[發明專利]一種基于RFID射頻控制的自動收費方法

在審

• 申請號: 201410395916.1
• 申請日: 2014-08-13
• 公開（公告）號: CN104183025A
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 孫俊
• 申請（專利權）人: 青島盛嘉信息科技有限公司
• 主分類號: G07B15/06
• 分類號: G07B15/06
• 代理公司: 北京京萬通知識產權代理有限公司 11440
• 代理人: 齊曉靜

技術領域

本發明涉及電子領域，特別是指一種基于RFID射頻控制的自動收費方法。

背景技術

隨著我國經濟的發展，人民生活水平也日益提高，擁有機動車的家庭越來越多，中國已為全球第一大汽車消費國，超過美國成為全球第一大汽車保有國也是指日可待。

機動車多了，停車成為難題，我國的現狀是公共停車資源非常有限，尤其是城市CBD，停車更是一位難求。很多駕駛員將車輛隨意停放路邊，使本來就狹小的馬路更加擁堵。

對于路邊隨意停車情況，目前主要的監管方法是靠交警貼罰單，進行經濟處罰，但交警的警力有限，無法時刻跟蹤，更不會每一條馬路配備人員，因此，很多駕駛員抱有僥幸心理，將車輛在路邊隨意停靠。

如何禁停路段對亂停車的現象進行及時、智能化的管理，是目前亟待解決的問題。

發明內容

本發明提出一種基于RFID射頻控制的自動收費方法，解決了現有技術中亂停車的問題。

本發明的技術方案是這樣實現的：

一種基于RFID射頻控制的自動收費方法，包括以下步驟：

步驟(a)，在車輛號牌中嵌入RFID芯片，RFID芯片中存儲有車輛號牌等信息；

步驟(b)，通過設置在停車區域兩端的射頻讀卡器讀取車輛號牌信息；

步驟(c)，將射頻讀卡器與DSP處理器相連接，通過DSP處理器內部計時器進行計時，DSP內部存儲空間分配多個計時單元，每個計時單元隨機分配讀取的RFID卡信息，且在計時段內與其一一對應；

步驟(d)，所述射頻讀卡器第一次讀卡成功觸發計時單元存儲起始時刻，射頻讀卡器第二次讀卡成功鎖定計時單元并存儲結束時刻，并計算累計時間；

步驟(e)，通過GPRS模塊將所述車輛號牌信息、地理位置信息、停車起始、結束時間處理成壓縮包格式發送到上位機。

本發明的有益效果是：

通過內嵌在號牌內的RFID卡，存儲車輛信息，通過交通管制部門在停車區域設置的射頻接收器對車輛進行監管，對停靠車輛進行收費。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發明基于RFID射頻控制的自動收費方法的流程圖。

具體實施方式

下面將結合本發明實施例中的附圖，對本發明實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l明中的實施例，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

如圖1所示，本發明的一種基于RFID射頻控制的自動收費方法，包括以下步驟：

步驟(a)，在車輛號牌中嵌入RFID芯片，RFID芯片中存儲有車輛號牌等信息；

步驟(b)，通過設置在停車區域兩端的射頻讀卡器讀取車輛號牌信息；

步驟(c)，將射頻讀卡器與DSP處理器相連接，通過DSP處理器內部計時器進行計時，DSP內部存儲空間分配多個計時單元，每個計時單元隨機分配讀取的RFID卡信息，且在計時段內與其一一對應；

步驟(d)，所述射頻讀卡器第一次讀卡成功觸發計時單元存儲起始時刻，射頻讀卡器第二次讀卡成功鎖定計時單元并存儲結束時刻，并計算累計時間；

步驟(e)，通過GPRS模塊將所述車輛號牌信息、地理位置信息、停車起始、結束時間處理成壓縮包格式發送到上位機。

本發明通過內嵌在號牌內的RFID卡，存儲車輛信息，通過交通管制部門在停車區域設置的射頻接收器對車輛進行監管，對?？寇囕v進行收費。

以上所述僅為本發明的較佳實施例而已，并不用以限制本發明，凡在本發明的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本發明的保護范圍之內。