[發明專利]能量轉換系統

無效

• 申請號: 201410399765.7
• 申請日: 2014-06-18
• 公開（公告）號: CN104279073A
• 公開（公告）日: 2015-01-14
• 發明（設計）人: E·約拉斯;J·科納爾曼
• 申請（專利權）人: 斯堪尼亞商用車有限公司
• 主分類號: F02G1/055
• 分類號: F02G1/055;F02G1/047;F02G5/02
• 代理公司: 永新專利商標代理有限公司 72002
• 代理人: 張偉;王英

1.一種用于車輛的能量轉換系統(2)，包括至少一個具有熱端(6)和冷端(8)的斯特林發動機(4)，用于傳遞來自所述斯特林發動機(4)的機械能的運動裝置(10)，位于靠近所述斯特林發動機(4)的熱端(6)并且適用于傳送熱量到所述熱端以用于斯特林發動機的運行的加熱模塊(12)，所述運動裝置(10)適用于驅動發電機(16)以對一個或多個車輛電池(18)進行充電，其特征在于，所述加熱模塊(12)適用于從所述車輛的排氣系統(24)和從至少一個單獨熱源(26)吸收熱量(20、22)，用于傳遞到所述斯特林發動機的所述熱端，并且適用于在第一運行模式和第二運行模式之間切換，在所述第一運行模式中使用來自所述車輛的排氣系統(24)的熱量(20)，在所述第二運行模式中使用來自所述單獨熱源(26)的熱量(22)，并且所述能量轉換系統包括控制單元(30)，所述控制單元(30)適用于接收表示所述車輛的一個或多個運行參數的一個或多個傳感器信號(32)，并且適用于基于所述一個或多個運行參數來控制所述加熱模塊(12)的所述運行模式。

2.根據權利要求1所述的能量轉換系統，其中，所述控制單元(30)適用于基于所述運行參數來產生控制信號(28)，并且輸送所述控制信號(28)到所述加熱模塊以用于所述運行模式的控制。

3.根據權利要求1或2所述的能量轉換系統，其中，一個運行參數指示所述車輛的內燃機是否在運行中。

4.根據權利要求1-3中的任一項所述的能量轉換系統，其中，一個運行參數表示來自所述車輛的燃燒發動機的所述廢氣的溫度，并且如果所述廢氣的溫度在它們的溫度的預定閾值以上，則激活所述第一運行模式。

5.根據權利要求4所述的能量轉換系統，其中，如果所述廢氣的溫度低于所述預定閾值，則通過所述控制單元(30)產生第二控制信號(38)來激活所述第二運行模式，其中所述第二控制信號(38)被輸送到所述單獨熱源(26)并且激活所述單獨熱源(26)。

6.根據權利要求1-5中的任一項所述的能量轉換系統，其中，所述單獨熱源(26)采用用于燃燒燃料的燃燒室的形式。

7.根據權利要求6所述的能量轉換系統，其中，所述運動裝置(10)適用于驅動燃料泵(34)，所述燃料泵(34)適用于泵送所述燃料到所述燃燒室。

8.根據權利要求1-7中的任一項所述的能量轉換系統，其中，所述運動裝置(10)適用于驅動用于所述車輛的冷卻劑的流體泵(36)。

9.根據權利要求1-8中的任一項所述的能量轉換系統，其中，所述控制單元(30)適用于根據一組預定運行規則來控制所述斯特林發動機(4)的運行，并且基于這些運行規則來產生第三控制信號(40)以用于控制所述斯特林發動機(4)的運行。