[發明專利]旋轉電機的轉子在審
| 申請號: | 201410386550.1 | 申請日: | 2014-08-07 |
| 公開(公告)號: | CN104659942A | 公開(公告)日: | 2015-05-27 |
| 發明(設計)人: | 劉克成;小西和成;森寧 | 申請(專利權)人: | 東芝三菱電機產業系統株式會社 |
| 主分類號: | H02K1/32 | 分類號: | H02K1/32 |
| 代理公司: | 上海專利商標事務所有限公司 31100 | 代理人: | 茅翊忞 |
| 地址: | 日本*** | 國省代碼: | 日本;JP |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 旋轉 電機 轉子 | ||
技術領域
本發明的實施方式涉及一種對通風冷卻結構加以改良后的旋轉電機的轉子。
背景技術
感應電動機等旋轉電機的轉子將轉子鐵心與旋轉軸的外周面嵌合,并且在該轉子鐵心的外周面上沿軸向形成有多根切槽。并且在這些切槽內分別收容有轉子桿。這類旋轉電機運轉時會發熱,因此為了防止其溫度上升,要進行通風冷卻。作為轉子的通風冷卻結構,如日本專利特開平11-150898號公報所述,一般是在成為圓柱狀的轉子鐵心的軸向的多個部位設置徑向的通風管道,使流入沿軸向貫穿轉子鐵心的通風路徑的冷卻風流入這些徑向的通風管道,且向著與定子之間的部位排出,由此將冷卻風引導到轉子桿且將該轉子桿加以通風冷卻。
然而,對于轉速為3600rpm以上的大容量感應電動機一類的旋轉電機來說,如果在轉子鐵心上設置徑向的通風管道,就會產生機械強度或損耗、噪音等方面的問題,因此無法設置通風管道,成為沒有通風管道的結構。這樣轉子桿會變成高溫,因此強烈要求設置對其的冷卻結構。
發明內容
本發明的目的在于提供一種旋轉電機的轉子,無須在轉子鐵心上設置徑向的通風管道就能有效地對轉子桿進行通風冷卻。
本發明實施方式的旋轉電機的轉子在嵌合安裝到旋轉軸的轉子鐵心的外周面上,沿軸向形成有分別收容轉子桿的多個切槽,其特征在于,在所述轉子鐵心上,在所述多個切槽的底部開槽的通風槽沿著所對應的切槽的長度方向分別形成,在所述轉子桿上設有多個通風孔,這些通風孔的一端面向所述通風槽,另一端與所述切槽的開槽部連通。
附圖說明
圖1是表示本發明一實施方式的旋轉電機的轉子的圖。
圖2是表示該轉子的橫截面的1/4部分的圖。
具體實施方式
以下結合附圖詳細說明本發明的實施方式。
圖1表示本實施方式的旋轉電機的轉子10,圖2表示該轉子10的橫截面的1/4部分。
在圖1及圖2中,轉子10是通過在旋轉軸11的外周面上嵌合安裝轉子鐵心12來構成的。在該轉子鐵心12的外周面上,圖1所示的多個切槽13分別沿軸向形成,在這些切槽13內分別收容著轉子桿14。這些轉子桿14的兩端通過端環14a來相互連接。
另外,在轉子鐵心12上,在其多個切槽13的底部開槽的通風槽15沿著所對應的切槽13的長度方向來分別形成,如圖1所示,它們的兩端在轉子鐵心12的左右兩端面上開口。
在分別收容于多個切槽13內的轉子桿14上,設有沿它們的橫斷方向貫穿的多個通風孔16。這些通風孔16的一端面對所述通風槽15,另一端則通往切槽13在轉子鐵心11外周面上的開槽部。
采用上述結構,一旦旋轉電機運轉且轉子10旋轉,設在旋轉軸11兩端部的未圖示的風扇就從轉子10的兩側沿著軸向送風。即,如圖1中箭頭所示,從旋轉軸11的兩端側送入的冷卻風在將轉子桿14的端環14a部分加以冷卻的同時,通過其下部,從通風槽15的兩端開口被送入其內部。
被送入通風槽15內的冷卻風在通風槽15內向著長度方向的中央部流動,與底部開有通風槽15的切槽13內的轉子桿14的底邊部接觸且將其加以冷卻。該冷卻風又經過沿轉子桿14的橫斷方向貫穿的多個通風孔16,在對轉子桿14內部進行直接風冷的同時,向對著未圖示的定子鐵心內周的相對間隔部分排出。
由于這樣針對設在轉子鐵心12上的多個切槽13來設置在切槽13底部開槽的通風槽15,并且在收容于多個切槽13內的轉子桿14上設置沿它們的橫斷方向貫穿且從通風槽15通往切槽13的開槽部的多個通風孔16,因此能夠有效地對轉子桿14進行風冷,能夠大幅度地減輕運轉時的溫度上升。
以上說明了本發明的實施方式,但該實施方式僅為例舉,不表示對發明范圍的限定。上述新的實施方式還能夠以其它各種方式來實施,且可以在不脫離發明要點的范圍內作各種省略、替換、變更。該實施方式及其變形包含在發明范圍或要點中,且包含在權利要求書記載的發明及其均等的范圍內。
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