[發明專利]控制雙離合器式變速器離合器充油、換擋的方法有效
| 申請號: | 201410387037.4 | 申請日: | 2014-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN105443611B | 公開(公告)日: | 2018-06-29 |
| 發明(設計)人: | 周宇星;焦偉;邊淑偉;孫賢安;張德明;馮巍 | 申請(專利權)人: | 上海汽車集團股份有限公司 |
| 主分類號: | F16D48/02 | 分類號: | F16D48/02;F16H61/06 |
| 代理公司: | 北京信遠達知識產權代理事務所(普通合伙) 11304 | 代理人: | 魏曉波 |
| 地址: | 201203 上海市浦東新區*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 階段目標 離合器 換擋 充油 油腔 雙離合器式變速器 復位彈簧 填充油液 控制離合器 離合器壓力 壓縮 壓力穩定 平穩性 油壓力 油液 預充 遞減 | ||
1.一種控制雙離合器式變速器離合器充油的方法,所述離合器包括油腔及復位彈簧,其特征在于,包括:
基于第一階段目標壓力向所述油腔填充油液;
基于第二階段目標壓力繼續向所述油腔填充油液,以壓縮所述復位彈簧;
基于第三階段目標壓力穩定所述油腔的油液;
所述第二階段目標壓力從第一壓力值遞減至第二壓力值,且該第一壓力值低于第一階段目標壓力,所述第三階段的目標壓力維持在其線性起點壓力值;所述第一壓力值為第二階段壓縮所述復位彈簧時設定的起始預充油壓力值,所述第二壓力值接近或等于所述線性起點壓力值;
檢測輸出的離合器壓力;
若第三階段離合器壓力與第三階段目標壓力的積分值差值未處于閾值范圍,則調整所述第一壓力值;
所述檢測輸出的離合器壓力包括:
當所述第二階段輸出的離合器壓力高于所述第二壓力值,則認定所述第三階段離合器壓力的積分值大于所述第三階段目標壓力的積分值且二者差值未處于閾值范圍;
輸出過充檢測否定結果。
2.一種控制雙離合器式變速器離合器充油的方法,所述離合器包括油腔及復位彈簧,其特征在于,包括:
基于第一階段目標壓力向所述油腔填充油液;
基于第二階段目標壓力繼續向所述油腔填充油液,以壓縮所述復位彈簧;
基于第三階段目標壓力穩定所述油腔的油液;
所述第二階段目標壓力從第一壓力值遞減至第二壓力值,且該第一壓力值低于第一階段目標壓力,所述第三階段的目標壓力維持在其線性起點壓力值;所述第一壓力值為第二階段壓縮所述復位彈簧時設定的起始預充油壓力值,所述第二壓力值接近或等于所述線性起點壓力值;
檢測輸出的離合器壓力;
若第三階段離合器壓力與第三階段目標壓力的積分值差值未處于閾值范圍,則調整所述第一壓力值;
所述檢測輸出的離合器壓力包括:
當所述第三階段離合器壓力的積分值大于所述第三階段目標壓力的積分值且二者差值未處于閾值范圍,則輸出過充檢測否定結果;
當所述第三階段離合器壓力的積分值小于所述第三階段目標壓力的積分值且二者差值未處于閾值范圍,則輸出不足檢測否定結果。
3.如權利要求1或2所述的方法,其特征在于,所述第一階段目標壓力的變化包括:所述第一階段目標壓力從第三壓力值遞增至第四壓力值,并持續第四壓力值;
所述第一壓力值低于所述第四壓力值。
4.如權利要求1所述的方法,其特征在于,所述調整所述第一壓力值包括:
若輸出過充檢測否定結果,則對過充檢測否定結果的次數累積一次;
當過充檢測否定結果的次數被連續累計且達第一預定次數時,使用自適應步長減小所述第一壓力值;
對所述過充檢測否定結果的次數清零。
5.如權利要求2所述的方法,其特征在于,所述調整所述第一壓力值包括:
若輸出過充/不足檢測否定結果,則對過充/不足檢測否定結果的次數累積一次;
當過充檢測否定結果的次數被連續累計且達第一預定次數時,使用自適應步長減小所述第一壓力值;
當不足檢測否定結果的次數被連續累計且達第一預定次數時,使用自適應步長增加所述第一壓力值;
對所述過充/不足檢測否定結果的次數清零。
6.如權利要求4或5所述的方法,其特征在于,還包括:
根據歷史第三階段離合器壓力積分值的平均值修正所述自適應步長。
7.如權利要求6所述的方法,其特征在于,所述歷史第三階段離合器壓力積分值連續歷次與第三階段目標壓力的積分值差值未處于閾值范圍,且歷史輸出的檢測否定結果屬于同一種檢測否定結果。
8.如權利要求6所述的方法,其特征在于,所述根據歷史第三階段離合器壓力積分值的平均值修正所述自適應步長包括:根據歷史第三階段離合器壓力積分值的平均值增大所述自適應步長。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于上海汽車集團股份有限公司,未經上海汽車集團股份有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201410387037.4/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種汽車減震器的壓縮緩沖彈簧及其成型模具
- 下一篇:獨立式濕式主離合器總成





