[發(fā)明專(zhuān)利]輪胎防滑板及輪胎防滑裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410398401.7
• 申請(qǐng)日: 2014-08-13
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104118287A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 果剛
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 果剛
• 主分類(lèi)號(hào): B60C27/06
• 分類(lèi)號(hào): B60C27/06
• 代理公司: 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 吳開(kāi)磊

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及車(chē)輛輪胎防滑技術(shù)，具體而言，涉及輪胎防滑板及輪胎防滑裝置。

背景技術(shù)

在冬季時(shí)，由于雨雪天氣且氣溫比較低，容易使路面覆蓋積雪或結(jié)冰。特別是在寒冷地區(qū)，路面結(jié)冰的情況很常見(jiàn)。車(chē)輛在覆蓋積雪或結(jié)冰的路面行駛時(shí)，輪胎容易打滑，很容易發(fā)生交通事故。為了解決這一問(wèn)題，人們?cè)O(shè)計(jì)了防滑裝置。

相關(guān)技術(shù)中的防滑裝置，包括若干防滑單元和若干彈簧搭扣；防滑單元材質(zhì)為塑料，其呈網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)；若干防滑單元通過(guò)彈簧搭扣圍成環(huán)形，并包裹在輪胎外表面；防滑單元遠(yuǎn)離環(huán)形空間的一面上還設(shè)置有防滑凸起，防滑凸起用于防滑。

但是，相關(guān)技術(shù)中的車(chē)輪胎防滑板裝置，由于其需要通過(guò)若干彈簧搭扣將若干防滑單元連接在一起，所以安裝復(fù)雜，且不便于拆卸和更換。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明的目的在于提供車(chē)輪胎防滑板裝置，以解決上述的問(wèn)題。

在本發(fā)明的實(shí)施例中提供了輪胎防滑板，包括防滑板主體、防滑凸起和固定凸起；防滑板主體呈板狀，防滑凸起固定設(shè)置在防滑板主體的一面，防滑凸起用于防止輪胎打滑；固定凸起固定設(shè)置在防滑板主體的另一面，固定凸起用于卡設(shè)在輪胎外表面的花紋內(nèi)，以將防滑板主體固定在輪胎上；防滑板主體的一端設(shè)置有連接凸起；防滑板主體，遠(yuǎn)離防滑凸起的一面上，設(shè)置有用于卡合固定另一個(gè)防滑板主體的連接凸起的連接卡槽。

進(jìn)一步地，防滑板主體呈三角形；連接凸起設(shè)置在防滑板主體的一個(gè)頂點(diǎn)上，連接卡槽設(shè)置在防滑板主體遠(yuǎn)離連接凸起的邊沿上。

進(jìn)一步地，防滑凸起為長(zhǎng)條板狀；防滑凸起設(shè)置在防滑板主體遠(yuǎn)離連接凸起的邊沿上且防滑凸起的長(zhǎng)度方向與該該邊沿延伸的方向相同。

進(jìn)一步地，固定凸起的數(shù)量為兩個(gè)且均為長(zhǎng)條板狀，兩個(gè)固定凸起平行間隔設(shè)置在防滑板主體上，且其長(zhǎng)度方向與連接凸起至連接卡槽的方向相同。

進(jìn)一步地，連接凸起和連接卡槽均呈T形。

進(jìn)一步地，防滑板主體上還設(shè)置有安裝孔。

進(jìn)一步地，防滑板主體呈弧形板狀；連接卡槽和固定凸起均設(shè)置在防滑板主體的凹面上。

進(jìn)一步地，固定凸起遠(yuǎn)離防滑板主體的一面為弧面，用于與輪胎外表面的花紋緊貼合。

進(jìn)一步地，防滑板主體為鋼質(zhì)防滑板主體。

本發(fā)明還提供了輪胎防滑裝置，包括若干上述的輪胎防滑板；每個(gè)防滑板主體的固定凸起卡設(shè)在輪胎外表面的花紋內(nèi)；一個(gè)防滑板主體的連接凸起，卡設(shè)在與其相鄰的防滑板主體的連接卡槽內(nèi)；若干防滑板主體圍成環(huán)形并套設(shè)在輪胎外表面。

本發(fā)明實(shí)施例提供的輪胎防滑板，其一面設(shè)置有用于卡設(shè)在輪胎外表面的花紋的固定凸起，并設(shè)置了相互配合的連接凸起和連接卡槽。當(dāng)需要使用輪胎防滑板時(shí)，將輪胎防滑板的固定凸起卡設(shè)在輪胎外表面的花紋內(nèi)，然后將一個(gè)防滑板主體的連接凸起插入至另一個(gè)防滑板主體的連接卡槽內(nèi)，從而使若干個(gè)防滑板主體連接成環(huán)形即可。由于其在安裝的過(guò)程中，僅需將固定凸起插入至輪胎外表面的花紋中，然后將連接凸起插入至連接卡槽中即可完成安裝，所以其安裝簡(jiǎn)便，且便于拆卸和更換。

附圖說(shuō)明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的輪胎防滑板的主視圖；

圖2為沿圖1中A-A向的剖視圖；

圖3為圖1所示的輪胎防滑板的后視圖；

圖4為圖1所示的輪胎防滑板的仰視圖；

圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的輪胎防滑裝置的使用狀態(tài)的立體圖。

具體實(shí)施方式

下面通過(guò)具體的實(shí)施例子并結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步的詳細(xì)描述。

圖1為本發(fā)明實(shí)施例提供的輪胎防滑板的主視圖；圖2為沿圖1中A-A向的剖視圖；圖5為本發(fā)明實(shí)施例提供的輪胎防滑裝置的使用狀態(tài)的立體圖。如圖1、圖2和圖5所示，本實(shí)施例提供的輪胎防滑板，包括防滑板主體101、防滑凸起104和固定凸起106；防滑板主體101呈板狀，防滑凸起104固定設(shè)置在防滑板主體101的一面，防滑凸起104用于防止輪胎107打滑；固定凸起106固定設(shè)置在防滑板主體101的另一面，固定凸起106用于卡設(shè)在輪胎107外表面的花紋內(nèi)，以將防滑板主體101固定在輪胎107上；防滑板主體101的一端設(shè)置有連接凸起102；防滑板主體101，遠(yuǎn)離防滑凸起104的一面上，設(shè)置有用于卡合固定另一個(gè)防滑板主體101的連接凸起102的連接卡槽103。