[發明專利]一種用于全承載新能源客車頂置空調安裝的工裝平臺

有效

• 申請號: 201410394017.X
• 申請日: 2014-08-12
• 公開（公告）號: CN104176151A
• 公開（公告）日: 2014-12-03
• 發明（設計）人: 李云;張厚寶;段瑞烽;李渤江;張偉明;葛東偉
• 申請（專利權）人: 安徽安凱汽車股份有限公司
• 主分類號: B62D65/02
• 分類號: B62D65/02
• 代理公司: 合肥天明專利事務所 34115
• 代理人: 金凱

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技術領域

???本發明涉及客車安裝領域，具體是一種用于全承載新能源客車頂置空調安裝的工裝平臺。

背景技術

由于全承載新能源客車頂置空調位于客車頂部，安裝時需操作人員站立在車頂進行操作。由于全承載新能源客車制造工藝要求頂置空調安裝時，客車車身需擺放在特制工藝小車上部（工藝小車高度1000mm），導致客車頂部離地面高度介于3800mm-4420mm，操作人員在客車頂部操作是安全隱患較大，且由于需要在客車頂部蒙皮上來回走動，容易導致蒙皮松動，造成車頂漏水。

發明內容

本發明要解決的技術問題是提供一種用于全承載新能源客車頂置空調安裝的工裝平臺，解決現有的全承載新能源客車頂置空調安裝困難且安裝易造成車頂損傷的問題。

本發明的技術方案為：

一種用于全承載新能源客車頂置空調安裝的工裝平臺，包括有支撐立柱，設置于支撐立柱上的左平臺骨架和右平臺骨架，頂端與左平臺骨架或右平臺骨架連接的爬梯，連接于左平臺骨架和右平臺骨架之間的過橋總成，以及設置于左平臺骨架和右平臺骨架之間的可移動式工作臺；所述的左平臺骨架和右平臺骨架相對的一側均設置有導軌，所述的可移動式工作臺的兩端架設于導軌上。

所述的過橋總成連接于左平臺骨架和右平臺骨架的一端，左平臺骨架和右平臺骨架的另一端之間連接有連接梁。

所述的左平臺骨架和右平臺骨架的高度均為3650-3670mm，寬度均為2300-2500mm，左平臺骨架和右平臺骨架之間的距離為2700-2900mm。

所述的左平臺骨架和右平臺骨架上均安裝有護欄。

本發明的優點：

安裝空調時，工作人員可站立在左平臺骨架和右平臺骨架之間的可移動式工作臺上進行安裝，避免腳步過度踩踏蒙皮導致蒙皮松動和漏水的問題；本發明的扶梯、左平臺骨架和右平臺骨架使工作人員可以簡單步入工作平臺上進行相應操作，扶梯、左平臺骨架和右平臺骨架安裝穩固，且骨架設置有護欄，提高工人操作安全性；左平臺骨架和右平臺骨架的高度均為3650-3670mm，寬度均為2300-2500mm，左平臺骨架和右平臺骨架之間的距離為2700-2900mm，既能保證寬度2480mm-2500mm，車高2800mm-?3420mm的車輛通過間隙，又能保證工人操作空間。

附圖說明

圖1是本發明使用時的主視圖。

圖2是本發明使用時的側視圖。

圖3是本發明使用時的側視圖。

圖4是本發明左平臺骨架、右平臺骨架與可移動式工作臺連接的結構示意圖。

具體實施方式

見圖1-3，一種用于全承載新能源客車頂置空調安裝的工裝平臺，包括有支撐立柱1，設置于支撐立柱1上的左平臺骨架2和右平臺骨架3，頂端與左平臺骨架1連接的爬梯4，連接于左平臺骨架2和右平臺骨架3之間的過橋總成5和連接梁6，安裝于左平臺骨架2和右平臺骨架3上的護欄7，以及設置于左平臺骨架2和右平臺骨架3之間的可移動式工作臺8；過橋總成5和連接梁6分別連接于左平臺骨架和右平臺骨架的兩端；左平臺骨架2和右平臺骨架3的高度均為3650-3670mm，寬度均為2300-2500mm，左平臺骨架和右平臺骨架之間的距離為2700-2900mm；左平臺骨架2和右平臺骨架3相對的一側均設置有導軌9，可移動式工作臺8的兩端架設于導軌9上（見圖4）。

工作時，客車通過工藝小車運送至左平臺骨架和右平臺骨架之間、可移動式工作臺8的下方，工作人員依次通過爬梯4、左平臺骨架2后站立于可移動式工作臺8上進行安裝空調的操作。