[發明專利]帶通風結構的永磁同步曳引機

在審

• 申請號: 201410385700.7
• 申請日: 2014-08-07
• 公開（公告）號: CN104150331A
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發明（設計）人: 梁昌勇
• 申請（專利權）人: 廣東合普動力科技有限公司
• 主分類號: B66B11/04
• 分類號: B66B11/04;H02K21/02
• 代理公司: 佛山市永裕信專利代理有限公司 44206
• 代理人: 楊啟成

技術領域：?

本發明涉及一種電梯用曳引機，特別適用于外轉子結構的永磁同步曳引機。

背景技術

電梯用永磁同步曳引機，轉很低，一般是300rpm以下，所以，不像Y系列電機有風扇強迫冷卻，而是采用自身散熱，對現有的外轉子結構的永磁同步曳引機而言，為了保證異物不會進入電機內部，一般都要求電機采用IP41防護，所以定子在電機內部是密封的，定子繞組產生的熱量都是靠傳導的方式：繞組→鐵芯→機座→外部空氣自然循環，顯然，這種散熱方式效果差。

中國專利：一種新型曳引機機座都成懸臂狀，專利號：CN201220737382，描述了機座內腔周壁上設置有若干個散熱翅片和加強筋，并且底部設置有若干個通風散熱孔，所述通風散熱孔由大臺階孔和小臺階孔連接組成，該方案存在的問題是：通風散熱孔由大臺階孔和小臺階孔連接組成，工藝上很難實現，并且孔不能做得大，所以，散熱效果差。

中國專利：一種易于散熱的曳引機，專利號：CN201320333242公布了一種曳引機，在曳引機機殼上開設有通風口，該通風口內裝有散熱風扇；該方案存在的問題是：散熱風扇只是對著繞組吹風或者抽風，沒有形成循環風路，所以，散熱效果并不理想。

發明內容

本發明目的就是可以克服現有技術不足，提供一種工藝可行、有通風回路、散熱好、維修方便的帶通風結構的永磁同步曳引機。

本發明目的是這樣實現的：包括機座、設置在機座上的圓環狀定子、與帶有曳引輪軸的曳引輪固定在一起的環狀外轉子，機座包括底部的基座、設置在基座上的截面呈“巨”形的定子基座，定子基座中部的橫向圓柱的軸線上設置有曳引輪軸穿孔，圓環狀定子套接在橫向圓柱上，環狀外轉子套接在圓環狀定子外面，曳引輪軸通過軸承穿接在曳引輪軸穿孔上，圓環狀定子的定子繞組端部與定子基座的環形側面相鄰并形成一定空氣間隙，其特別之處在于：定子基座環形側面的正上方、正下方分別設置有兩個通風孔。

工作原理是：冷空氣從機座正下方通風孔進入→與定子繞組端部接觸→經過定子繞組端部與機座內端面的環形間隙流動→冷空氣與繞組接觸后溫度自然升高→冷空氣變成熱空氣形成上升氣流→從機座正上方通風孔排出，形成冷卻循環回路。

為了進一步增加散熱效果，在兩個通風孔中的至少一個設置有冷卻風扇，進行強制冷卻。采用兩個通風孔都設置冷卻風扇時，正上方的通風孔是往外吹的冷卻風扇，正下方的通風孔是往里吹的冷卻風扇。

這里，橫向圓柱外側的環形側面上設置有環形安裝凸臺，橫向穿過圓環狀定子的螺釘旋接在環形安裝凸臺將圓環狀定子固定在環形安裝凸臺上，這樣，既保證圓環狀定子的定子繞組端部與定子基座的環形側面形成一定空氣間隙，同時，也方便了制造安裝、拆卸。

有益效果

1?上下兩個通風孔形成冷卻循環回路，散熱效果好。

2?兩個通風孔在機座上直接鑄造出來，工藝簡單，成本低。

3?由于通風孔尺寸大，當定子或轉子存在故障時，可以不拆機進行維修。

附圖說明

圖1是本發明“帶通風結構的永磁同步曳引機”的結構圖；

圖2是圖1的左視圖（A向視圖）；

圖3?是本發明的機座內部方向軸測圖；

圖4是本發明帶風扇冷卻的結構圖。

圖中序號說明：環狀外轉子1、圓環狀定子2、定子繞組2a、機座3、基座3a、定子基座3b、橫向圓柱3c、曳引輪軸穿孔3d、環形側面3e、空氣間隙3f、正上方通風孔4、正下方通風孔6、冷卻風扇7、曳引輪軸8、曳引輪9、軸承10、環形安裝凸臺11、螺絲12。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本發明作進一步描述：

本發明包括機座3、設置在機座3上的圓環狀定子2、與帶有曳引輪軸8的曳引輪9固定在一起的環狀外轉子1，機座3包括底部的基座3a、設置在基座3a上的截面呈“巨”形的定子基座3b，定子基座3b中部的橫向圓柱3c的軸線上設置有曳引輪軸穿孔3d，圓環狀定子2套接在橫向圓柱3c上，環狀外轉子1套接在圓環狀定子2外面，曳引輪軸8通過軸承10穿接在曳引輪軸穿孔3d上，圓環狀定子2的定子繞組2a端部與定子基座3b的環形側面3e相鄰并形成一定空氣間隙3f，其特別之處在于：定子基座3b環形側面3e的正上方、正下方分別設置有正上方通風孔4、正下方通風孔6。