[發(fā)明專利]有理動(dòng)量裝置

在審

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410386134.1
• 申請(qǐng)日: 2014-08-08
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN104295690A
• 公開(kāi)（公告）日: 2015-01-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余文清
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 余文清
• 主分類號(hào): F16H37/00
• 分類號(hào): F16H37/00
• 代理公司: 暫無(wú)信息
• 代理人: 暫無(wú)信息

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及一種動(dòng)量能源，尤其涉及一種碰撞動(dòng)量。?

背景技術(shù)

人們一直在尋找能源能量，從水力、火力、風(fēng)力、核力、太陽(yáng)能方面取得了很大進(jìn)步，但仍感能源匾乏，需待進(jìn)一步研究發(fā)現(xiàn)、發(fā)明。?

發(fā)明目的?

本人一直愿想一種能源動(dòng)量，在研究力學(xué)完全彈性碰撞中的動(dòng)量守恒中發(fā)現(xiàn)小球碰撞大球的數(shù)據(jù)計(jì)算，大球的動(dòng)量增加值和小球的負(fù)動(dòng)量值是很可觀的。我們以完全彈性碰撞球計(jì)算：?

設(shè)小球m₁質(zhì)量為1，速度u₁為1個(gè)速度單位：設(shè)大球。質(zhì)量為10，速度u₂為0.1個(gè)速度單位。公式計(jì)算：小球碰后速度υ₁為-0.636364個(gè)速度單位；大球碰后速度υ₂為0.2636364個(gè)速度單位。我們可以看出，大球得到了小球1.636364倍的動(dòng)量，小球還有-0.636364個(gè)速度單位動(dòng)量。根據(jù)動(dòng)量守恒和角動(dòng)量守恒的原則，將此碰撞理論結(jié)構(gòu)用在了轉(zhuǎn)體碰撞上，負(fù)動(dòng)量同樣用。此碰球計(jì)算(只限小球碰大球)，為正負(fù)數(shù)計(jì)算，本人稱為有理數(shù)計(jì)算，該動(dòng)量為有理動(dòng)量，本人發(fā)明的裝置為有理動(dòng)量裝置。本發(fā)明的目的是將碰撞原理用在轉(zhuǎn)體上作功，為人類服務(wù)。?

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明有理動(dòng)量裝置為一至多個(gè)電機(jī)和帶有碰撞點(diǎn)的小質(zhì)量傳?功轉(zhuǎn)體。以相比較高的速度，通過(guò)彈性碰撞連接，與一個(gè)帶有功輸出的大質(zhì)量慢速受功質(zhì)點(diǎn)，通過(guò)瞬時(shí)彈性碰撞傳功，將壓縮功和反彈功傳與大質(zhì)量轉(zhuǎn)體，小質(zhì)量轉(zhuǎn)體彈回反向轉(zhuǎn)速可再與支點(diǎn)碰撞彈為正轉(zhuǎn)速，此正轉(zhuǎn)速電機(jī)再補(bǔ)充動(dòng)力，再去碰撞大轉(zhuǎn)體。如此連續(xù)復(fù)始，大轉(zhuǎn)體連受壓縮反彈兩個(gè)功，小轉(zhuǎn)體彈回轉(zhuǎn)速補(bǔ)充再撞。?

為提高傳功效率，本發(fā)明再提供一個(gè)外支點(diǎn)星式有理動(dòng)量裝所述的外支點(diǎn)星輪設(shè)在大轉(zhuǎn)體上，該輪連接本大轉(zhuǎn)體同心的體外固定輪，包括固定心輪、固齒圈。心輪如與轉(zhuǎn)體外支點(diǎn)輪同徑，中間加個(gè)介輪或(鏈齒、鏈條、傳動(dòng)帶)，則轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)角度與體外支點(diǎn)輪同恒。則理論動(dòng)量不影響大轉(zhuǎn)體的動(dòng)量。(本發(fā)明不排除心輪與本外支點(diǎn)輪異徑，但有理論動(dòng)量、轉(zhuǎn)角變化。該星輪系轉(zhuǎn)體理論很多，以后再說(shuō))。外支點(diǎn)輪與同心固定齒圈則可直接齒合。(外齒圈還可以直接設(shè)并列棘齒輪)。?

該外支點(diǎn)輪設(shè)有電機(jī)以及電機(jī)連帶的小轉(zhuǎn)體輪和碰撞彈板及棘爪，作功中，所述的碰撞彈板及棘爪正向轉(zhuǎn)碰大轉(zhuǎn)體，反向轉(zhuǎn)內(nèi)碰此棘齒輪傳功。反復(fù)作功，功通過(guò)軸15傳給大轉(zhuǎn)體。同樣可以收到前所述的功效。?

本發(fā)明的外支點(diǎn)輪上的作功轉(zhuǎn)輪正向轉(zhuǎn)，可以向另一個(gè)外支點(diǎn)輪的受功輪傳功增加距矩。該受功輪如設(shè)反向傳動(dòng)輪還可向下一個(gè)外支點(diǎn)輪的受功輪傳功、或向大轉(zhuǎn)體上止轉(zhuǎn)受功擋傳功與大轉(zhuǎn)體，都可達(dá)到扭矩和增長(zhǎng)距矩和扭矩。?

為敘述方便，該發(fā)明中所提及的大、小質(zhì)量轉(zhuǎn)體質(zhì)點(diǎn)碰撞簡(jiǎn)稱為?為大轉(zhuǎn)體或和小轉(zhuǎn)體碰撞.?

小轉(zhuǎn)體設(shè)在大轉(zhuǎn)體上可增加大轉(zhuǎn)體的慣性質(zhì)量，多個(gè)小轉(zhuǎn)體差錯(cuò)調(diào)時(shí)碰撞，可提高轉(zhuǎn)體轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性。?

電機(jī)轉(zhuǎn)子或殼體為小轉(zhuǎn)體的一部分或可為全部。?

本發(fā)明還有反向傳功有理動(dòng)量裝置，定輪和星輪的電機(jī)反向傳動(dòng)，在電機(jī)的一端設(shè)有反向傳動(dòng)輪，反向傳動(dòng)轉(zhuǎn)連接碰撞連接。這樣電機(jī)和反向傳動(dòng)輪兩端可設(shè)有兩個(gè)碰撞彈板，可以交替正向大轉(zhuǎn)體交替反復(fù)碰撞作功，以提高作功。?

本發(fā)明還有雙轉(zhuǎn)子雙向作功有理動(dòng)量裝置。設(shè)該小轉(zhuǎn)體的電機(jī)定子也設(shè)為轉(zhuǎn)子，同帶反向傳功輪，反向傳功架同連設(shè)在外支點(diǎn)輪，電機(jī)的兩個(gè)雙向轉(zhuǎn)子驅(qū)動(dòng)的兩個(gè)小質(zhì)量碰撞彈板或棘爪，和反向轉(zhuǎn)動(dòng)的兩碰撞彈板或棘爪，四個(gè)作功點(diǎn)相互交替作功。提高作功效率。該雙轉(zhuǎn)子電機(jī)應(yīng)設(shè)有補(bǔ)償副線圈磁場(chǎng)固定支點(diǎn)。控制雙轉(zhuǎn)子同步碰撞才能給于電力。?

本發(fā)明還有雙圓心碰撞棘輪，設(shè)該棘齒輪、或內(nèi)棘齒圈輪為一圓心，板彈棘爪設(shè)在另一個(gè)圓心轉(zhuǎn)體上，轉(zhuǎn)體上的板彈棘爪轉(zhuǎn)軸固定孔設(shè)為順長(zhǎng)圓，長(zhǎng)圓內(nèi)彈簧，設(shè)該棘爪有前傾角與拉簧，該棘爪前端有后斜角度。作功中碰到接觸少時(shí)的棘爪斜角后推后縮滑過(guò)，碰到接觸多點(diǎn)的棘齒，前傾角度轉(zhuǎn)角前探，以保證碰撞作功效果。為保證碰撞，可設(shè)2-多套自相錯(cuò)位棘齒，和相對(duì)多排2-多錯(cuò)位不同徑的棘爪。本發(fā)明不限此一種碰撞連接。?

該裝置設(shè)有碰撞斷電、反向轉(zhuǎn)動(dòng)自動(dòng)開(kāi)關(guān)，電流過(guò)大、或無(wú)電?流、轉(zhuǎn)不動(dòng)則反轉(zhuǎn)、或電子程序控制，利啟動(dòng)。此控制多種類。?

該裝置可以用電子調(diào)控差時(shí)勻碰撞；也可不調(diào)，自然概率碰撞，有大質(zhì)量轉(zhuǎn)體和輸出穩(wěn)緩縮小功震動(dòng)的峰谷值，和發(fā)動(dòng)機(jī)一樣，單缸柴油機(jī)的吸、壓、排、爆都是有相當(dāng)震動(dòng)的。?

碰撞力是一種有破壞性運(yùn)動(dòng)，在彈簧的作用下可緩和，柴油機(jī)也是靠爆炸力來(lái)推動(dòng)的。?