[發明專利]一種吸油煙機的離心風機

有效

• 申請號: 201410385476.1
• 申請日: 2014-08-06
• 公開（公告）號: CN104165158A
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 劉逸;余丙松;俞輝;茅忠群;諸永定;劉戈
• 申請（專利權）人: 寧波方太廚具有限公司
• 主分類號: F04D29/30
• 分類號: F04D29/30;F04D29/28;F04D29/42
• 代理公司: 寧波誠源專利事務所有限公司 33102
• 代理人: 徐雪波;林輝

技術領域

本發明涉及一種吸油煙機，尤其是一種吸油煙機的離心風機。

背景技術

吸油煙機已成為現代家庭中不可或缺的廚房家電設備之一，常用的吸油煙機通常在集煙罩上設置有風機外殼，風機外殼內安裝有由蝸殼、葉輪及驅動葉輪的電機構成的離心風機。

目前，常用的多翼式的離心風機的葉輪的葉片通常為單圓弧形結構，單圓弧形具有結構緊湊、壓力系數高、流量系數大和噪聲低等優點，被廣泛應用于許多換氣裝置、電子設備和空調系統等場合。然而，由于多翼離心風機的葉輪，其相對寬度比較大，導致進口氣流沿軸向分布不均勻。多翼離心風機葉輪內部的壓力脈動、射流-尾流結構、邊界層分離，回流以及蝸殼內的二次流動等對其氣動特性和噪音特性有很大影響。葉片表面速度分布形式對于氣動性能好壞也至關重要，大量的試驗表明，改善葉片型線，并且較好地調節流量和葉片進口氣流角的關系，可以在很大程度上減小尾跡區及流動分離。

如申請號為01236951.9的中國專利公開的一種前向、多葉離心式通風機，在機殼內設有外轉子電機，外轉子電機驅動由多個風葉組成的風輪，風葉的橫截面形狀是由兩個不同半徑的R1和R2圓弧所組成，R1圓弧的夾角θ1，R2圓弧的夾角θ2，風輪上風葉出風端轉動軌跡的直徑為D2，進風端轉動軌跡的直徑為D1，并對各參數之間的關系進行了限定；又如申請號為20120026433.5的中國專利申請公開的一種離心通風機，包括蝸殼和位于蝸殼內的由多個葉片構成的葉輪，葉片型線為二維雙圓弧機構，雙圓弧彎曲方向相反，在半徑Rc為730～750mm處光滑連接，葉片型線的起點和終點是，在連接點做與圓Rc的切線夾角為57°的斜直線，分別在該連接點兩側的斜直線上做半徑為417～422mm和688～695mm的圓弧，兩圓弧與葉輪進、出口直徑的交點分別為葉片型線的起點和終點。

上述的離心風機，可有效地減少葉道出口處渦流區的面積和強度，表現出了良好的空氣動力特性和低噪音特性，能提高效率并降低噪音。然而其并不適合用于吸油煙機，這是由于吸油煙機中更為關心的是油煙在葉道中流動的順暢度，為了盡可能地保護葉輪不被油煙污染而提高葉輪壽命，要求油煙在葉道中流動順暢，盡可能地一次性被甩出葉輪。現有的雙圓弧葉片型線，在葉片流道間存在大量的回流和漩渦，葉道中的壓力面比吸力面壓力更大，由于油煙比空氣的密度和粘性系數更大，油煙更容易由壓力面流向吸力面而形成漩渦回流，尤其是在出口處，氣流堵在出口處而出不去，既增加了流動損失，也使油煙污染了葉輪。

發明內容

本發明所要解決的技術問題是針對上述現有技術存在的問題，提供一種提高流動性能、降低流動分離的吸油煙機的離心風機。

本發明解決上述技術問題所采用的技術方案為：一種吸油煙機的離心風機，包括蝸殼和設置在蝸殼內的葉輪，所述葉輪包括多個葉片，所述葉片的型線包括光滑連接的位于入口處的第一圓弧和位于出口處的第二圓弧，所述第一圓弧的半徑為R₁、圓心角為α₁，第二圓弧的半徑為R₂、圓心角為α₂，其特征在于，所述第一圓弧和第二圓弧的半徑比值為3.5≤R₂/R₁≤4，所述第一圓弧的圓心角為85°≤α₁≤90°。

優選的，所述第一圓弧和第二圓弧的半徑比值為R₂/R₁＝4，所述第一圓弧的圓心角為α₁＝90°，此時葉片出口處的收縮程度和葉片的狹長度更大，葉輪出口速度更大，葉道內渦旋更少，油煙更容易甩出葉輪，而且風機內部的渦流更少。

為了減少入口氣流對于葉道的沖擊，以及減少出口的渦流，所述葉片的入口安裝角為β₁，所述葉片的出口安裝角為β₂，并且52°≤β₁≤90°，12°≤β₂≤25°。

為了使葉輪出口動壓更多的能夠轉變為靜壓，克服油煙機的公共管道的壓力，在所述葉片的端部，由葉片入口處外側向內側、朝向葉片中間以一定的角度傾斜而形成斜邊。

為獲得改善多翼離心風機進口氣流的擁堵狀況的效果，使葉輪出口動壓更多的轉變為靜壓，使流動更好的適應進入葉道前的轉彎過程，并在一定程度上使總體流動均勻穩定，所述葉片的斜邊在葉片高度方向上的投影長度為h，所述葉片整體的高度為H，并且h/H＝0.05～0.2。更優選的，h＝8.7mm，h/H＝0.067，此時動壓和靜壓的轉換比率達到最優。