[發(fā)明專利]一種柴油機(jī)用的冷卻風(fēng)扇有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201410379874.2 | 申請日： | 2014-08-04 |
| 公開（公告）號： | CN104132004A | 公開（公告）日： | 2014-11-05 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 羅昌國 | 申請（專利權(quán)）人： | 綠田機(jī)械股份有限公司 |
| 主分類號： | F04D29/66 | 分類號： | F04D29/66;F04D29/28 |
| 代理公司： | 臺州藍(lán)天知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 33229 | 代理人： | 周志濤 |
| 地址： | 318050 浙江*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 一種 柴油機(jī) 冷卻 風(fēng)扇 | ||
1.一種柴油機(jī)用的冷卻風(fēng)扇，包括輪轂(1)，其特征在于：輪轂面上中心圓(2)的外側(cè)周向間隔分布有若干個葉片(3)，沿順時針方向前半圓上的依次相鄰兩葉片之間的夾角(4)逐漸增大、后半圓上的依次相鄰兩葉片之間的夾角(4)逐漸減小，所述的葉片包括傾斜的根部(5)，根部的外端設(shè)有弧形部(6)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)用的冷卻風(fēng)扇，其特征在于：所述的葉片的弧形部(6)所在圓的半徑為16.5～18.5mm。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)用的冷卻風(fēng)扇，其特征在于：所述的相鄰兩葉片的弧形部(6)之間的夾角為13.5～22.5°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)用的冷卻風(fēng)扇，其特征在于：所述的葉片(3)有四組，每組的葉片根部朝向輪轂面上周向均布的同一半徑上的一個圓上。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種柴油機(jī)用的冷卻風(fēng)扇，其特征在于：所述的葉片(3)的數(shù)目為20片，其中10片的相鄰葉片之間的夾角沿順時針逐漸增大、另外10片的相鄰葉片之間的夾角沿順時針逐漸減小。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種柴油機(jī)用的冷卻風(fēng)扇，其特征在于：所述的葉片的上表面(7)由弧形部(6)至根部(5)逐漸朝向輪轂傾斜，傾斜角的角度為2～3°。
7.根據(jù)權(quán)利要求1—6任一項(xiàng)所述的一種柴油機(jī)用的冷卻風(fēng)扇，其特征在于：輪轂(1)及若干個葉片(3)均是采用尼龍66注塑成型。
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