[發明專利]一種玻璃壓延機升降調節裝置在審
| 申請號: | 201410379745.3 | 申請日: | 2014-08-04 |
| 公開(公告)號: | CN104310757A | 公開(公告)日: | 2015-01-28 |
| 發明(設計)人: | 梁超帝;陳坤;唐中朝;張德三;祝傳林;朱昌應;孫建國;陳峰 | 申請(專利權)人: | 蚌埠凱盛工程技術有限公司 |
| 主分類號: | C03B13/18 | 分類號: | C03B13/18 |
| 代理公司: | 安徽合肥華信知識產權代理有限公司 34112 | 代理人: | 方琦 |
| 地址: | 233000 安*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 玻璃 壓延機 升降 調節 裝置 | ||
技術領域:
本發明涉及玻璃加工機械,尤其涉及一種玻璃壓延機升降調節裝置。
背景技術:
通常,玻璃壓延機升降調節系統由四個導向桿和兩個升降機組成。導向桿相當于限位,保證壓延機車架只能上下運動,兩個升降機通過聯軸器連接,再外接曲柄搖手,實現壓延機的升降調節。但由于輥徑的不同以及上部壓桿壓力的不同會使升降機絲桿出現不同程度的傾斜,導致壓延輥的平行度產生誤差,從而影響玻璃的質量。隨著市場的競爭越來越激烈,對壓延機的要求也越來越高。
目前,壓延機正朝著大輥徑、薄玻璃方向發展。如此,壓延機的重量會大大增加,而且,要生產更薄玻璃,必須保證下壓延輥的穩定性。?
發明內容:
為了彌補現有技術問題,本發明的目的是提供一種玻璃壓延機升降調節裝置,可以保證壓延輥的重力和上部壓桿的壓力直接傳送到升降機的絲桿上,不會發生傾斜,有利于減少外部因素的影響,為玻璃的成型質量提供保證。
本發明的技術方案如下:?
玻璃壓延機升降調節裝置,包括玻璃壓延機的車架,其特征在于:所述的車架上設置有四臺升降機,四臺升降機位于玻璃壓延機的主輥、副輥兩端的正下方,主輥兩端下方的升降機、副輥兩端下方的升降機外殼之間分別用聯軸器連接,四臺升降機絲桿的頂端設有絲桿法蘭,絲桿法蘭的上端與安裝主輥、副輥的支座相固定。
所述的玻璃壓延機升降調節裝置,其特征在于:所述的主輥、副輥同一端的升降機之間的車架上安裝有導向套筒,導向套筒內套裝有導向桿,導向桿端部固定有導向桿法蘭,導向桿法蘭端部與安裝主輥、副輥的支座中部相固定。?
所述的玻璃壓延機升降調節裝置,其特征在于:所述的主輥、副輥的中心線與其下方的升降機絲桿中心線在同一平面內且相互垂直。?
本發明的優點是:?
本發明結構設計新穎,保證壓延輥的重力和上部壓桿的壓力直接傳送到升降機的絲桿上,避免了輥體產生傾斜的可能,從而保證輥體運行的穩定,保證玻璃的成型質量;升降調節更加平穩、適用范圍更加廣泛,為玻璃壓延機向大輥徑、薄玻璃的方向發展提供了保障。
附圖說明:
圖1為本發明的結構示意圖。
圖2為本發明的俯視圖。?
圖3為本發明的左視圖。?
具體實施方式:
參見附圖:
玻璃壓延機升降調節裝置,包括玻璃壓延機的車架1,車架1上設置有四臺升降機2,四臺升降機2位于玻璃壓延機的主輥、副輥兩端的正下方,主輥兩端下方的升降機、副輥兩端下方的升降機外殼之間分別用聯軸器3連接,四臺升降機1絲桿8的頂端設有絲桿法蘭4,絲桿法蘭4的上端與安裝主輥、副輥的支座相固定。
主輥、副輥同一端的升降機2之間的車架1上安裝有導向套筒5,導向套筒5內套裝有導向桿6,導向桿6端部固定有導向桿法蘭7,導向桿法蘭7端部與安裝主輥、副輥的支座中部相固定。?
主輥、副輥的中心線與其下方的升降機絲桿8中心線在同一平面內且相互垂直。?
安裝時,根據設計要求將導向套筒5和升降機2固定于車架1上,導向桿6、絲桿8的導向桿法蘭7、絲桿法蘭4兩端的法蘭面處于同一水平面上,最后連接上聯軸器3。通過控制升降機2的絲桿8同步升降,從而達到升降調節的作用。???????
本發明可以保證壓延輥的重力和上部壓桿的壓力直接傳送到升降機的絲桿上,避免了輥體產生傾斜的可能,從而保證輥體運行的穩定,保證玻璃的成型質量。
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