[發明專利]發泡設備、發泡工藝和制冷設備的發泡工藝

有效

• 申請號: 201410387546.7
• 申請日: 2011-01-05
• 公開（公告）號: CN104260264B
• 公開（公告）日: 2017-01-25
• 發明（設計）人: 石祥祚;許進
• 申請（專利權）人: 合肥美的電冰箱有限公司;合肥華凌股份有限公司
• 主分類號: B29C44/02
• 分類號: B29C44/02;B29C44/58;B29C44/34
• 代理公司: 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙)11201
• 代理人: 宋合成

本申請為中國專利申請201110007835.6、發明名稱為“發泡設備、發泡工藝和制冷設備的發泡工藝”、申請人為“美的合肥電冰箱有限公司、合肥華凌股份有限公司”的分案申請。

技術領域

本發明涉及制冷設備制造領域，尤其是涉及一種發泡設備、采用所述發泡設備的發泡工藝和制冷設備的發泡工藝。

背景技術

目前市場上的制冷設備主要由制冷系統和保溫箱體構成，其中保溫箱體一般是利用如下工藝制成：

將制冷設備的外殼、內膽拼裝成為一個相對封閉的殼體，并且在殼體的一端面上設置發泡原料的充注口，并將箱體置于溫度較高的環境中存放一段時間，使得箱體充分預熱。然后將箱體裝入發泡模具中夾緊封閉。此后將調配好的發泡原料通過箱體上預留的充注口注入空箱體內，在隨后的5～10分鐘內，發泡劑在箱體所圍合的空間內發生化學反應，充分膨脹至充滿整個箱體所圍合的空間，并冷卻凝固，至此保溫箱體制作完成。

由于箱體發泡整個過程都處于標準大氣壓下，而箱體被夾持在相對封閉卻又沒有完全密封的發泡模具中，當發泡料快速發泡膨脹時，原先遺留在箱體內的空氣受到擠壓，并從發泡模具的縫隙中排出，此時箱體內的氣壓明顯高于外界環境氣壓，從而導致：

1、發泡過程中部分未能及時排出的空氣會滲入發泡料并形成大的氣孔，造成箱體形成局部保溫薄弱點，整體導熱系數較高；

2、箱體內部因發泡原料快速膨脹，以及排氣不暢引起的箱內高壓，延長了發泡原料充滿整個箱體的時間周期，限制了產能；

3、由于填充周期變長，以及發泡原料在發泡過程中，其硬度增加，而流動性、塑性降低等多重因素，使得充注口近端發泡料密度較高，而遠離充注口的發泡料密度較低，從而使得整個箱體導熱系數不均勻、批量產品個體差異大。

4、制冷設備在實際生產中，由于上述不足之處，往往需要充注更多的發泡原料來達到相應的保溫性能，造成成本較高，以及由此牽涉的環保、能源等諸多問題。

發明內容

本發明旨在至少解決現有技術中存在的技術問題之一。

為此，本發明的一個目的在于提出一種發泡設備，所述發泡設備可使發泡后獲得的保溫層的保溫性能更好，并且可節省發泡原料，降低成本。

本發明的另一個目的在于提出一種發泡工藝，所述發泡工藝采用上述發泡設備進行發泡。

本發明的在一個目的在于提出一種制冷設備的發泡工藝。

根據本發明第一方面實施例的發泡設備，所述發泡設備包括:發泡模具，所述發泡模具包括第一模和第二模，所述第一模和第二模相互配合以限定出適于容納所述預裝組件的模腔；第一抽氣機構，所述第一抽氣機構與所述模腔連通用于抽出所述模腔內的氣體；第二抽氣機構，所述第二抽氣機構設在所述發泡空間內且在所述發泡空間內延伸布置，其中所述第二抽氣機構與所述模腔連通，所述第二抽氣機構包括：導氣管，所述導氣管通過固定機構固定在所述發泡空間內，所述導氣管包括：開口管和卡條，所述開口管的管壁上設有沿其軸向延伸的開口，所述卡條可滑動地設在所述開口管上以封閉所述開口；和第一負壓提供裝置，所述第一負壓提供裝置與所述第一抽氣機構相連用于在所述發泡空間內形成負壓。

根據本發明實施例的發泡設備，通過采用在發泡空間內延伸布置的第二抽氣機構，使空氣負壓可均勻的傳遞到發泡空間內，從而在發泡后獲得的保溫層的保溫性能更好，并且可節省發泡原料，降低了成本。

可選地，所述開口管上設有用于覆蓋所述開口的透氣濾層，所述透氣濾層在透過空氣的同時可以阻擋發泡材料進入導氣管內。

在本發明的一個實施例中，所述固定機構包括：基板，所述基板設在所述預裝組件上；和固定爪，所述固定爪可變形地設在所述基板上用于卡持所述導氣管。

可選地，所述固定爪為多個且多個固定爪沿所述導氣管的軸向彼此間隔開。由此，導氣管沿其軸向被固定在預裝組件的箱殼上，以在抽氣過程中保持穩定。

在本發明的另一個實施例中，所述固定機構包括：側板，所述側板設在所述預裝組件上且與所述預裝組件之間形成有預定間隙；和楔緊插銷，所述楔緊插銷的一端插入所述預定間隙中且另一端卡持所述導氣管。

可選地，所述楔緊插銷包括：本體，所述本體包括互相垂直的第一板和第二板；楔緊部，所述楔緊部從所述第一板的外沿向外延伸；定位部，所述定位部從所述第二板延伸出并與所述第一板平行；和限位部，所述限位部設在所述楔緊部和所述第一板之間且沿與第二板平行的方向凹入；其中，所述楔緊部插入到所述側板與預裝組件之間的預定間隙中，且所述導氣管被定位在所述定位部和所述本體之間限定的空間內。