[發明專利]具有偏轉軸承抬升裝置的風力渦輪機

有效

• 申請號: 201410396121.2
• 申請日: 2014-08-13
• 公開（公告）號: CN104373288B
• 公開（公告）日: 2019-10-18
• 發明（設計）人: A.戈特弗雷德森
• 申請（專利權）人: 西門子歌美颯可再生能源公司
• 主分類號: F03D1/00
• 分類號: F03D1/00;F03D13/20;F03D80/70
• 代理公司: 中國專利代理(香港)有限公司 72001
• 代理人: 李濤;胡斌

本發明涉及風力渦輪機(10)，其具有塔(11)、機艙(12)和偏轉軸承(20)，其中所述偏轉軸承(20)被配置和準備成圍繞偏轉軸線(21)相對于所述塔(11)旋轉所述機艙(12)。所述偏轉軸承(20)包括：第一偏轉軸承部件(22)，其固定至所述塔(11)；第二偏轉軸承部件(23)，其固定至所述機艙(12)；和至少一個滑動部件(40)，其定位在所述第一偏轉軸承部件(22)與所述第二偏轉軸承部件(23)之間。所述風力渦輪機(10)被制備和配置成容納至少一個抬升裝置(31)，用于相對于所述塔(11)抬升所述機艙(12)，以便所述滑動部件(40)能被移除。此外，本發明涉及相對于塔(11)抬升機艙(12)的方法。因此，滑動部件(40)可以被移除，并且被移除的滑動部件(40)可以由替換滑動部件(40)替換。

技術領域

本發明涉及具有抬升裝置的風力渦輪機。此外，本發明涉及相對于風力渦輪機的塔抬升風力渦輪機的機艙的方法。

背景技術

具有塔和機艙的風力渦輪機通常包括偏轉軸承(yaw bearing)，通過它可使機艙相對于塔旋轉。偏轉軸承可以包括滑動部件，例如軸承墊。這些軸承墊有時可能有必要被更換。滑動部件的更換可能例如由于磨損而是必需的。

然而，該更換當前非常復雜和昂貴。迄今為止，通常由起重機提升風力渦輪機的機艙，以便移除和更換滑動部件。由于機艙的重型重量，通常重達數百噸，所以這是非常昂貴和復雜的。特別是在離岸應用即離岸風力渦輪機中，滑動部件的更換是困難的。

發明內容

因此，存在急迫需求來提供一種方法來移除風力渦輪機的偏轉軸承的滑動部件，例如頂部軸向軸承墊。

該目的通過獨立技術方案來實現。從屬技術方案描述本發明的有利改進和變型。

依據本發明，提供了一種風力渦輪機，其具有塔、機艙和偏轉軸承，其中所述偏轉軸承被配置和準備成圍繞偏轉軸線相對于所述塔旋轉所述機艙。所述偏轉軸承包括：第一偏轉軸承部件，其固定至所述塔；第二偏轉軸承部件，其固定至所述機艙；和至少一個滑動部件，其定位在所述第一偏轉軸承部件與所述第二偏轉軸承部件之間。此外， 所述風力渦輪機被制備和配置成容納至少一個抬升裝置，用于相對于所述塔抬升所述機艙，以便所述滑動部件能被移除。

風力渦輪機，其還可以被稱為風力渦輪發動機、風力發電站或風力充電器，將來自風的動能(也被稱為風能)轉換成機械能。除塔、機艙和偏轉軸承外，風力渦輪機還可以包括輪轂、轉子、發電機和一個或數個轉子葉片。

偏轉軸承一般而言可以包括滾動元件軸承，其具有滾珠或滾子，其目標在于降低第一軸承部件與第二軸承部件之間的摩擦。用于滾動元件軸承的滾動元件可以是圓柱形滾子、錐形滾子、球形滾子或滾針。用于偏轉軸承的另一替代方案是流體軸承。流體軸承僅在一層液體或氣體上支承軸承的載荷，特別是一薄層的液體或氣體，其層厚低于1mm(毫米)。流體靜力軸承是外部加壓流體軸承，其中流體例如油、水或空氣被泵加壓。流體動力軸承依賴于軸頸的高速(軸頸為軸的座置在流體上的部分)，來對處于軸承部件的接觸面之間的楔形物中的流體加壓。

有利地，偏轉軸承是流體軸承或滑行軸承，而滑動部件是所謂的軸承墊。

抬升裝置沿一定的抬升方向相對于塔抬升機艙。假定例如塔直立在豎直方向，則抬升裝置可以水平地、豎直地、斜向地或傾斜地、或者以拱形或圓形方式抬升機艙。

抬升裝置可以位于內部或外部。在此背景中，內部是指位于機艙內或塔內或偏轉軸承內的位置。換言之，不能從風力渦輪機外看見抬升裝置。然而，還有可能的是：抬升裝置位于風力渦輪機外。例如，抬升裝置可以設置在擱板上，所述擱板至少部分地圍繞機艙或塔延伸。

在一優選實施例中，所述偏轉軸線和抬升方向構成抬升角度，其為0°～20°，特別為0°～10°，所述抬升方向由所述機艙相對于所述塔被抬升的方向限定出。