[發明專利]一體式礦用聯軸器

在審

• 申請號: 201410386742.2
• 申請日: 2014-08-07
• 公開（公告）號: CN104141704A
• 公開（公告）日: 2014-11-12
• 發明（設計）人: 梁志明
• 申請（專利權）人: 上海瑞吉機械傳動技術有限公司
• 主分類號: F16D3/64
• 分類號: F16D3/64
• 代理公司: 上海天翔知識產權代理有限公司 31224
• 代理人: 呂伴

技術領域

本發明涉及聯軸器技術領域，尤其涉及一種一體式礦用聯軸器。

背景技術

煤礦機械傳動中廣泛使用各種聯軸器，例如彈簧聯軸器、彈性柱銷聯軸器、輪胎式聯軸器等。這些聯軸器各有各特點，但均存在結構復雜，尺寸、重量大，裝拆、維護不方便等特點。煤礦井下工作環境惡劣，設備安裝空間局限，傳動系統載荷變化較大，因此用于煤礦設備傳動軸系的聯軸器，必須具有承受大扭矩和緩沖吸振功能，允許主從動軸間有較大安裝誤差，裝拆方便，結構簡單、工作可靠等特點。

發明內容

本發明所要解決的技術問題：針對現有技術的不足而提供一種可承受大扭矩、緩沖效果好、裝拆方便、結構簡單、工作可靠的一體式礦用聯軸器。

本發明所解決的技術問題可以采用以下技術方案來實現：

一體式礦用聯軸器，包括：

一可拆卸地設置在減速器輸出聯軸器上的內壓圈；

一可拆卸地設置在所述內壓圈上的內齒盤，所述內齒盤由內環體以及若干均布在所述內環體的內環面上的條狀內凸齒構成，每一條狀內凸齒的端部設置有一限位塊；

一放置在所述內齒盤中的外齒盤，所述外齒盤由外環體以及若干均布在所述外環體的外環面上的條狀外凸齒構成，所述外環體的中心構成有一供主動軸插入的傳動孔，所述條狀外凸齒插入所述內齒盤的相鄰兩個條狀內凸齒之間；

若干填充在所述條狀外凸齒與條狀內凸齒之間的緩沖墊；以及

一可拆卸地固定設置在所述內齒盤上的用以將所述外齒盤限位在所述內齒盤中的外壓圈。

在本發明的一個優選實施例中，所述內壓圈的外周緣間隔開設有若干第一螺栓孔。

在本發明的一個優選實施例中，所述內齒盤的內環體的外環面上設置有一安裝法蘭，所述安裝法蘭上間隔設置有若干第二螺栓孔，所述內壓圈上設置有若干與所述第二螺栓孔一一對應的第三螺栓孔，采用螺栓分別穿過第二、第三螺栓孔而將內齒盤可拆卸地固定在所述內壓圈上。

在本發明的一個優選實施例中，所述外壓圈的外周緣間隔開設有若干第四螺栓孔，所述內齒盤的內環體朝向所述外壓圈的一側設置有若干與第四螺栓孔一一對應的第五螺栓孔，采用螺栓分別穿過第五、第四螺栓孔而將所述外壓圈可拆卸地固定在所述內齒盤上。

在本發明的一個優選實施例中，所述內齒盤的內環體朝向所述內壓圈的端面設置有一環形定位凸邊，所述內壓圈朝向所述內齒盤的端面設置有一與所述環形定位凸邊相配合的環形凹槽，所述環形凹槽的寬度大于所述環形定位凸邊的寬度。

在本發明的一個優選實施例中，所述內齒盤的內環體朝向所述外壓圈的端面的邊緣位置設置有一環形定位擋邊，所述環形定位擋邊的內徑與所述外壓圈的直徑相等。

在本發明的一個優選實施例中，所述傳動孔內設置有鍵槽。

在本發明的一個優選實施例中，還包括一用以將所述外壓圈壓緊在所述內齒盤上的擋圈。

由于采用了如上的技術方案，本發明的有益效果在于：可承受大扭矩，緩沖效果好，裝拆方便，結構簡單，工作可靠。

附圖說明

為了更清楚地說明本發明實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發明的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本發明的結構示意圖。

圖2是圖1的A-A向剖視圖。

圖3是本發明的內齒盤的結構示意圖。

圖4是本發明的外齒盤的結構示意圖。

具體實施方式

為了使本發明實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體圖示，進一步闡述本發明。

敬請參見圖1和圖2，圖中給出的一體式礦用聯軸器，包括內壓圈100、外壓圈200、內齒盤300、外齒盤400以及緩沖墊500。

內壓圈100可拆卸地設置在減速器輸出聯軸器(圖中未示出)上，內壓圈100可拆卸的安裝方式具體為：內壓圈100的外周緣間隔開設有八個螺栓孔110，當然，本實施例中的螺栓孔110的數量并不局限于八個，其數量的設置根據實際安裝需要。采用螺栓穿過螺栓孔110而將內壓圈100可拆卸地安裝在減速器輸出聯軸器上。