[發明專利]車載信息處理系統在審
| 申請號: | 201410389627.0 | 申請日: | 2014-08-08 |
| 公開(公告)號: | CN104199847A | 公開(公告)日: | 2014-12-10 |
| 發明(設計)人: | 王化;施亮;石林榮 | 申請(專利權)人: | 科世達(上海)管理有限公司;上海科世達-華陽汽車電器有限公司 |
| 主分類號: | G06F17/30 | 分類號: | G06F17/30 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 201814 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 車載 信息處理 系統 | ||
技術領域
本發明涉及汽車電子技術領域,尤其涉及一種車載信息處理系統。
背景技術
隨著經濟發展和人們生活水平的提高,目前,私家車越來越多。作為目前比較自由和快捷的代步工具,私家車在人們工作出行或者短途旅行中,必不可少。尤其在旅途中,車內常常不只司機一人,家人或者朋友常坐在后排座位,在車子行駛過程中,后排的乘客往往感覺比較枯燥。
目前,隨著移動互聯網的逐步普及,汽車產品的娛樂功能和信息交互功能越來越得到重視。現有技術中,主要是通過操控安裝在汽車前排對面的中控臺上的機械按鈕、旋鈕或觸摸屏來顯示信息或實現人機信息交互,比如播放歌曲等。
但是,目前的技術方案中,后排乘客由于距離中控臺較遠,想要操控中控臺,一般通過司機或者坐在副駕駛座位的乘客來幫助操控,比較繁瑣。
發明內容
有鑒于此,本發明提供了一種車載信息處理系統,能夠實現汽車后排乘客直接對中控臺進行控制,提高了后排乘客操控中控臺的便捷性。
為實現上述目的,本發明提供如下技術方案:
一種車載信息處理系統,應用于汽車,包括:
設置在汽車駕駛艙前部的中控臺,所述中控臺包括系統主機;
與所述系統主機相連接,安裝在汽車后排座椅上方車頂位置的投影儀;
以及安裝在汽車后排座椅左右兩側中的一側車窗或者兩側車窗上的液晶調光玻璃;所述液晶調光玻璃包括兩層玻璃,以及分別位于所述兩層玻璃之間的聚合物分散液晶PDLC調光膜和觸控膜,所述聚合物分散液晶PDLC調光膜和觸控膜分別與所述系統主機相連接。
優選的,還包括:
分別與所述投影儀和所述系統主機相連接的投影顯示驅動電路。
優選的,還包括:
分別與所述投影儀和所述系統主機相連接的投影儀機械控制電路。
優選的,所述聚合物分散液晶PDLC調光膜通過聚合物分散液晶PDLC調光膜驅動電路和所述系統主機相連接。
優選的,所述觸控膜通過觸控膜驅動電路和所述系統主機相連接。
優選的,還包括:
設置在汽車后排座椅扶手上的用戶指令獲取裝置。
優選的,所述用戶指令獲取裝置,包括:
鼠標、觸摸板、鍵盤和所述系統主機的控制部件四者中的至少一種;所述系統主機的控制部件包括按鈕和/或旋鈕。
優選的,還包括:
遙控器;以及與所述系統主機相連接的,接收所述遙控器信號的無線接收電路。
優選的,還包括:
設置在汽車后排車頂部,采集用戶語音指令信號的麥克風;以及分別與所述麥克風和所述系統主機相連接,將所述用戶語音指令信號轉換為電信號的第一轉換電路。
優選的,還包括:
設置在汽車后排車頂部,采集用戶圖形指令信號的攝像頭;以及分別與所述攝像頭和所述系統主機相連接,將所述用戶圖形指令信號轉換為電信號的第二轉換電路;所述用戶圖形指令信號由用戶通過自身肢體動作發出。
優選的,還包括:
貼在所述液晶調光玻璃的內側玻璃車內側表面的反射膜。
優選的,所述投影儀包括:
投影器以及與所述投影器相連接的機械調節調節裝置。
優選的,所述兩層玻璃、所述聚合物分散液晶PDLC調光膜和所述觸控膜通過透明膠層粘結。
優選的,所述觸控膜為電容式觸控膜。
經由上述的技術方案可知,與現有技術相比,采用本發明提供的車載信息處理系統,安裝在汽車后排座椅左右兩側中的一側車窗或者兩側車窗上的液晶調光玻璃內的夾層,設置有聚合物分散液晶PDLC調光膜,當用戶啟動所述車載信息處理系統后,能夠調節聚合物分散液晶PDLC調光膜,使聚合物分散液晶PDLC調光膜的透光率降低,從而實現將液晶調光玻璃作為投影板,投影儀與系統主機相連接,能夠將圖像投影到液晶調光玻璃上;安裝在汽車后排座椅左右兩側中的一側車窗或者兩側車窗上的液晶調光玻璃內的夾層,設置有觸控膜,投影儀將系統顯示圖像投影到設置在汽車后排車窗上的液晶調光玻璃之后,汽車的后排乘客通過觸摸圖像在液晶調光玻璃的相應位置,即可實現對系統主機的控制,系統主機對乘客的操作指令做出響應繼而控制投影儀投影響應乘客操作指令之后的圖像信息,方便快捷,避免了現有技術中,需要借助前排乘客操作中控臺的間接控制方式,滿足了后排乘客快捷操控中控臺的愿望。
附圖說明
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