[發明專利]電梯組管理裝置以及電梯組管理方法

有效

• 申請號: 201410393208.4
• 申請日: 2014-08-12
• 公開（公告）號: CN104860141A
• 公開（公告）日: 2015-08-26
• 發明（設計）人: 門馬直秀
• 申請（專利權）人: 東芝電梯株式會社
• 主分類號: B66B1/20
• 分類號: B66B1/20
• 代理公司: 北京市中咨律師事務所 11247
• 代理人: 萬利軍;陳海紅

技術領域

本發明的實施方式涉及電梯組管理裝置以及電梯組管理方法。

背景技術

以往，在設置有多部電梯的建筑物中，采用統括地管理這些電梯的組管理控制。

在組管理控制中，通過反饋當前的電梯工作狀況和/或呼叫登記的發生狀況等，能夠盡可能縮短使用者等待電梯的時間、進行高效的運轉。作為這樣的技術存在日本公開特許公報、特開平8－225257號公報(以下稱為專利文獻1)。

【專利文獻1】日本特開平8－225257號公報

發明內容

在上述電梯的組管理控制中，在使用者增加了時，進行用于與此相對應地進行高效運轉的控制，但是關于使用者少時的節能(energy?Saving)對策未作考慮。

另外，在對各電梯進行節能控制的情況下，也存在下述問題：僅靠與電梯的工作狀況和/或呼叫登記的發生狀況等改變的情況相伴而進行的反饋控制，節能效果不夠充分。

本發明是鑒于上述情況而完成的，其目的在于提供：在設置有多部電梯的建筑物內，進行用于既保證使用者的便利性又得到高節能效果的組管理的電梯組管理裝置以及電梯組管理方法。

根據用于實現上述目的的實施方式，電梯組管理裝置具備運送能力預測值運算部和組管理控制部。若建筑物內的電梯的不停止層的設定改變了，則運送能力預測值運算部根據改變后的不停止層的設定信息、預先存儲的建筑物內的每個樓層的電梯使用人數和預先存儲的建筑物內的電梯的規格信息，運算多部電梯整體的運送能力預測值。組管理控制部，在運算出的運送能力預測值超過了預先設定的運送能力基準范圍的上限值時，對所述多部電梯中的預定數量的電梯進行節電控制。

附圖說明

圖1是示出使用了第1實施方式的電梯組管理裝置的電梯系統的結構的框圖。

圖2是表示用第1實施方式的電梯組管理裝置獲取的不停止層的信息的說明圖。

圖3是示出用第1實施方式的電梯組管理裝置獲取的其他不停止層的信息的說明圖。

圖4是示出第1實施方式的電梯組管理裝置的工作的流程圖。

圖5是示出使用了第2實施方式的電梯組管理裝置的電梯系統的結構的框圖。

圖6是示出連接于第2實施方式的電梯組管理裝置的控制盤的工作的流程圖。

圖7是示出使用了第3實施方式的電梯組管理裝置的電梯系統的結構的框圖。

圖8是示出第3實施方式的電梯組管理裝置的工作的流程圖。

圖9是示出使用了第4實施方式的電梯組管理裝置的電梯系統的結構的框圖。

圖10是示出連接于第4實施方式的電梯組管理裝置的控制盤的工作的流程圖。

圖11是示出使用了第5實施方式的電梯組管理裝置的電梯系統的結構的框圖。

圖12是示出使用了第5實施方式的電梯組管理裝置的電梯系統的結構的框圖。

附圖標記說明

1A、1B、1C、1D…電梯系統

10…第1號機

11－1～11－9…第1乘梯處門

13A、13B、13C、13D、13E…第1控制盤

14－1～14－9、24－1～24－9、34－1～34－9…信息輸出裝置

15…電源切換裝置

20…第2號機

21－1～21－9…第2乘梯處門

23A、23B、23C、23D、23E…第2控制盤

30…第3號機

31－1～31－9…第3乘梯處門

33A、33B、33C、33D、33E…第3控制盤

40－1～40－9…第1乘梯處呼叫按鈕

50－1～50－9…第2乘梯處呼叫按鈕

60…不停止指令輸出裝置

70A、70B、70C、70D、70E…組管理裝置

121、221、321…轎廂呼叫按鈕

122、222、322…載荷傳感器

131、231、331…轎廂呼叫登記部

132、232、332…乘梯處呼叫登記部

133、233、333…運轉信息輸出部

134、234、334…運轉狀態控制部

135、235、335…不停止層控制部

136、236、336…工作/非工作狀態判斷部

701…各樓層使用人數存儲部

702…電梯規格信息存儲部

703…運送能力預測值運算部

704…節電控制優先順序確定部