[發(fā)明專利]一種基于無(wú)線射頻結(jié)合加速度傳感器的車輛油料防盜系統(tǒng)及方法

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410386919.9
• 申請(qǐng)日: 2014-08-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104149739A
• 公開(kāi)（公告）日: 2014-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 孫宗遠(yuǎn)
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 孫宗遠(yuǎn)
• 主分類號(hào): B60R25/102
• 分類號(hào): B60R25/102
• 代理公司: 深圳市嘉宏博知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所 44273
• 代理人: 孫強(qiáng)

1.一種基于無(wú)線射頻結(jié)合加速度傳感器的車輛油料防盜系統(tǒng)，其特征在于：包括防盜監(jiān)測(cè)單元、數(shù)據(jù)采集發(fā)射單元以及終端監(jiān)測(cè)單元，其中，該防盜監(jiān)測(cè)單元設(shè)置在車輛的儲(chǔ)油箱油箱蓋上，該儲(chǔ)油箱油箱蓋旋設(shè)在車輛油箱的加油口上，該儲(chǔ)油箱油箱蓋能夠相對(duì)于該加油口進(jìn)行打開(kāi)轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作以及擰合轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作，當(dāng)該儲(chǔ)油箱油箱蓋進(jìn)行該打開(kāi)轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作的時(shí)候，該儲(chǔ)油箱油箱蓋相對(duì)于該加油口轉(zhuǎn)動(dòng)并從該加油口上旋轉(zhuǎn)分離，當(dāng)該儲(chǔ)油箱油箱蓋進(jìn)行該擰合轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作的時(shí)候，該儲(chǔ)油箱油箱蓋相對(duì)于該加油口轉(zhuǎn)動(dòng)并旋轉(zhuǎn)擰設(shè)在該加油口上，

該防盜監(jiān)測(cè)單元時(shí)時(shí)感測(cè)該儲(chǔ)油箱油箱蓋的該打開(kāi)轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作以及該擰合轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作，并且同時(shí)將兩種動(dòng)作信號(hào)轉(zhuǎn)換為無(wú)線監(jiān)測(cè)信號(hào)時(shí)時(shí)發(fā)送給該數(shù)據(jù)采集發(fā)射單元，該數(shù)據(jù)采集發(fā)射單元設(shè)置在該車輛，

該數(shù)據(jù)采集發(fā)射單元時(shí)時(shí)接收該防盜監(jiān)測(cè)單元所發(fā)出的該無(wú)線監(jiān)測(cè)信號(hào)，該無(wú)線監(jiān)測(cè)信號(hào)經(jīng)過(guò)該數(shù)據(jù)采集發(fā)射單元調(diào)整處理后，由該數(shù)據(jù)采集發(fā)射單元以無(wú)線信號(hào)發(fā)射的方式將該無(wú)線監(jiān)測(cè)信號(hào)時(shí)時(shí)發(fā)送至該終端監(jiān)測(cè)單元，

該終端監(jiān)測(cè)單元時(shí)時(shí)接收該數(shù)據(jù)采集發(fā)射單元所發(fā)出的該無(wú)線監(jiān)測(cè)信號(hào)，該終端監(jiān)測(cè)單元將接收到的該無(wú)線監(jiān)測(cè)信號(hào)調(diào)整處理后，轉(zhuǎn)換為聲光信號(hào)反饋給監(jiān)控人員，從而使該監(jiān)控人員能夠時(shí)時(shí)了解掌握該該儲(chǔ)油箱油箱蓋的狀態(tài)，并同時(shí)判斷車輛油箱中的油料是否被盜取。

2.如權(quán)利要求1所述的一種基于無(wú)線射頻結(jié)合加速度傳感器的車輛油料防盜系統(tǒng)，其特征在于：該防盜監(jiān)測(cè)單元包括重力測(cè)量角速度傳感器以及防盜電子卷標(biāo)裝置。

3.如權(quán)利要求2所述的一種基于無(wú)線射頻結(jié)合加速度傳感器的車輛油料防盜系統(tǒng)，其特征在于：該重力測(cè)量角速度傳感器為三軸加速度傳感器，該防盜電子卷標(biāo)裝置為能夠測(cè)量出三個(gè)方向且具有無(wú)線射頻設(shè)別有源式2.4G無(wú)線數(shù)據(jù)傳送功能的測(cè)重力加速度的防盜電子卷標(biāo)裝置，該重力測(cè)量角速度傳感器以及該防盜電子卷標(biāo)裝置設(shè)置在一盒體中，該盒體設(shè)置在該儲(chǔ)油箱油箱蓋上，該重力測(cè)量角速度傳感器以及該防盜電子卷標(biāo)裝置分別與紐扣電池電連接。

4.如權(quán)利要求3所述的一種基于無(wú)線射頻結(jié)合加速度傳感器的車輛油料防盜系統(tǒng)，其特征在于：該防盜電子卷標(biāo)裝置的發(fā)送頻率可調(diào)。

5.如權(quán)利要求1所述的一種基于無(wú)線射頻結(jié)合加速度傳感器的車輛油料防盜系統(tǒng)，其特征在于：該數(shù)據(jù)采集發(fā)射單元包括卷標(biāo)數(shù)據(jù)采集功能單元、可充電電池電池供電功能單元、無(wú)線數(shù)據(jù)藍(lán)牙數(shù)據(jù)配對(duì)傳送功能單元、主控單片機(jī)系統(tǒng)控制數(shù)據(jù)處理功能單元以及GPRS/GSM遠(yuǎn)程無(wú)線數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送功能單元，其中，該卷標(biāo)數(shù)據(jù)采集功能單元用以接收該防盜電子卷標(biāo)裝置所發(fā)出的信號(hào)，

該可充電電池電池供電功能單元用以為該數(shù)據(jù)采集發(fā)射單元供電，該無(wú)線數(shù)據(jù)藍(lán)牙數(shù)據(jù)配對(duì)傳送功能單元用以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行配對(duì)傳送，該主控單片機(jī)系統(tǒng)控制數(shù)據(jù)處理功能單元用以對(duì)該防盜監(jiān)測(cè)單元所發(fā)出的該無(wú)線監(jiān)測(cè)信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，該GPRS/GSM遠(yuǎn)程無(wú)線數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送功能單元用以將該無(wú)線監(jiān)測(cè)信號(hào)發(fā)送給該終端監(jiān)測(cè)單元。

6.如權(quán)利要求5所述的一種基于無(wú)線射頻結(jié)合加速度傳感器的車輛油料防盜系統(tǒng)，其特征在于：該卷標(biāo)數(shù)據(jù)采集功能單元為無(wú)線射頻識(shí)別有源式2.4G卷標(biāo)數(shù)據(jù)采集功能單元。

7.如權(quán)利要求5所述的一種基于無(wú)線射頻結(jié)合加速度傳感器的車輛油料防盜系統(tǒng)，其特征在于：該數(shù)據(jù)采集發(fā)射單元還包括GPS無(wú)線數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)車載定位功能單元，通過(guò)該GPS無(wú)線數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)車載定位功能單元能夠使該監(jiān)控人員時(shí)時(shí)掌握車輛的地理位置信息。

8.如權(quán)利要求5所述的一種基于無(wú)線射頻結(jié)合加速度傳感器的車輛油料防盜系統(tǒng)，其特征在于：該數(shù)據(jù)采集發(fā)射單元還包括RTC時(shí)鐘實(shí)時(shí)時(shí)間功能單元，該RTC時(shí)鐘實(shí)時(shí)時(shí)間功能單元能夠使過(guò)該GPS無(wú)線數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)車載定位功能單元以及該GPRS/GSM遠(yuǎn)程無(wú)線數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送功能單元具有實(shí)時(shí)時(shí)間顯示傳送功能。

9.如權(quán)利要求1所述的一種基于無(wú)線射頻結(jié)合加速度傳感器的車輛油料防盜系統(tǒng)，其特征在于：該終端監(jiān)測(cè)單元為移動(dòng)手持式終端。

10.一種基于無(wú)線射頻結(jié)合加速度傳感器的車輛油料防盜方法，其特征在于，包括如下步驟：

第一步、將防盜監(jiān)測(cè)單元設(shè)置在車輛的儲(chǔ)油箱油箱蓋上，將數(shù)據(jù)采集發(fā)射單元設(shè)置在車輛上，該儲(chǔ)油箱油箱蓋旋設(shè)在車輛油箱的加油口上，該儲(chǔ)油箱油箱蓋能夠相對(duì)于該加油口進(jìn)行打開(kāi)轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作以及擰合轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作，當(dāng)該儲(chǔ)油箱油箱蓋進(jìn)行該打開(kāi)轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作的時(shí)候，該儲(chǔ)油箱油箱蓋相對(duì)于該加油口轉(zhuǎn)動(dòng)并從該加油口上旋轉(zhuǎn)分離，當(dāng)該儲(chǔ)油箱油箱蓋進(jìn)行該擰合轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作的時(shí)候，該儲(chǔ)油箱油箱蓋相對(duì)于該加油口轉(zhuǎn)動(dòng)并旋轉(zhuǎn)擰設(shè)在該加油口上，

第二步、該防盜監(jiān)測(cè)單元時(shí)時(shí)感測(cè)該儲(chǔ)油箱油箱蓋的該打開(kāi)轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作以及該擰合轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作，并且同時(shí)將兩種動(dòng)作信號(hào)轉(zhuǎn)換為無(wú)線監(jiān)測(cè)信號(hào)時(shí)時(shí)發(fā)送給該數(shù)據(jù)采集發(fā)射單元，

第三步、該數(shù)據(jù)采集發(fā)射單元時(shí)時(shí)接收該防盜監(jiān)測(cè)單元所發(fā)出的該無(wú)線監(jiān)測(cè)信號(hào)，該無(wú)線監(jiān)測(cè)信號(hào)經(jīng)過(guò)該數(shù)據(jù)采集發(fā)射單元調(diào)整處理后，由該數(shù)據(jù)采集發(fā)射單元以無(wú)線信號(hào)發(fā)射的方式將該無(wú)線監(jiān)測(cè)信號(hào)時(shí)時(shí)發(fā)送至該終端監(jiān)測(cè)單元，該終端監(jiān)測(cè)單元時(shí)時(shí)接收該數(shù)據(jù)采集發(fā)射單元所發(fā)出的該無(wú)線監(jiān)測(cè)信號(hào)，該終端監(jiān)測(cè)單元將接收到的該無(wú)線監(jiān)測(cè)信號(hào)調(diào)整處理后，轉(zhuǎn)換為聲光信號(hào)反饋給監(jiān)控人員，從而使該監(jiān)控人員能夠時(shí)時(shí)了解掌握該該儲(chǔ)油箱油箱蓋的狀態(tài)，并同時(shí)判斷車輛油箱中的油料是否被盜取，

在上述第二步中，該防盜監(jiān)測(cè)單元所發(fā)出的該無(wú)線監(jiān)測(cè)信號(hào)實(shí)時(shí)通過(guò)GPRS傳送給該數(shù)據(jù)采集發(fā)射單元的中央處理器云端，

在上述第三步中，該中央處理器云端根據(jù)接收的數(shù)據(jù)通過(guò)后臺(tái)軟件比對(duì)，能夠判定該儲(chǔ)油箱油箱蓋相對(duì)于該加油口在進(jìn)行該打開(kāi)轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作還是在進(jìn)行該擰合轉(zhuǎn)動(dòng)動(dòng)作，該中央處理器云端通過(guò)GPRS發(fā)送數(shù)據(jù)給該終端監(jiān)測(cè)單元，該監(jiān)控人員能夠根據(jù)這些數(shù)據(jù)排除車輛正常加油的前提因素從而確定運(yùn)輸司機(jī)或者其它不法分子是否伙同他人在偷盜燃油，

在上述步驟中，該防盜監(jiān)測(cè)單元包括重力測(cè)量角速度傳感器以及防盜電子卷標(biāo)裝置，其中，該重力測(cè)量角速度傳感器為三軸加速度傳感器，該防盜電子卷標(biāo)裝置為能夠測(cè)量出三個(gè)方向且具有無(wú)線射頻設(shè)別有源式2.4G無(wú)線數(shù)據(jù)傳送功能的測(cè)重力加速度的防盜電子卷標(biāo)裝置，該重力測(cè)量角速度傳感器以及該防盜電子卷標(biāo)裝置設(shè)置在一盒體中，該盒體設(shè)置在該儲(chǔ)油箱油箱蓋上，該重力測(cè)量角速度傳感器以及該防盜電子卷標(biāo)裝置分別與紐扣電池電連接，?

該數(shù)據(jù)采集發(fā)射單元包括卷標(biāo)數(shù)據(jù)采集功能單元、可充電電池電池供電功能單元、無(wú)線數(shù)據(jù)藍(lán)牙數(shù)據(jù)配對(duì)傳送功能單元、主控單片機(jī)系統(tǒng)控制數(shù)據(jù)處理功能單元以及GPRS/GSM遠(yuǎn)程無(wú)線數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送功能單元，其中，該卷標(biāo)數(shù)據(jù)采集功能單元用以接收該防盜電子卷標(biāo)裝置所發(fā)出的信號(hào)，該卷標(biāo)數(shù)據(jù)采集功能單元為無(wú)線射頻識(shí)別有源式2.4G卷標(biāo)數(shù)據(jù)采集功能單元，該可充電電池電池供電功能單元用以為該數(shù)據(jù)采集發(fā)射單元供電，該無(wú)線數(shù)據(jù)藍(lán)牙數(shù)據(jù)配對(duì)傳送功能單元用以對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行配對(duì)傳送，該主控單片機(jī)系統(tǒng)控制數(shù)據(jù)處理功能單元用以對(duì)該防盜監(jiān)測(cè)單元所發(fā)出的該無(wú)線監(jiān)測(cè)信號(hào)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理，該GPRS/GSM遠(yuǎn)程無(wú)線數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送功能單元用以將該無(wú)線監(jiān)測(cè)信號(hào)發(fā)送給該終端監(jiān)測(cè)單元，

該數(shù)據(jù)采集發(fā)射單元還包括GPS無(wú)線數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)車載定位功能單元，通過(guò)該GPS無(wú)線數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)車載定位功能單元能夠使該監(jiān)控人員時(shí)時(shí)掌握車輛的地理位置信息，該數(shù)據(jù)采集發(fā)射單元還包括RTC時(shí)鐘實(shí)時(shí)時(shí)間功能單元，該RTC時(shí)鐘實(shí)時(shí)時(shí)間功能單元能夠使過(guò)該GPS無(wú)線數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)車載定位功能單元以及該GPRS/GSM遠(yuǎn)程無(wú)線數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送功能單元具有實(shí)時(shí)時(shí)間顯示傳送功能，該終端監(jiān)測(cè)單元為移動(dòng)手持式終端。