[發明專利]折返式翻車機卸車系統用安全擋車器有效
| 申請號: | 201410393517.1 | 申請日: | 2014-08-11 |
| 公開(公告)號: | CN104118741A | 公開(公告)日: | 2014-10-29 |
| 發明(設計)人: | 王金福 | 申請(專利權)人: | 大連華銳重工集團股份有限公司 |
| 主分類號: | B65G69/34 | 分類號: | B65G69/34 |
| 代理公司: | 大連東方專利代理有限責任公司 21212 | 代理人: | 高永德;李洪福 |
| 地址: | 116013 遼*** | 國省代碼: | 遼寧;21 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 折返 翻車 卸車 系統 安全 擋車 | ||
技術領域
本發明屬于鐵路敞車折返式翻車機卸車系統技術領域,尤其涉及折返式翻車機卸車系統的安全擋車器。用于在遷車臺離開后擋住因撥車機掛鉤失敗而引起的車輛溜入遷車臺機坑內的事故。
背景技術
翻車機卸車系統是一種廣泛用于鋼廠、電廠、港口等處的高效自動化作業系統,用于翻卸鐵路敞車。在折返布局的翻車機卸車系統中,為了防止車輛在遷車臺離開時掉入遷車臺機坑,在翻車機后遷車臺前設安全止擋器,目前所有的安全止擋器均采用擋住車輛車輪的結構形式。實際使用時,在撥車機同翻車機內車輛連掛時,如不能完成連掛,空車將會被高速撞擊出翻車機,此時擋車輪的安全止擋器因位置太低無法擋住車輛,容易出現空車落入遷車臺坑內的生產事故,因此現有折返式翻車機卸車系統均在遷車臺返回后才開始動作,即卸車周期中存在撥車機的等待時間,導致整個折返式卸車系統的卸車周期長、效率低。
因此開發一種能消除卸車過程中撥車機等待時間的安全擋車器成為亟待解決的技術難題。
發明內容
本發明的目的是開發一種折返式翻車機卸車系統用安全擋車器,能擋住空車防止其落入遷車臺坑內,消除卸車過程中撥車機等待時間。
本發明的目的通過以下技術方案來實現:折返式翻車機卸車系統用安全擋車器,包括推桿裝置和擋車連桿裝置,推桿裝置包括設置在地面基礎上的推桿機構和設置在遷車臺端頭的帶斜面導板,推桿機構包括固定在地面的推桿箱、裝在推桿箱內的推桿彈簧和推桿,推桿的前部設有擋板,推桿穿過推桿箱,推桿彈簧套裝在推桿上,推桿彈簧位于推桿前部擋板與推桿箱端面之間,推桿的前后兩端伸出推桿箱端面外,推桿前端伸出地面基礎外,位于遷車臺機坑端頭部位,推桿前端設有滑輪,所述遷車臺端頭裝有的帶斜面導板為兩端是斜面,中部是平面的導板,其特征在于;所述擋車連桿裝置包括擋車擺桿、搖臂、曲柄臂和搖臂轉軸,所述擋車擺桿是Y型構件,Y型構件的兩個分叉的端部通過鉸軸鉸接在地面基礎上,兩鉸接點位于推桿裝置的兩側,Y型構件的豎直部分開有滑槽,滑槽為長條形透孔;所述搖臂轉軸是直軸,搖臂轉軸通過軸承支撐在地面基礎上,搖臂轉軸長度方向的中心位置與推桿裝置的推桿的后端處對應;所述推桿裝置的推桿的后端設有推桿軸,所述搖臂為兩個,兩個搖臂的前端部通過搖臂頭部軸滑動連接在擋車擺桿的滑槽的兩邊,兩個搖臂的后端部固定連接在搖臂轉軸的兩端部;所述曲柄臂的前端孔是長圓孔,曲柄臂后端固定在搖臂轉軸上,即曲柄臂與搖臂轉軸和兩個搖臂通過搖臂頭部軸滑動連接在擋車擺桿的滑槽上,曲柄臂前端長圓孔與推桿后端的推桿軸滑動連接。
本發明所述折返式翻車機卸車系統用安全擋車器,其特征在于;所述擋車擺桿上的滑槽長度為在搖臂頭部軸移動到滑槽后端時,擋車擺桿落入地面鐵路軌道下部,在搖臂頭部軸移動到滑槽前端時,擋車擺桿抬起到與鐵路敞車車鉤同高的位置。
本發明所述折返式翻車機卸車系統用安全擋車器,其特征在于;所述折返式翻車機卸車系統用安全擋車器,其特征在于;所述擋車擺桿的頂端設有緩沖裝置。
本發明的工作原理是:
當遷車臺橫移時,裝在其端頭的帶斜面導板推動推桿后退,推桿通過其頭部的推桿軸推動曲柄臂轉動,曲柄臂帶動搖臂轉軸轉動,搖臂轉軸帶動搖臂轉動,當搖臂頭部軸隨搖臂的轉動在滑槽內移動時,帶動擋車擺桿繞鉸軸轉動,當搖臂頭部軸移動到滑槽后端時,曲柄臂、搖臂和擋車擺桿落入地面鐵路軌道下,敞車可以通過遷車臺。
當遷車臺離開時,在推桿彈簧的作用下,推桿沿遷車臺端頭帶斜面導板的斜面向前移動,推桿頭部的推桿軸帶動曲柄臂轉動,曲柄臂帶動搖臂轉軸轉動,搖臂轉軸帶動搖臂轉動,當搖臂頭部軸隨搖臂的轉動在滑槽內移動時,帶動擋車擺桿繞鉸軸轉動,使擋車擺桿逐步抬起,當搖臂頭部軸落入滑道前端終點時,抬起結束,處于擋車位。
當鐵路敞車撞擊擋車擺桿時,由于搖臂頭部軸處于滑道終點,不能產生移動,因此會通過搖臂將擋車擺桿拉住,使擋車擺桿擋住敞車。
本發明的安全擋車器將擋車位置移高到車鉤,通過推桿推動搖臂轉動,帶動擋車擺桿起落,擋車擺桿擋車位置在車輛的車鉤處。從而提升折返式翻車機系統的作業效率,保證了擋車的安全可靠性。
與現有技術相比,本發明具有以下有益效果:
1、將擋車位置移高到車鉤位置后,提高了卸車安全可靠性,避免空車入坑事故。
2、消除了等待時間,縮短了卸車周期,能提高整個卸車系統效率約10%。
3、既可用于國內外各種新的折返式翻車機卸車系統中,也可用于對現有折返式翻車機的改造。
附圖說明
圖1是本發明的安全擋車器抬起狀態的主視示意圖
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