[發(fā)明專利]一種船式可自平衡潛浮網(wǎng)箱有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410384624.8 | 申請日: | 2014-07-30 |
| 公開(公告)號: | CN105309344B | 公開(公告)日: | 2018-12-14 |
| 發(fā)明(設計)人: | 陳俊華;王賢成;吳俊德;儲成歡;陳煒;李宇鵬 | 申請(專利權)人: | 浙江大學寧波理工學院 |
| 主分類號: | A01K61/60 | 分類號: | A01K61/60 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315100 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 船式可 平衡 網(wǎng)箱 | ||
本發(fā)明一種船式可自平衡沉浮網(wǎng)箱涉及一種深水海域養(yǎng)魚用網(wǎng)箱,可以使養(yǎng)魚區(qū)域的水流保持低速,以及在強臺風來臨前,平穩(wěn)下潛至一定深度的海中,臺風過后,又能平穩(wěn)地上浮到海面。本發(fā)明包括船體、潛浮控制水艙、管道、高壓氣瓶、控制器、艙內氣體量自平衡調節(jié)裝置、開關閥。其技術要點是:網(wǎng)箱設計為船型,養(yǎng)魚區(qū)域在船體中間,船體設有若干潛浮控制水艙,潛浮控制水艙經開關閥和艙內氣體量自平衡調節(jié)裝置連接艙外和高壓氣瓶,通過控制各個控制潛浮控制水艙內氣體量來達到船式網(wǎng)箱的平衡潛、浮。本發(fā)明的突出優(yōu)點是能保證深水海域養(yǎng)殖的安全性。
技術領域
本發(fā)明涉及一種深水海域養(yǎng)魚用可潛浮網(wǎng)箱,特別是一種船式可自平衡潛浮網(wǎng)箱。
背景技術
傳統(tǒng)的漁場大多都將養(yǎng)殖網(wǎng)箱放置在海岸附近的淺靜水區(qū)域,既能夠避免惡劣天氣的侵襲,也有利于喂養(yǎng)、維護等。但在海岸附近海域進行魚類養(yǎng)殖,魚類排泄物會對海洋造成污染,并且很容易導致動物疾病的傳播,所以未來養(yǎng)殖網(wǎng)箱必須從海岸邊上移開,以保證水質的清潔以及魚類的健康。放置在深水海域的養(yǎng)殖網(wǎng)箱,由于能獲得更干凈、更能夠自由流動的海水以及天然食物,因此可以養(yǎng)殖出味道更鮮美的海產。但深水海域的水流沖擊大,較快的水流對某些魚的生長有很大的影響,且深海的環(huán)境惡劣,特別是強臺風對網(wǎng)箱的破壞極其巨大,傳統(tǒng)的網(wǎng)箱很難抵御這種極端惡劣天氣。有人通過設計網(wǎng)箱結構來增加網(wǎng)箱強度以抵抗風浪,但最有效的方法還是在臺風來臨前,讓網(wǎng)箱下潛到較深的海下,以此躲避臺風的影響,所以需要設計一種網(wǎng)箱既能避免水流直接沖擊養(yǎng)魚,又能可靠地下潛上浮,而目前尚未有一種設計簡單、可靠的網(wǎng)箱能同時實現(xiàn)這兩個功能,養(yǎng)殖的安全性難以保證。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的是提供一種船式可自平衡潛浮網(wǎng)箱,能夠減緩養(yǎng)魚區(qū)域的水流速度,且船式網(wǎng)箱能自平衡下潛、上浮以躲避強臺風,因此大大降低了深水海域養(yǎng)殖的風險。
為了達到上述目的,本發(fā)明采用的技術方案如下:
一種船式可自平衡潛浮網(wǎng)箱,它包括船體(1)、潛浮控制水艙(2-5)、管道(6-13)、高壓氣瓶(14)、控制器(15)、艙內氣體量自平衡調節(jié)裝置(16-19)、開關閥(20-21),其特征在于:所述船體(1)采用單錨泊方式,所述船體(1)的中空部(25)設為養(yǎng)魚區(qū)域,所述中空部(25)為前、左、右方向由船體包圍,后、上、下方向由漁網(wǎng)包圍的內部區(qū)域,所述船體(1)設有潛浮控制水艙(2-5),所述潛浮控制水艙(2-5)分為左側艙(2)、右側艙(3)、前側艙(4)、后側艙(5),所述各側艙又分為若干小艙,所述各個潛浮控制水艙(2-5)相互獨立半封閉,所述潛浮控制水艙(2-5)下端開口與海水連通,所述潛浮控制水艙(2-5)上端開口分別由排氣管道(6、8、9、13)、進氣管道(7、10、11、12)連接下潛艙內氣體量自平衡調節(jié)裝置(18-19)、上浮艙內氣體量自平衡調節(jié)裝置(16-17),所述下潛艙內氣體量自平衡調節(jié)裝置(18-19)、上浮艙內氣體量自平衡調節(jié)裝置(16-17)再分別經排氣管道開關閥(20)、進氣管道開關閥(21)連向艙外(24)、高壓氣瓶(14)。
所述艙內氣體量自平衡調節(jié)裝置(16-19)結構上包括閥體(22)、閥芯(23),所述閥體(22)為三通管,所述閥芯(23)為圓柱體,所述閥芯(23)可以靠重力在閥體內(22)滑動,所述閥芯(23)滑向一側可以堵住這一側的管道。
所述艙內氣體量自平衡調節(jié)裝置(16-19)包括上浮左右艙內氣體量自平衡調節(jié)裝置(16)、上浮前后艙內氣體量自平衡調節(jié)裝置(17)、下潛前后艙內氣體量自平衡調節(jié)裝置(18)、下潛左右艙內氣體量自平衡調節(jié)裝置(19),它們按不同的相對位置固定于船體上。
所述下潛左右艙內氣體量自平衡調節(jié)裝置(19)固定于船體上,以船頭為前側(下文中方向描述都是以此為基準),其開口一個豎直向上,一個正對于船體左側,另一個正對于船體右側,下潛左右艙內氣體量自平衡調節(jié)裝置(19)的上口經排氣管道開關閥(20)連向艙外(24),左口經左艙排氣管(8)連向左側艙(2),右口經右艙排氣管(9)連向右側艙(3)。
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