[發(fā)明專利]一種流量工程快速重路由方法和設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410385232.3
• 申請(qǐng)日: 2014-08-06
• 公開（公告）號(hào): CN104158734B
• 公開（公告）日: 2019-05-07
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李競;黃李偉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 新華三技術(shù)有限公司
• 主分類號(hào): H04L12/707
• 分類號(hào): H04L12/707;H04L12/24;H04L12/913;H04L12/723
• 代理公司: 北京博思佳知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11415
• 代理人: 林祥

本發(fā)明提供一種流量工程快速重路由方法和設(shè)備，其中方法包括：在主隧道發(fā)生故障時(shí)，所述PLR將第一保護(hù)隧道作為第一工作隧道，并根據(jù)所述第一工作隧道的路徑信息，將主隧道的數(shù)據(jù)包在所述第一工作隧道轉(zhuǎn)發(fā)；在所述第一工作隧道發(fā)生故障時(shí)，所述PLR將所述第二保護(hù)隧道作為第二工作隧道，并根據(jù)所述第二工作隧道的路徑信息，將主隧道的數(shù)據(jù)包在所述第二工作隧道轉(zhuǎn)發(fā)。本發(fā)明提高了網(wǎng)絡(luò)可靠性，并且合理利用網(wǎng)絡(luò)資源。

技術(shù)領(lǐng)域

本發(fā)明涉及網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，特別涉及一種流量工程快速重路由方法和設(shè)備。

背景技術(shù)

當(dāng)前的很多應(yīng)用對(duì)網(wǎng)絡(luò)的可靠性具有較高的要求，比如實(shí)時(shí)監(jiān)控應(yīng)用等的特殊應(yīng)用場景，需要保證網(wǎng)絡(luò)不間斷，基于此，當(dāng)前在多協(xié)議標(biāo)簽交換流量工程(Multi-ProtocolLabel Switching Traffic Engineering，簡稱：MPLS TE)的網(wǎng)絡(luò)中，使用了快速重路由(Fast Re Route，簡稱：FRR)技術(shù)，參見圖1，圖1示出了一種可選的MPLS TE FRR的應(yīng)用場景，本地修復(fù)節(jié)點(diǎn)(Point of Local Repair，簡稱：PLR)和匯聚節(jié)點(diǎn)(Merge Point，簡稱：MP)之間通過一臺(tái)設(shè)備(RTC)連接，主隧道對(duì)應(yīng)的主標(biāo)簽交換路徑(Label Switched Path，簡稱：LSP)是RTA→RTB→RTC→RTD→RTE，保護(hù)隧道(Bypass隧道)對(duì)應(yīng)的保護(hù)LSP是RTB→RTF→RTD，這種應(yīng)用場景下，RTC是被保護(hù)的設(shè)備；當(dāng)RTC失效時(shí)，在主LSP上的流量可以切換到保護(hù)LSP上。當(dāng)然，F(xiàn)RR中除了上述的節(jié)點(diǎn)保護(hù)，還有鏈路保護(hù)功能，在此不再描述。

上述的FRR技術(shù)，在一定程度上能夠保護(hù)主LSP上的某個(gè)節(jié)點(diǎn)或者某條鏈路，在節(jié)點(diǎn)或鏈路出現(xiàn)故障時(shí)，能夠通過保護(hù)LSP來轉(zhuǎn)發(fā)流量，具有一定的保護(hù)功能。但是，如果保護(hù)LSP也發(fā)生故障，比如，圖1中的保護(hù)LSP(RTB→RTF→RTD)也發(fā)生故障，則流量將中斷，因此，當(dāng)前的FRR方式的可靠性仍然較低。

發(fā)明內(nèi)容

有鑒于此，本發(fā)明提供一種流量工程快速重路由方法和設(shè)備，以提高網(wǎng)絡(luò)可靠性。

具體地，本發(fā)明是通過如下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的：

第一方面，提供一種流程工程快速重路由方法，所述方法由本地修復(fù)節(jié)點(diǎn)PLR執(zhí)行，所述PLR是主隧道的其中一個(gè)節(jié)點(diǎn)，并且所述PLR在所述主隧道上的接口分別與保護(hù)隧道組中的各個(gè)隧道綁定，所述保護(hù)隧道組中的隧道數(shù)量為至少兩個(gè)，且至少兩個(gè)所述隧道中包括第一保護(hù)隧道和第二保護(hù)隧道，所述第一保護(hù)隧道為主隧道的保護(hù)隧道，所述第二保護(hù)隧道為所述第一保護(hù)隧道的保護(hù)隧道；所述方法包括：

在所述主隧道發(fā)生故障時(shí)，所述PLR將所述第一保護(hù)隧道作為第一工作隧道，并根據(jù)所述第一工作隧道的路徑信息，將主隧道的數(shù)據(jù)包在所述第一工作隧道轉(zhuǎn)發(fā)；

在所述第一工作隧道發(fā)生故障時(shí)，所述PLR將所述第二保護(hù)隧道作為第二工作隧道，并根據(jù)所述第二工作隧道的路徑信息，將主隧道的數(shù)據(jù)包在所述第二工作隧道轉(zhuǎn)發(fā)。

第二方面，提供一種PLR，PLR是主隧道的其中一個(gè)節(jié)點(diǎn)，并且所述PLR在所述主隧道上的接口分別與保護(hù)隧道組中的各個(gè)隧道綁定，所述保護(hù)隧道組中的隧道數(shù)量為至少兩個(gè)，且至少兩個(gè)所述隧道中包括第一保護(hù)隧道和第二保護(hù)隧道，所述第一保護(hù)隧道為主隧道的保護(hù)隧道，所述第二保護(hù)隧道為所述第一保護(hù)隧道的保護(hù)隧道；所述PLR包括：

隧道選舉單元，用于在所述主隧道發(fā)生故障時(shí)，將所述第一保護(hù)隧道作為第一工作隧道，并獲取所述第一工作隧道的路徑信息；以及，在所述第一工作隧道發(fā)生故障時(shí)，將所述第二保護(hù)隧道作為第二工作隧道，并獲取所述第二工作隧道的路徑信息；

數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)單元，用于根據(jù)所述第一工作隧道的路徑信息，將主隧道的數(shù)據(jù)包在所述第一工作隧道轉(zhuǎn)發(fā)；以及，根據(jù)所述第二工作隧道的路徑信息，將主隧道的數(shù)據(jù)包在所述第二工作隧道轉(zhuǎn)發(fā)。