[發(fā)明專利]一種新型混砂橇及其控制系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201410380897.5
• 申請(qǐng)日: 2014-08-05
• 公開（公告）號(hào): CN104153755A
• 公開（公告）日: 2014-11-19
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 趙原;蔣毅;張濤;侯海燕
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都西部石油裝備有限公司
• 主分類號(hào): E21B43/267
• 分類號(hào): E21B43/267;F15B11/17
• 代理公司: 成都金英專利代理事務(wù)所(普通合伙) 51218
• 代理人: 袁英

1.一種新型混砂橇及其控制系統(tǒng)，它包括機(jī)架（127），其特征在于：所述的機(jī)架（127）上設(shè)置有排液泵（113）、吸液泵（115）、混合罐（128）、供砂器（117），所述的混合罐（128）內(nèi)設(shè)置有攪拌器（119），所述的吸液泵（115）通過管道與混合罐（128）連接，且吸液泵（115）與混合罐（128）連接的管道上設(shè)置有一進(jìn)水流量計(jì)（133），所述的排液泵（113）通過管道與混合罐（128）底部連接，且排液泵（113）與混合罐（128）連接的管道上設(shè)置有一攜砂泵壓力傳感器（132），所述的供砂器（117）的出口端位于混合罐（128）入口上方，所述的供砂器（117）入口端連接有一砂斗（130），砂斗（130）安裝在機(jī)架（127）上，所述的吸液泵（115）通過吸液馬達(dá)（114）控制，排液泵（113）通過排液馬達(dá)（112）控制，供砂器（117）通過供砂馬達(dá)（116）控制，攪拌器（119）通過攪拌馬達(dá)（118）控制，所述的吸液馬達(dá)（114）、排液馬達(dá)（112）、供砂馬達(dá)（116）和攪拌馬達(dá)（118）通過液壓控制系統(tǒng)控制；

所述的液壓控制系統(tǒng)它包括主泵（102）和液壓油箱（123），所述的液壓油箱（123）上設(shè)置有一主油路（103）和回油路（104），其中主泵（102）設(shè)置在主油路（103）上，所述的主油路（103）上設(shè)有分別與電磁閥A（106）、電磁閥B（110）、電液比例閥A（108）和電液比例閥B（109）連通的支路，所述的回油路（104）上設(shè)有分別與電磁閥A（106）、電磁閥B（110）、電液比例閥A（108）和電液比例閥B（109）連通的支路，所述的電磁閥A（106）的出油支路上連接有一排液馬達(dá)（112），所述的排液馬達(dá)（112）與電磁閥A（106）連接的回油支路（103）上設(shè)置有一調(diào)速閥A（107），所述的電磁閥B（110）的出油支路上連接有一攪拌馬達(dá)（118），所述的攪拌馬達(dá)（118）與電磁閥B（110）連接的回油支路上設(shè)置有一調(diào)速閥B（111），所述的電液比例閥A（108）通過油路連接有一吸液馬達(dá)（114），所述的電液比例閥B（109）通過油路連接有一供砂馬達(dá)（116）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型混砂橇及其控制系統(tǒng)，其特征在于：所述的供砂器（117）上設(shè)置有一轉(zhuǎn)速傳感器（131）。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型混砂橇及其控制系統(tǒng)，其特征在于：所述的混合罐（128）內(nèi)設(shè)置有一混砂液位計(jì)（128）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型混砂橇及其控制系統(tǒng)，其特征在于：所述的回油路（104）上設(shè)置有一冷卻器（120），在冷卻器（120）和液壓油箱（123）之間的回油路（104）上設(shè)置有一單向閥（121）和過濾器（122），所述的過濾器（122）處于靠近液壓油箱（123）的一端。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型混砂橇及其控制系統(tǒng)，其特征在于：所述的液壓油箱（123）上設(shè)置有溫度計(jì)（125）、液位計(jì)（126）和加熱器（124）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型混砂橇及其控制系統(tǒng)，其特征在于：所述的主泵（102）的輸出端的主油路（103）上設(shè)置有一壓力表（105）。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型混砂橇及其控制系統(tǒng)，其特征在于：所述的主泵（102）與液壓油箱（123）之間的主油路（103）上設(shè)置有一截止閥（101）。