[發明專利]驅動傳遞裝置及圖像形成裝置

有效

• 申請號: 201410396298.2
• 申請日: 2014-08-13
• 公開（公告）號: CN104423195B
• 公開（公告）日: 2018-07-27
• 發明（設計）人: 山崎公晴;宮脅勝明;渡邊哲夫;松田裕道
• 申請（專利權）人: 株式會社理光
• 主分類號: G03G15/00
• 分類號: G03G15/00;G03G21/16;F16D3/18
• 代理公司: 北京紀凱知識產權代理有限公司 11245
• 代理人: 趙蓉民;陸惠中

本發明提供一種能夠提高兩段聯軸器的組裝性能的驅動傳遞裝置及圖像形成裝置。第一外齒輪(83)等的驅動側聯軸器及第2外齒輪(81)等的被驅動側聯軸器之中的中間傳遞零件(84)得到保持的保持側聯軸器(在本實施方式中是第2外齒輪(81)包括有被安裝在驅動軸(50Y)等驅動側的構件或鼓軸(55Y)等被驅動側的構件中的筒狀部(84)等的安裝部，和在所述驅動側聯軸器的回轉中心軸的軸方向上與中間傳遞零件(84)相向而對地來防止所保持的中間傳遞零件(84)在所述軸方向上移動后從所述保持側聯軸器的至少所述軸方向的一方側的脫落的脫落防止零件(85)等的脫落防止機構。

技術領域

本發明涉及驅動傳遞裝置及圖像形成裝置。

背景技術

電子照片方式的圖像形成裝置設有感光體或顯影輥等的回轉體，并對這種回轉體進行回轉驅動來形成圖像。這種回轉體的大多數是可以更換地被構成為從圖像形成裝置本體來自由裝卸的。因此，在從圖像形成裝置本體的驅動源向回轉體傳遞驅動力的驅動傳遞機構中，設置有將兩者連接為可以裝卸的聯軸器。

在專利文獻1中公開了一種具有中間傳遞零件的驅動傳遞裝置，其將驅動源側的輸出軸和回轉體側的輸入軸配置在同一軸線上，并在兩軸之間設置了與驅動源側的輸出軸上的外齒輪和回轉體側的輸入軸上的外齒輪的雙方嚙合的內齒輪。該驅動傳遞裝置采用的是具有兩級聯軸器，其具有直接形成在驅動源側的輸出軸上的輸出外齒輪和中間傳遞零件上的輸入內齒輪所嚙合的第一級的聯軸器部位，和中間傳遞零件上的輸出內齒輪和直接形成在回轉體側的輸入軸上的輸入外齒輪所嚙合的第二級的聯軸器部位。該中間傳遞零件在驅動傳遞時被構成為僅通過驅動源側的輸出軸和回轉體側的輸入軸來支持。由此，即使驅動源側的輸出軸和回轉體側的輸入軸之間存在有軸偏心或軸偏角的誤差，或者是驅動源側的輸出軸及回轉體側的輸入軸上的齒輪的偏心或歪斜等的誤差，通過兩軸間的中間傳遞零件的傾斜就能夠吸收該誤差并將驅動源側的驅動力適當地向回轉體側傳遞。

另外，在該驅動傳遞裝置中，當將回轉體從圖像形成裝置本體取下時，作為防止中間傳遞零件從驅動源側的輸出軸脫落的脫落防止手段而設置有脫落防止構件。脫落防止構件的一端與中間傳遞零件的嵌合槽嵌合，另一端則被螺絲固定在裝置本體里。

專利文獻1所記載的驅動傳遞裝置如下所示地安裝了中間傳遞零件。也就是說，在將中間傳遞零件的輸入內齒輪嚙合到圖像形成裝置本體內的輸出軸上的輸出外齒輪中后來使得中間傳遞零件保持到驅動源側的輸出軸上后，是將上述脫落防止構件的一端嵌合到中間傳遞零件的嵌合槽中，并將上述脫落防止構件螺絲固定到裝置本體中。

在驅動側輸出軸的輸出外齒輪的周圍存在有很多組件或零件，另外，驅動側輸出軸的輸出外齒輪位于裝置的深處。因此，使得中間傳遞零件的輸入內齒輪與輸出軸上的輸出外齒輪嚙合是比較困難的。另外，在裝置本體的深部位置所支持的中間傳遞零件的嵌合槽中使得上述脫落防止構件的一端進行嵌合，或將上述脫落防止構件螺絲固定到裝置本體中也都是較難的。如此，在專利文獻1所記載的驅動傳遞裝置中就存在有組裝性能不好的問題。

【專利文獻1】(日本)特開2011-197298號公報

發明內容

本發明鑒于上述情況，目的在于提供一種能夠提高兩段聯軸器的組裝性能的驅動傳遞裝置及圖像形成裝置。