[發明專利]一種識別汽輪發電機組轉子裂紋故障的方法無效
| 申請號: | 201410399617.5 | 申請日: | 2014-07-31 |
| 公開(公告)號: | CN104132806A | 公開(公告)日: | 2014-11-05 |
| 發明(設計)人: | 張學延;何國安;張衛軍;葛祥 | 申請(專利權)人: | 西安熱工研究院有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00 |
| 代理公司: | 西安通大專利代理有限責任公司 61200 | 代理人: | 陸萬壽 |
| 地址: | 710032 *** | 國省代碼: | 陜西;61 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 識別 汽輪 發電 機組 轉子 裂紋 故障 方法 | ||
1.一種識別汽輪發電機組轉子裂紋故障的方法,其特征在于,包括以下步驟:
汽輪發電機組運行過程中,實時測量汽輪發電機組中轉子的振動特征分量,所述轉子的振動特征分量包括轉子振動趨勢、轉子振動的頻譜以及轉子振動的相位;
汽輪發電機組工作過程中、啟動或者停機時1/2臨界轉速下,當轉子出現2倍頻振動且持續增長時,且2倍頻振動持續增長與勵磁電流無關時,則汽輪發電機組中轉子出現裂紋;
汽輪發電機組工作過程中,當轉子出現持續爬升的1倍頻振動,且對轉子進行若干次施加平衡重量后,轉子的平衡效果與預期值不同,則汽輪發電機組中轉子出現裂紋;
汽輪發電機組工作中,當轉子1倍頻振動相位發生突變,且振動振幅爬升的速度大于預設閥值以及振動與勵磁電流無關時,則汽輪發電機組中轉子出現裂紋;
汽輪發電機組工作中,當轉子振動持續上升,且轉子的振動隨汽輪發電機組的有功負荷而變化,則汽輪發電機組中轉軸的內部發生裂紋。
2.根據權利要求1所述的識別汽輪發電機組轉子裂紋故障的方法,其特征在于,通過TDM系統或DCS系統實時測量汽輪發電機組中轉子的振動特征分量。
3.根據權利要求1所述的識別汽輪發電機組轉子裂紋故障的方法,其特征在于,通過對比添加勵磁電流前后轉子的振動特征分量來判斷轉子出現2倍頻振動且持續增長是否與勵磁電流有關。
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