[發(fā)明專利]液壓沉降系統(tǒng)在平臺甲板改造工藝中的應(yīng)用

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201410399293.5
• 申請日: 2014-08-14
• 公開（公告）號: CN104294808A
• 公開（公告）日: 2015-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 許鳳雪;王守成;魏濤;張寶利;張品慶;劉孟家
• 申請（專利權(quán)）人: 許鳳雪;王守成;魏濤
• 主分類號: E02B17/00
• 分類號: E02B17/00
• 代理公司: 東營雙橋?qū)＠碛邢挢熑喂?37107
• 代理人: 李夫壽

技術(shù)領(lǐng)域：

本發(fā)明涉及石油海上石油開采中平臺甲板改造工藝，特別涉及一種液壓沉降系統(tǒng)在平臺甲板改造工藝中的應(yīng)用。

背景技術(shù)：

????現(xiàn)有的海上石油開采平臺構(gòu)件降落工藝，一般為浮吊吊裝配合施工。這種施工工藝為海上平臺構(gòu)件降落發(fā)揮了作用，但其同時存在著如下的缺點或不足：①成本高，效率低；②安全性差，危險性大；③受海況氣象影響較大；④跨度大的物體吊裝施工難度大。

發(fā)明內(nèi)容：????????????

本發(fā)明的目的是提供一種液壓沉降系統(tǒng)在平臺甲板改造工藝中的應(yīng)用，采用切割立柱、根據(jù)三角形穩(wěn)定特性，隔一頂一的矩陣分布方式安裝液壓千斤頂，最終平臺甲板整體統(tǒng)一下落安裝的工藝方式，有效地克服或避免上述現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點或不足。

本發(fā)明所述的液壓沉降系統(tǒng)在平臺甲板改造工藝中的應(yīng)用，包括切割支撐立柱及切割抗滑立柱、安裝液壓千斤頂。所述切割支撐柱及抗滑立柱，是將需安裝液壓千斤頂?shù)?5根支撐立柱和6根抗滑立柱，從沉墊箱往上割掉0.9-1.0米，將不安裝液壓千斤頂?shù)闹沃翱够⒅懈?.45-0.55米，使上甲板整體下降至上甲板邊距基線4.5m的高度處重新焊接固定；所述安裝液壓千斤頂，是先將上甲板的支撐立柱及抗滑立柱上部所有管系割除，然后利用三角形穩(wěn)定特性，采取縱橫交叉，隔一頂一的矩陣分布方式安裝液壓千斤頂，液壓千斤頂由控制柜所控制。

其中，所述安裝液壓千斤頂，是切割后的支撐立柱內(nèi)順次安裝有托盤、液壓千斤頂和加強撐架。所述安裝液壓千斤頂，是切割后的抗滑立柱內(nèi)安裝有吊籃，吊籃內(nèi)順次安裝有墊片和液壓千斤頂，吊籃上部外安裝有固定箍。所述托盤上部為十字形焊接的槽鋼、下部為圓臺狀焊接構(gòu)件。所述21個液壓千斤頂安裝好后，操作液壓千斤頂，安全穩(wěn)妥地倒換每個支撐柱的切割。將剩余的15根支撐立柱及抗滑立柱，從沉墊箱頂部往上割掉0.45-0.55米，然后操作液壓千斤頂，緩慢下放至支撐柱落到沉墊箱上，重新將其焊接牢靠。依次按照此步驟進行施工，在上甲板底距離沉墊箱頂部2.4米時撤出液壓千斤頂，對下降的每根切割后的支撐柱，對應(yīng)到原位置上進行滿焊，完成上甲板的整體下落。

本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比較具有如下優(yōu)點：

1、設(shè)計合理，操作方便，可靠安全。

2、成本低，經(jīng)濟性好。

3、受海況氣象影響較小。

4、對于跨度較大的甲板降落施工便利。?

附圖說明

圖1為本發(fā)明的一種實施例結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為按圖1所示的A-A向結(jié)構(gòu)示意圖：

圖3為按圖1所示的液壓千斤頂與加強撐架和托盤連接安裝結(jié)構(gòu)示意圖：

圖4為本發(fā)明吊籃及液壓千斤頂安裝結(jié)構(gòu)示意圖：

圖5為按圖4所示的吊籃俯視結(jié)構(gòu)示意圖：

圖6為按圖1所示的平臺甲板整體下降改造后的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

參閱圖1-圖6，一種液壓沉降系統(tǒng)在平臺甲板改造工藝中的應(yīng)用，包括切割支撐立柱3及切割抗滑立柱4、安裝液壓千斤頂。切割支撐柱3及抗滑立柱4，是將支撐平臺上甲板1整體重量的橫向4排、縱向9排共36根立柱，需安裝液壓千斤頂7的15根支撐立柱3和6根抗滑立柱4，從沉墊箱2往上割掉0.9-1.0米，將不安裝液壓千斤頂7的支撐立柱3及抗滑立柱4切割0.45-0.55米，使上甲板1整體下降至上甲板1邊距基線4.5m的高度處重新焊接固定；安裝液壓千斤頂7，是先將上甲板1的支撐立柱3及抗滑立柱4上部所有管系割除，然后利用三角形穩(wěn)定特性，采取縱橫交叉，隔一頂一的矩陣分布方式安裝液壓千斤頂7，液壓千斤頂7由控制柜5所控制。

安裝液壓千斤頂7，是切割后的支撐立柱3內(nèi)順次安裝有托盤8液壓千斤頂7和加強撐架6。安裝液壓千斤頂7，是切割后的抗滑立柱4內(nèi)安裝有吊籃10，吊籃10內(nèi)順次安裝有墊片11和液壓千斤頂7，吊籃10上部外安裝有固定箍9。托盤8上部為十字形焊接的槽鋼、下部為圓臺狀焊接構(gòu)件。21個液壓千斤頂7安裝好后，操作液壓千斤頂7，安全穩(wěn)妥地倒換每個支撐柱的切割，將剩余的15根支撐柱3及抗滑立柱4，從沉墊箱2頂部往上割掉0.45-0.55米。然后操作液壓千斤頂，緩慢下放至支撐立柱3及抗滑立柱4落到沉墊箱2上，重新將其焊接牢靠。依次按照此步驟進行施工，在上甲板底距離沉墊箱頂部2.4米時，在液壓千斤頂7上部的支撐立柱3上掛好倒鏈，另一頭掛好千斤頂，將液壓千斤頂7拉出并運到岸上。對下降的每根切割后的支撐立柱3及抗滑立柱4，對應(yīng)到原位置上進行滿焊，完成上甲板1的整體下落。

運行中，吊籃起承托液壓千斤頂7的作用。如圖2所示，其中心的一根支撐立柱3下安裝有兩個液壓千斤頂7，以加強其支持力和平衡性。液壓千斤頂7通過耐壓管匯傳至岸上的控制箱5，進行統(tǒng)一鎖控，統(tǒng)一下放，統(tǒng)一關(guān)停。由操作人員操作控制手柄，緩慢下放液壓千斤頂7至支撐立柱3及抗滑立柱4落到沉墊箱2上焊接牢靠。