[發明專利]停車場入口控制設備

無效

• 申請號: 201410390346.7
• 申請日: 2014-08-08
• 公開（公告）號: CN104157056A
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 王波蘭
• 申請（專利權）人: 王波蘭
• 主分類號: G07C9/00
• 分類號: G07C9/00
• 代理公司: 余姚德盛專利代理事務所(普通合伙) 33239
• 代理人: 胡小永

技術領域

本發明涉及自動控制領域，更具體地說，本發明涉及一種停車場入口控制設備。

背景技術

停車場(parking?lot)指的是供停放車輛使用的場地。

隨著汽車在我國的普及，車位成了一項新的建筑必備設施，由于土地成本增加，停車場逐漸向多空間，多功能，智能化方向發展。比如立體式停車場，智能方面有手機停車設備，指紋停車設備等。

現有的停車場管理設備基于現代化電子與信息技術，在停車區域的出入口處安裝自動識別裝置，通過非接觸式卡或車牌識別來對出入此區域的車輛實施判斷識別、準入/拒絕、引導、記錄、收費、放行等智能管理，其目的是有效的控制車輛與人員的出入，記錄所有詳細資料并自動計算收費額度，實現對場內車輛與收費的安全管理。

現有的停車場管理設備集感應式智能卡技術、計算機網絡、視頻監控、圖像識別與處理及自動控制技術于一體，對停車場內的車輛進行自動化管理，包括車輛身份判斷、出入控制、車牌自動識別、車位檢索、車位引導、會車提醒、圖像顯示、車型校對、時間計算、費用收取及核查、語音對講、自動取(收)卡等系列科學、有效的操作。這些功能可根據用戶需要和現場實際靈活刪減或增加，形成不同規模與級別的豪華型、標準型、節約型停車場管理設備和車輛管制設備。

但是，現有的停車場管理設備在進出停車場時，需要車輛用戶停車來刷卡以打開布置在停車場出入口的關卡。由于在進出停車場時需要車輛用戶停車，所以仍舊給車輛用戶帶來了不便。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對現有技術中存在上述缺陷，提供一種能夠提高停車場入口管理的便利性的停車場入口控制設備。

根據本發明，提供了一種停車場入口控制設備，其包括：控制單元和車輛感測單元；

其中，所述車輛感測單元布置在停車場入口處，用于感測車輛，并且在感測到車輛時向所述控制單元發送車輛感測信號。

優選地，所述停車場入口控制設備還包括：拍攝單元、圖像提取分析單元和數據庫；

其中，所述車輛感測單元布置在停車場入口處，用于拍攝圖像，并且將所拍攝的圖像與拍攝時間一起傳遞給所述控制單元；

所述控制單元在從所述車輛感測單元接收到車輛感測信號時啟動所述拍攝單元，以使所述拍攝單元朝著車輛拍攝圖像、并且將所拍攝的圖像與圖像拍攝時間一起傳遞給所述控制單元；

所述控制單元在從拍攝單元接收到圖像和圖像拍攝時間時，將所述圖像傳遞給所述圖像提取分析單元；

所述圖像提取分析單元用于從圖像中提取車牌圖像，并且從車牌圖像中識別出車牌號碼，而且將識別出的車牌號碼傳遞給所述控制單元；

所述控制單元在從所述圖像提取分析單元接收到識別出的車牌號碼時，將識別出的車牌號碼、圖像和圖像拍攝時間關聯地存儲在所述數據庫中。

通過利用根據本發明的停車場入口控制設備，可以自動記錄車輛進入停車場的時間和車牌號，并記錄下進入時的圖像情況。由此，本發明提供了一種能夠提高停車場入口管理的便利性的停車場入口控制設備。

附圖說明

結合附圖，并通過參考下面的詳細描述，將會更容易地對本發明有更完整的理解并且更容易地理解其伴隨的優點和特征，其中：

圖1示意性地示出了根據本發明優選實施例的停車場入口控制設備的功能框圖。

需要說明的是，附圖用于說明本發明，而非限制本發明。注意，表示結構的附圖可能并非按比例繪制。并且，附圖中，相同或者類似的元件標有相同或者類似的標號。

具體實施方式

為了使本發明的內容更加清楚和易懂，下面結合具體實施例和附圖對本發明的內容進行詳細描述。

圖1示意性地示出了根據本發明優選實施例的停車場入口控制設備的功能框圖。

具體地說，如圖1所示，根據本發明優選實施例的停車場入口控制設備包括：控制單元10和車輛感測單元20。

其中，所述車輛感測單元20布置在停車場入口處，用于感測車輛，并且在感測到車輛時向所述控制單元10發送車輛感測信號。

而且，如圖1所示，根據本發明優選實施例的停車場入口控制設備還包括：拍攝單元30、圖像提取分析單元40和數據庫50。

其中，所述車輛感測單元20布置在停車場入口處，用于拍攝圖像，并且將所拍攝的圖像與拍攝時間一起傳遞給所述控制單元10。

所述控制單元10在從所述車輛感測單元20接收到車輛感測信號時啟動所述拍攝單元30，以使所述拍攝單元30朝著車輛拍攝圖像、并且將所拍攝的圖像與圖像拍攝時間一起傳遞給所述控制單元10。