[發明專利]汽車輪轂螺栓裝配裝置

無效

• 申請號: 201410382919.1
• 申請日: 2014-08-06
• 公開（公告）號: CN104162867A
• 公開（公告）日: 2014-11-26
• 發明（設計）人: 陳菊芳
• 申請（專利權）人: 陳菊芳
• 主分類號: B25B21/00
• 分類號: B25B21/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.汽車輪轂螺栓裝配裝置，結構包括旋轉頭1、連接桿2、錐形桿3、調節螺栓4、基座5、旋轉軸6、輸出軸7、電動機8、蓋板9、彈簧10、頂針11、禁錮螺釘12；其特征是：基座5整體為圓柱形結構，其一端沿軸向環形均勻分布四個圓柱形空腔，所述空腔圓形底面中心位置有圓柱形凹槽；旋轉軸6為圓柱形階梯軸結構，其一端有圓柱形凸起，所述凸起尺寸與基座5一端沿軸向環形均勻分布的四個圓柱形空腔圓形底面中心位置的圓柱形凹槽尺寸相等，靠近設有圓柱形凸起的一端圓周面設有環形齒輪，旋轉軸6另一端設有一段半徑小于旋轉軸6軸徑的伸出軸，所述伸出軸圓柱形側面沿軸向分布六列兩行球形孔；連接桿2一端與旋轉頭1連接，另一端與錐形桿3連接，所述錐形桿3另一端面有容納旋轉軸6一端設有的伸出軸的圓柱形孔，所述圓柱形孔的側壁上沿軸向分布六列兩行圓形螺紋通孔；彈簧10一端與頂針11接觸，另一端與調整螺栓4端面接觸，調整螺栓4與錐形桿3一端側壁的圓形螺紋通孔配合；輸出軸7與電動機8相連，輸出軸7端部圓周面設有環形齒輪，所述輸出軸7端部環形齒輪與旋轉軸6端部環形齒輪配合。

2.如權利要求1所述的汽車輪轂螺栓裝配裝置，其特征在于：所述旋轉頭1為圓柱形結構，其端面沿軸向設有容納輪轂螺栓的六棱柱形空腔。

3.如權利要求1所述的汽車輪轂螺栓裝配裝置，其特征在于：所述連接桿2與旋轉頭1之間為一體式結構，連接桿2另一端與錐形桿3為一體式結構。

4.如權利要求1所述的汽車輪轂螺栓裝配裝置，其特征在于：所述基座5圓柱形側面設有把手，把手兩端與基座5為一體式結構，基座5沿軸向中心位置設有圓柱形通孔，所述通孔孔徑與輸出軸7軸徑相等。

5.如權利要求1所述的汽車輪轂螺栓裝配裝置，其特征在于：所述蓋板9為圓形結構，蓋板9上環形均勻分布四個圓形通孔，所述圓形通孔孔徑與旋轉軸6的軸徑相等，蓋板9邊沿環形分布四組階梯孔，所述階梯孔一組為三個，緊固螺釘12穿過所述階梯孔連接蓋板9與基座5。

6.如權利要求1所述的汽車輪轂螺栓裝配裝置，其特征在于：所述電動機8兩側設有伸出邊，伸出邊沿長度方向設有兩個通孔，緊固螺釘12穿過所述通孔連接電動機8與基座5。

7.如權利要求1所述的汽車輪轂螺栓裝配裝置，其特征在于：所述頂針11端面為半球形，所述頂針11半球形端面與旋轉軸6一端的伸出軸圓柱形側面的球星孔配合。

8.如權利要求1所述的汽車輪轂螺栓裝配裝置，其特征在于：所述旋轉軸6端部的環形齒輪與輸出軸7端部的環形齒輪的模數和齒數是相等的。