[發明專利]一種汽車前保險杠結構

在審

• 申請號: 201410391408.6
• 申請日: 2014-08-11
• 公開（公告）號: CN105329195A
• 公開（公告）日: 2016-02-17
• 發明（設計）人: 谷立新
• 申請（專利權）人: 江蘇高標科技發展有限公司
• 主分類號: B60R19/02
• 分類號: B60R19/02;B60R19/04;B60R19/24
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本發明涉及一種汽車部件，尤其是一種汽車后保險杠結構。

背景技術

目前，大多數汽車的前杠雖然都比較美觀，但是不是很實用，而且安全性能也不是很高，在發生交通事故時，往往前杠損壞的都比較嚴重。

發明內容

本發明要解決的技術問題是現有的汽車前杠防護性能不高的問題。

為了解決上述技術問題，本發明提供了一種汽車前保險杠結構，包括前杠主體、中網主體、前杠內襯右支架、前杠內襯左支架、中網裝車右支架、中網裝車左支架、中網裝車中支架、中網防護條、右通風窗格柵、左通風窗格柵、通風窗右底座、通風窗左底座、中網支撐框、前杠內襯支架、前杠拖車蓋、中網電眼支架、下護板、下護板內襯支架、右霧燈眉框、左霧燈眉框、前杠下防護條和前杠加強板，中網主體通過中網裝車右支架、中網裝車左支架以及中網裝車中支架固定安裝在前杠主體外側的中部，前杠內襯左支架和前杠內襯右支架分別安裝在前杠主體內側的左右拐角處，中網防護條安裝在中網主體與前杠主體之間的安裝空隙處，通風窗左底座和通風窗右底座分別設置在前杠主體的左右兩側，左通風窗格柵和右通風窗格柵分別安裝在通風窗左底座和通風窗右底座的窗口上方，中網支撐框安裝在中網主體的上方，前杠內襯支架安裝在前杠主體內側的中部，前杠拖車蓋安裝在前杠主體的右下側，中網電眼支架安裝在中網支撐框的中部，下護板內襯支架安裝在前杠主體中部的下側，下護板安裝在下護板內襯支架上，左霧燈眉框和右霧燈眉框分別安裝在前杠主體左右兩側的霧燈的邊框上，前杠下防護條安裝在下護板與前杠主體之間的安裝縫隙處，前杠加強板固定安裝在下護板上。

本發明的有益效果在于：（1）采用前杠內襯左支架和前杠內襯右支架分別對前杠主體的左右拐角處進行加固安裝，加強了前杠主體的防護性能；（2）采用中網防護條能夠避免中網主體與前杠主體之間出現摩擦或直接擠壓；（3）采用左通風窗格柵和右通風窗格柵分別安裝在通風窗左底座和通風窗右底座的窗口上方，能夠有效防止大的物體進入到左通風窗和右通風窗內；（4）采用中網支撐框能夠進一步加固中網主體；（5）采用前杠內襯支架能夠對前杠主體的中部進行加固安裝；（6）采用下護板內襯支架能夠對下護板進行加固安裝，進一步提高了前杠的防護性能；（7）采用前杠下防護條能夠避免下護板與前杠主體之間出現摩擦或直接擠壓；（8）采用前杠加強板能夠對下護板進行加固，進一步提高了前杠的防護性能。

附圖說明

圖1為本發明的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1所示，本發明的汽車前保險杠結構包括：前杠主體101、中網主體102、前杠內襯右支架103、前杠內襯左支架104、中網裝車右支架105、中網裝車左支架106、中網裝車中支架107、中網防護條108、右通風窗格柵111、左通風窗格柵112、通風窗右底座113、通風窗左底座114、中網支撐框115、前杠內襯支架116、前杠拖車蓋117、中網電眼支架118、下護板119、下護板內襯支架120、右霧燈眉框121、左霧燈眉框122、前杠下防護條124和前杠加強板125，其中，中網主體102通過中網裝車右支架105、中網裝車左支架106以及中網裝車中支架107固定安裝在前杠主體101外側的中部，前杠內襯左支架104和前杠內襯右支架103分別安裝在前杠主體101內側的左右拐角處，中網防護條108安裝在中網主體102與前杠主體101之間的安裝空隙處，通風窗左底座114和通風窗右底座113分別設置在前杠主體101的左右兩側，左通風窗格柵112和右通風窗格柵111分別安裝在通風窗左底座114和通風窗右底座113的窗口上方，中網支撐框115安裝在中網主體102的上方，前杠內襯支架116安裝在前杠主體101內側的中部，前杠拖車蓋117安裝在前杠主體101的右下側，中網電眼支架118安裝在中網支撐框115的中部，下護板內襯支架120安裝在前杠主體101中部的下側，下護板119安裝在下護板內襯支架120上，左霧燈眉框122和右霧燈眉框121分別安裝在前杠主體101左右兩側的霧燈的邊框上，前杠下防護條124安裝在下護板119與前杠主體101之間的安裝縫隙處，前杠加強板125固定安裝在下護板119上。

通過前杠內襯左支架104和前杠內襯右支架103分別對前杠主體101的左右拐角處進行加固安裝，加強了前杠主體101的防護性能；通過中網防護條108能夠避免中網主體102與前杠主體101之間出現摩擦或直接擠壓；通過左通風窗格柵112和右通風窗格柵111分別安裝在通風窗左底座114和通風窗右底座113的窗口上方，能夠有效防止大的物體進入到左通風窗和右通風窗內；通過中網支撐框115能夠進一步加固中網主體102；通過前杠內襯支架116能夠對前杠主體101的中部進行加固安裝；通過下護板內襯支架120能夠對下護板119進行加固安裝，進一步提高了前杠的防護性能；通過前杠下防護條124能夠避免下護板119與前杠主體101之間出現摩擦或直接擠壓；通過前杠加強板125能夠對下護板119進行加固，進一步提高了前杠的防護性能。