[發(fā)明專利]一種電動(dòng)車前大燈及電動(dòng)車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410393634.8 | 申請日: | 2014-08-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN104175944A | 公開(公告)日: | 2014-12-03 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 章錦鋒;童凱明 | 申請(專利權(quán))人: | 浙江金大電動(dòng)車股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60Q1/04 | 分類號(hào): | B60Q1/04;B60R11/02;H02J7/00 |
| 代理公司: | 杭州華鼎知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 33217 | 代理人: | 秦曉剛 |
| 地址: | 321000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 電動(dòng) 車前 大燈 電動(dòng)車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及電動(dòng)車。
背景技術(shù)
現(xiàn)在智能手機(jī)已普遍使用,由于智能手機(jī)電池容量小,卻要承擔(dān)通話、音樂、游戲等許多功能,因此電量消耗較快,經(jīng)常在使用過程中沒電,成為困擾使用者的一個(gè)問題。
而電動(dòng)車是很多人常用的交通工具,其動(dòng)力源為電池,為手機(jī)提供充電電源問題不大,但如何設(shè)置充電接口以及解決手機(jī)的安放是最主要的問題。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題就是提供一種電動(dòng)車前大燈及電動(dòng)車,方便進(jìn)行手機(jī)充電。
為解決上述技術(shù)問題,本發(fā)明采用如下技術(shù)方案:一種電動(dòng)車前大燈,包括殼體,所述殼體包括固定為一體的上蓋和下蓋,所述殼體內(nèi)安裝有電路板,其特征在于:所述電路板上設(shè)有充電電路,所述殼體外側(cè)設(shè)有與充電電路電連接的充電接口,所述上蓋的上平面上設(shè)有安放手機(jī)的手機(jī)夾緊裝置,在手機(jī)安放于手機(jī)夾緊裝置上進(jìn)行充電時(shí),手機(jī)與充電接口之間通過連接線連接。
優(yōu)選的,所述手機(jī)夾緊裝置包括設(shè)于上蓋上平面尾部左右兩側(cè)的擋塊以及設(shè)于上蓋中部左右兩側(cè)的彈性夾緊結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述彈性夾緊結(jié)構(gòu)包括滑塊固定座、滑塊以及彈簧,所述滑塊通過滑軌機(jī)構(gòu)滑動(dòng)設(shè)置在滑塊固定座上,在滑塊與滑塊固定座之間彈簧的作用下,滑塊將手機(jī)彈性夾緊。
優(yōu)選的,所述滑塊固定座包括固定板,所述固定板左右兩側(cè)設(shè)有擋板,所述固定板底部左右兩側(cè)設(shè)有滑道孔,所述滑塊包括滑板,所述滑板底部左右兩側(cè)設(shè)有滑柱,所述滑柱頭部設(shè)有小徑部,所述滑板置于固定板上,滑板左右兩側(cè)位于擋板內(nèi)側(cè),所述小徑部插入滑道孔,所述彈簧套接在滑柱上。
優(yōu)選的,所述滑板上平面垂直設(shè)有夾緊板,所述夾緊板頂端設(shè)有擋檐。
優(yōu)選的,所述充電接口為USB接口,所述充電線為USB線。
另外,本發(fā)明還提供了一種電動(dòng)車,其車身前側(cè)設(shè)有上述的前大燈,車身中側(cè)底部安裝有省力中撐。
優(yōu)選的,所述省力中撐包括與車身連接的中撐主管,所述的中撐主管呈U型彎管狀,所述中撐主管頭部左右兩側(cè)設(shè)有角耳,所述角耳與電動(dòng)車車身鉸接,所述中撐主管左側(cè)腳及右側(cè)腳通過彈性折疊關(guān)節(jié)分別連接左叉腿和右叉腿,所述中撐主管左側(cè)設(shè)有一上翹腿,所述上翹腿上部與電動(dòng)車車身之間設(shè)有彈簧。
本發(fā)明中,前大燈在上蓋的上平面上設(shè)有安放手機(jī)的手機(jī)夾緊裝置,當(dāng)需要對手機(jī)充電時(shí),將手機(jī)平置于上蓋上平面上,左右擋塊限制手機(jī)向后滑動(dòng),而左右滑塊可以沿左右滑塊固定座左右移動(dòng)并給手機(jī)彈性夾緊力,手機(jī)最終被卡緊在左右擋塊以及左右滑塊之間,因此適合任何大小的手機(jī),用數(shù)據(jù)線一端連接手機(jī),另一端連接USB接口,就可以給手機(jī)充電了,方便了電動(dòng)車使用者在外出時(shí)進(jìn)行手機(jī)充電。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施方式對本發(fā)明作進(jìn)一步描述:
圖1為前大燈后視圖;
圖2為前大燈俯視圖;
圖3為前大燈上安放手機(jī)后的俯視圖;
圖4為前大燈上安放手機(jī)后的后視圖;
圖5為彈性夾緊結(jié)構(gòu)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖6為省力中撐的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖7為省力中撐的側(cè)面示意圖;
圖8為彈性折疊關(guān)節(jié)與中撐主管側(cè)腳及叉腿連接的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖9為扭簧向襯套內(nèi)安裝時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖10為扭簧安裝于襯套內(nèi)后的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖11為叉腿伸展后的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖12為叉腿折疊后的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
一種電動(dòng)車,包括車身,在車身的前側(cè)設(shè)有前大燈,車身中側(cè)底部安裝有省力中撐。
以下結(jié)合圖1至5具體說明電動(dòng)車前大燈。
如圖1至圖4所示,電動(dòng)車前大燈包括殼體2,所述殼體2包括固定為一體的上蓋21和下蓋22,所述殼體2內(nèi)安裝有電路板,所述電路板上設(shè)有充電電路,所述殼體外側(cè)設(shè)有與充電電路電連接的充電接口23,所述上蓋的上平面上設(shè)有安放手機(jī)3的手機(jī)夾緊裝置1,在手機(jī)3安放于手機(jī)夾緊裝置1上進(jìn)行充電時(shí),手機(jī)3與充電接口23之間通過連接線31連接。
由于一般手機(jī)都采用USB接口進(jìn)行充電,所以該充電接口選用USB接口,同時(shí)充電線為USB線,當(dāng)然為了滿足其他充電接口的充電需求,也可以設(shè)置兩個(gè)以上充電接口,其中一個(gè)為USB接口,另一個(gè)為其他標(biāo)準(zhǔn)的充電接口。
具體的,所述手機(jī)夾緊裝置1包括設(shè)于上蓋上平面尾部左右兩側(cè)的擋塊12以及設(shè)于上蓋21中部左右兩側(cè)的彈性夾緊結(jié)構(gòu)11。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于浙江金大電動(dòng)車股份有限公司;,未經(jīng)浙江金大電動(dòng)車股份有限公司;許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410393634.8/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 一種電動(dòng)車的動(dòng)力電池管理方法
- 電動(dòng)車充電系統(tǒng)和電動(dòng)車
- 電動(dòng)車儲(chǔ)存箱及電動(dòng)車儲(chǔ)存系統(tǒng)
- 一種自動(dòng)斷電的電動(dòng)車充電器
- 電動(dòng)車保護(hù)裝置、電動(dòng)車驅(qū)動(dòng)控制裝置及電動(dòng)車
- 一種電動(dòng)車換電派單方法及計(jì)算設(shè)備
- 一種電動(dòng)車重量的測量方法
- 電動(dòng)車的控制方法、電動(dòng)車
- 一種電動(dòng)車遠(yuǎn)程控制方法及系統(tǒng)
- 一種電動(dòng)車和一種電動(dòng)車電池





