信息;
在步驟S5中,所述第一終端在接收助理輸入的所述第一倉位裝箱完畢的指令后,將所述第一倉位裝箱完畢的指令通過所述圖形化服務器發給所述碼頭生產系統服務器。
本發明還提供了一種集裝箱卸船操作方法,包括如下步驟:
S1,分別在助理的第一終端的顯示界面上和岸吊司機的第二終端的顯示界面上顯示船的當前倉位區圖,所述當前倉位區圖顯示了多個行和列的倉位,在所述第一終端的每個倉位上顯示對應的集裝箱編號;
S2,對所述第一終端的顯示界面上的位于所述當前倉位區圖的每一列最上方、且尚未被助理確認已經卸箱的倉位進行突出顯示;
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