[發明專利]車輛電池安全監測系統

有效

• 申請號: 201410394911.7
• 申請日: 2014-08-12
• 公開（公告）號: CN104215823B
• 公開（公告）日: 2017-09-08
• 發明（設計）人: 周巧蓮;沈拓;畢艷祥;金碧筠;鄧奇;韋樂香
• 申請（專利權）人: 上海申通地鐵集團有限公司;上海申通軌道交通研究咨詢有限公司
• 主分類號: G01R19/165
• 分類號: G01R19/165;G01K1/02;G08B17/06;G08B17/10
• 代理公司: 上海弼興律師事務所31283
• 代理人: 胡美強,王聰

1.一種車輛電池安全監測系統，其特征在于，包括：一電池監測單元、一通信單元、一傳感監測單元、一示警單元、通信線及列車線；

該電池監測單元用于測量車輛電池的工況參數并將測得的工況參數發送至該通信單元，工況參數包括以下參數中的至少一種：車輛電池的單體電壓、總電壓、電流、剩余電量、絕緣電阻和溫度；

該通信單元用于將接收到的工況參數通過通信線傳輸至該示警單元；

該傳感監測單元用于檢測車輛電池所處工作環境的環境物理量，并將檢測到的環境物理量通過列車線傳輸至該示警單元，環境物理量包括以下參數中的至少一種：煙霧濃度、溫度、電路中預設節點處的電流；

該示警單元用于根據接收到的環境物理量和工況參數生成示警信息，并輸出示警信息。

2.如權利要求1所述的車輛電池安全監測系統，其特征在于，該電池監測單元采用對電路模擬量的數值測量以得到工況參數，該傳感監測單元采用傳感技術檢測得到環境物理量。

3.如權利要求1所述的車輛電池安全監測系統，其特征在于，該通信線用于利用數據通信傳輸工況參數，該傳感監測單元包括傳感設備和一處理單元，傳感設備用于檢測環境物理量并發送至該處理單元，該處理單元用于根據預設的轉換規則將收到的環境物理量轉換為頻率電流脈沖、然后將頻率電流脈沖通過列車線傳輸至該示警單元；

該示警單元用于解析接收到的頻率電流脈沖的頻率特征，并根據接收到的頻率電流脈沖和工況參數生成示警信息，并輸出示警信息。

4.如權利要求3所述的車輛電池安全監測系統，其特征在于，該處理單元存儲有各個環境物理量的取值范圍，該處理單元用于判斷收到的環境物理量是否超出對應的取值范圍，并根據預設的第一轉換規則將超出對應的取值范圍的環境物理量轉換為頻率電流脈沖、然后將頻率電流脈沖通過列車線傳輸至該示警單元。

5.如權利要求3所述的車輛電池安全監測系統，其特征在于，該轉換規則規定，每一環境物理量對應頻率電流脈沖的一個頻率。

6.如權利要求4所述的車輛電池安全監測系統，其特征在于，該第一轉換規則規定，每一環境物理量對應頻率電流脈沖的一個頻率。

7.如權利要求3或4所述的車輛電池安全監測系統，其特征在于，傳感設備包括煙霧傳感器、電流傳感器和感溫電纜，煙霧傳感器和電流傳感器采用常閉接點和該處理單元相連。

8.如權利要求1所述的車輛電池安全監測系統，其特征在于，該示警單元還用于在一預設時長未接收到環境物理量或未接收到工況參數的情況下輸出設備故障報警。

9.如權利要求1所述的車輛電池安全監測系統，其特征在于，該示警單元包括用于輸出示警信息的一視覺報警器和一聽覺報警器。