[發明專利]具有動態導流板的多單元冷卻系統

有效

• 申請號: 201410399799.6
• 申請日: 2014-08-14
• 公開（公告）號: CN104369658B
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 約書亞·J·卡佩爾曼;亞當·J·夏特沃斯
• 申請（專利權）人: 迪爾公司
• 主分類號: B60K11/06
• 分類號: B60K11/06
• 代理公司: 中科專利商標代理有限責任公司 11021
• 代理人: 汪洋

1.一種用于作業車輛的冷卻系統，包括：

第一熱交換器，該第一熱交換器具有第一端和第二端，所述第二端與所述第一端相反地定位；

與第一熱交換器隔開的風扇；

第二熱交換器，該第二熱交換器在風扇和第一熱交換器的第一端之間延伸；

第三熱交換器，該第三熱交換器在風扇和第一熱交換器的第二端之間延伸；

導流板，該導流板可樞轉地安裝到該冷卻系統，該導流板具有樞轉軸線，所述樞轉軸線鄰近第一熱交換器的第一端定位，該導流板延伸進入由所述第一熱交換器、所述第二熱交換器、所述第三熱交換器和所述風扇包圍的空間，其中所述風扇與所述第一熱交換器相對，所述第二熱交換器與所述第三熱交換器相對；和

致動器，用于使導流板圍繞所述樞轉軸線樞轉，

其中，所述風扇抽吸空氣通過所述第一、第二和第三熱交換器以進入到所述空間中，所述導流板將通過所述第一熱交換器和所述第二熱交換器抽吸進所述空間的空氣分成第一空氣流和第二空氣流，使得第一空氣流通過所述第一熱交換器進入到所述空間中并且然后經過所述導流板并且然后通過所述風扇從所述空間中排出，所述第二空氣流通過所述第二熱交換器進入到所述空間中并且然后經過所述導流板并且然后通過所述風扇從所述空間中排出。

2.根據權利要求1所述的冷卻系統，其中：

致動器包括線性致動器。

3.根據權利要求1所述的冷卻系統，其中：

致動器包括液壓缸，所述液壓缸具有缸殼體和可樞轉地連接到導流板的桿，該缸殼體可樞轉地連接到第二熱交換器和第三熱交換器中的一個。

4.根據權利要求1所述的冷卻系統，其中：

導流板能夠樞轉到減少通過第一熱交換器的空氣流的第一位置和減少通過第二熱交換器的空氣流的第二位置。

5.根據權利要求1所述的冷卻系統，其中：

致動器臂從導流板的內端突出，所述致動器被連接到該致動器臂。

6.根據權利要求5所述的冷卻系統，其中：

致動器臂相對于導流板成角度地突出。

7.一種用于作業車輛的冷卻系統，所述冷卻系統包括：

第一熱交換器；

與第一熱交換器隔開的風扇；

第二熱交換器，該第二熱交換器在風扇和第一熱交換器的第一端之間延伸；

第三熱交換器，該第三熱交換器與第二熱交換器隔開，并且在風扇和第一熱交換器之間延伸；

導流板，該導流板可樞轉地安裝到冷卻系統，所述導流板延伸進入由所述第一熱交換器、所述第二熱交換器、所述第三熱交換器和所述風扇包圍的空間，其中所述風扇與所述第一熱交換器相對，所述第二熱交換器與所述第三熱交換器相對，該導流板能夠樞轉到減少通過第一熱交換器的空氣流的第一位置和減少通過第二熱交換器的空氣流的第二位置，其中所述風扇抽吸空氣通過所述第一、第二和第三熱交換器以進入到所述空間中，所述導流板將通過所述第一熱交換器和所述第二熱交換器抽吸進所述空間的空氣分成第一空氣流和第二空氣流，使得第一空氣流通過所述第一熱交換器進入到所述空間中并且然后經過所述導流板并且然后通過所述風扇從所述空間中排出，所述第二空氣流通過所述第二熱交換器進入到所述空間中并且然后經過所述導流板并且然后通過所述風扇從所述空間中排出；和

用于樞轉導流板的致動器。

8.根據權利要求7所述的冷卻系統，其中：

導流板具有樞轉軸線，所述樞轉軸線鄰近第一熱交換器和第二熱交換器定位。

9.根據權利要求7所述的冷卻系統，其中：

致動器包括線性致動器。

10.根據權利要求7所述的冷卻系統，其中：

致動器包括液壓缸，所述液壓缸具有缸殼體和可樞轉地連接到導流板的桿，缸殼體可樞轉地連接到第二熱交換器和第三熱交換器中的一個。